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Road or Gravel? 5 miles or 5 hours? Climb or Descend? Suffer or Smile? More power…
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Road or Gravel? 5 miles or 5 hours? Climb or Descend? Suffer or Smile? More power or less weight? Creo 2 isn’t about having to choose. It’s about having it all. With more power, big range, lightweight, huge tire clearance, and Future Shock 3.0, it’s category defying, making previously impossible rides possible.
AMPLIFICATION DE PREMIÈRE CLASSE : Le tout nouveau système TURBO SL 1.2 offre une efficacité de pointe avec une autonomie allant jusqu'à 190 kilomètres (avec Range Extender vendu séparément). Il propose 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur et délivre cette puissance sur une cadence de pédalage idéale pour une sensation surnaturelle. Avec 43 % de couple en plus (50 Nm), la puissance se déclenche instantanément, ce qui entraîne une efficacité rapide sur les pentes les plus raides. Mais en matière de bruit, moins c'est mieux, c'est pourquoi nous avons réduit les décibels de 40 %. C’est littéralement silencieux.
TAILLÉ POUR LA CONFIANCE : Monté avec des pneus 700 x 47c mais compatible jusqu'à 29" x 2.2. Le grand volume des pneus offre un pilotage plus doux et en confiance sur les terrains les plus accidentés. Et avec la puissance du Creo 2, vous pouvez vous aventurer sur la route, sans compromettre les performances pour un pilotage d'un niveau supérieur tout en douceur.
FUTURE SHOCK 3.0 : Le Creo 2 est équipé de la Future Shock 3.0 avec un débattement fluide de 20 mm au niveau du guidon qui réduit les impacts de 53 %. La Future Shock aide à garder vos mains et vos bras stables pour un pilotage plus doux avec plus de contrôle pour rester rapide, sûr et confiant, tout en aidant à réduire la fatigue pendant les longues journées en selle.
GÉOMÉTRIE DÉDIÉE À LA CAPACITÉ : Le Creo 2 est doté de notre géométrie la plus progressive à ce jour qui vous permettra de tout déchirer, des routes grandes ouvertes aux pistes en gravier risquées, en toute confiance. Une position Endurance plus ergonomique est agréable, avec la puissance nécessaire pour rouler toute la journée.
MONTEZ, ABAISSEZ, EN UNE FRACTION DE SECONDE : Abaissez votre centre de gravité avec la tige de selle télescopique pour améliorer le contrôle en virage et sur tous les terrains.
TOUT À PORTÉE DE MAIN : Emportez-en un peu ou beaucoup lors de n'importe quel trajet. Le Creo 2 accepte toute une variété de porte-bagages avant, arrière et sur les côtés. Qui a dit qu’il n'y avait pas assez de place pour tout emmener ?
VOUS ÊTES AUX COMMANDES : Notre unité de contrôle pour vélo électrique la plus avancée et la plus intuitive. Connecter le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized et le cycliste, le tout dans un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance de sortie en temps réel est à portée de main, optimisant ainsi la gestion de l'autonomie et les performances.
MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU est le cerveau du vélo. Affichant toutes les informations pertinentes sur votre parcours, il permet un réglage en temps réel des niveaux d'assistance, des mises à jour en direct afin que votre vélo s'améliore au fil du temps et s'intègre de manière transparente à l'application Specialized pour un réglage avancé, des diagnostics, un affichage personnalisable, et plus encore.
L'APPLICATION SPECIALIZED : Le Creo 2 est entièrement compatible avec notre application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez enregistrer vos trajets, personnaliser vos écrans, suivre vos données, vous synchroniser avec d'autres applications et même déjouer les voleurs potentiels grâce au verrouillage automatique du système Turbo.
MOTEUR
New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
BATTERIE
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CHARGEUR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness w/ charge port
CADRE
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm
COLLIER DE TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 31.8
FOURCHE
Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FREIN AVANT
SRAM APEX, hydraulic disc, 180mm
FREIN ARRIÈRE
SRAM APEX, hydraulic disc, 160mm
MANETTES DE DÉRAILLEURS
SRAM Apex eTap AXS
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
SRAM X1 Eagle AXS
CASSETTE
SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t
CHAÎNE
SRAM NX Eagle, 12-Speed
PÉDALIER
SRAM Alloy DUB Crank Arms
PLATEAUX
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T
ROUE AVANT
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
ROUE ARRIÈRE
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
CHAMBRES À AIR
700x32/50mm, 48mm Presta valve
POTENCE
Future Stem Comp
GUIDON
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
GUIDOLINE
Supacaz Super Sticky Kush
SELLE
Body Geometry Power Sport
TIGE DE SELLE
Trans-X Dropper, 50mm Travel
PNEU AVANT
Tracer Pro 2BR, 700x47
PNEU ARRIÈRE
Tracer Pro 2BR, 700x47
DYNAMO
221866
DYNAMO
14.55kg (32 lb, 1.2 oz)
DYNAMO
56
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Crank Length | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Stem Length | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 578mm | 578mm | 595mm | 607mm | 638mm | 663mm |
Reach | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
Head-Tube Length | 108mm | 120mm | 153mm | 180mm | 90mm | 90mm |
Head-Tube Angle | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° |
B-B Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
B-B Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Trail | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
Fork Length (full) | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm |
Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
Front-Center | 600.1mm | 609mm | 623.8mm | 636.6mm | 656.2mm | 673.8mm |
Chain-Stay Length | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Wheelbase | 1022mm | 1031mm | 1046mm | 1059mm | 1079mm | 1097mm |
Top-Tube Length (horizontal) | 531mm | 540mm | 554mm | 572mm | 590mm | 613mm |
Bike Stand-Over Height | 731mm | 743mm | 773mm | 793mm | 824mm | 852mm |
Seat-Tube Length | 410mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
Seat-Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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