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    Turbo Kenevo SL Expert

    5

    1 Avis

    Remontez les sentiers et attaquez les plus grosses pistes - le Turbo Kenevo Super…

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    Nous livrons! Dites simplement quand et comment.

    Ne vous contentez pas de nous croire sur parole

    Ne vous contentez pas de nous croire sur parole

    Les cyclistes du monde entier ont continuellement élu Specialized comme la marque n ° 1 des E-MTB. Avec notre puissance inégalée, notre système de livraison efficace et notre intégration harmonieuse, nos vélos de montagne déjà légendaires sont vraiment hors du commun.

    Recherche de la bonne géométrie

    Recherche de la bonne géométrie

    La géométrie ajustable de Kenevo SL vous permet de personnaliser la conduite en fonction de votre style et des conditions du sentier.

    Caractéristiques du produit

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    Remontez les sentiers et attaquez les plus grosses pistes - le Turbo Kenevo Super Light allie la maniabilité légendaire et les prouesses de l'Enduro sur les sentiers avec les technologies de notre système SL pour offrir une combinaison de légèreté et de performance jusque-là inimaginable même sur les sentiers les plus engagés.

    Le système Turbo SL donne un gros coup de boost à l’Enduro, offrant plus de puissance quand vous en avez besoin, plus de capacité partout, plus de sauts, plus de descentes et surtout plus de fun

    Toute cette performance et un poids plus léger, le Kenevo SL pèse environ 4 kg de plus qu’un Enduro et 5.5 kg de moins qu’un Kenevo, il redéfinit les performances dans le monde du vélo de montagne électrique.

    Le Turbo Kenevo SL Expert reçoit un montage aux petits oignons qui comprend la transmission SRAM X01 Eagle 12 vitesses, des suspensions FOX Performance Elite et une paire de roues Roval Traverse performantes.

    • The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s 240-watt motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.

    • Le système SL batterie/moteur/display est au cœur du Kenevo SL et propose une intégration complète du moteur de 240 W de puissance et de la batterie de 320 Wh, le tout orchestré par notre TCU MasterMind de dernière génération. Le résultat est une puissance délivrée de manière intuitive jusqu'à 32 Km/h, de quoi réduire par deux l'effort nécessaire pour atteindre le départ de vos descentes préférées.

    • Le TCU MasterMind est le cerveau du Kenevo SL, doté d'un affichage personnalisable pouvant afficher le pourcentage exact de batterie restant et jusqu'à 30 informations au choix. Disposant du Mode MicroTune qui vous permet d’ajuster la puissance du moteur en roulant par des incréments de 10 % afin de disposer exactement de l'assistance dont vous avez besoin quand vous en avez besoin.

    • Les roues de 29" offrent un comportement agile et ludique. Un poste de pilotage plus long permet de mieux vous centrer sur le vélo optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Un boîtier de pédalier bas, un angle de direction ouvert et un offset de fourche réduit vous assurent un maximum de contrôle et de stabilité dans les conditions difficiles.

    • Le Kenevo SL peut être ajusté à la perfection quel que soit votre style de ride. Six réglages bien distincts vous permettent de l’ajuster à votre ride et au terrain de jeu du jour. L’angle de direction peut être ajusté de 62,5 à 65 degrés d’inclinaison. Le Flip Chip situé au niveau du Horst Link permet d’ajuster la longueur des bases, la hauteur du boîtier de pédalier de plus ou moins 6 mm et l’angle du tube de selle de plus ou moins 0.5 degrés. Nous n'avons jamais conçu un vélo de Trail avec autant de possibilités de réglage.

    • Avec 170 mm de débattement inspiré de notre Enduro, le Kenevo SL avale tout ce qui se présente devant lui, racines, pierriers, sauts, que ce soit en Bike Park ou sur des sentiers ultra défoncés. Toujours avec une réponse à l'accélération optimale délivrant une puissance intuitive pour maximiser la motricité.

    Spécifications techniques

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    E-Bike

    Motor

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    Battery

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    UI/Remote

    Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Wiring Harness

    Custom Specialized wiring harness

    Charger

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Frameset

    Frame

    FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

    Seat Binder

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    Rear Shock

    FOX FLOAT X2 Performance, 2-position lever, 62.5x230mm

    Fork

    FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel

    Brakes

    Front Brake

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    Rear Brake

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Drivetrain

    Shift Levers

    SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed

    Rear Derailleur

    Sram X01 Eagle, 12-speed

    Cassette

    SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t

    Chain

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Crankset

    Praxis Forged/M30 Spindle Interface

    Chainrings

    SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy

    Wheels & Tires

    Rims

    Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

    Front Hub

    Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    Rear Hub

    Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    Spokes

    DT Swiss Competition Race

    Front Tire

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Rear Tire

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Inner Tubes

    Standard, Presta valve

    Cockpit

    Stem

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    Handlebars

    Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

    Grips

    Deity, Knuckleduster, Black

    Saddle

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    SeatPost

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    S2S3S4S5
    Crank Length165mm165mm170mm170mm
    Handlebar Width800mm800mm800mm800mm
    Stem Length40mm50mm50mm50mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length125mm150mm170mm170mm
    Stack618mm626mm635mm644mm
    Reach435mm460mm485mm510mm
    Headtube Length105mm115mm125mm135mm
    Headtube Angle63.5°63.5°63.5°63.5°
    BB Height350mm350mm350mm350mm
    BB Drop25mm25mm25mm25mm
    Trail136mm136mm136mm136mm
    Fork Length (full)579mm579mm579mm579mm
    Fork Rake/Offset46mm46mm46mm46mm
    Front Center782mm812mm841mm871mm
    Chainstay Length447mm447.3mm447mm447mm
    Wheelbase1228mm1258mm1287mm1316mm
    Bike Standover Height792mm802mm779mm779mm
    Seat Tube Length400mm420mm440mm465mm
    Seat Tube Angle76°76°76°76°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    5

    1 Avis

     

    Cadeau des 30ans

    Cela fait maintenant un an que je roule exclusivement avec et je dois être honnête : meilleur achat de la décennie ! Excellent enduro dont la capacité à grimper a été accru par l’assistance. Si toi aussi tu préfères descendre et souhaite maximiser tes sorties, je te recommande vivement cet achat. Pour moi, sur (la même durée) une sortie type c’est 4/5 aller retour de plus que en musculaire.


    Nom:
    Sébastien

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