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Que s'est-il passé lorsque nous avons intégré notre système SL à notre vélo électrique…
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Smoke / Transparent
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Que s'est-il passé lorsque nous avons intégré notre système SL à notre vélo électrique Turbo Como ? Une nouvelle combinaison de puissance et d'autonomie dans un vélo plus léger et agile. Le Turbo Como SL (Super Light) est conçu pour la ville et ses alentours. Capable de transporter presque deux fois son poids en chargement, c'est un vélo surprenant, aussi excitant à rouler que facile au quotidien.
Étant notre premier vélo électrique doté d'un moyeu à vitesses intégrées, sa facilité d'utilisation sera appréciée. La technologie IGH protègera votre transmission des intempéries et des projections de la route, prolongeant sa durée de vie jusqu'à quatre fois celle d'un ensemble dérailleur / chaîne. Et vous pouvez changer de vitesse à tout moment, oui, même à l'arrêt au feu rouge.
La conception sophistiquée du Turbo Como SL est prête à affronter le quotidien, de jour comme de nuit, par beau ou mauvais temps, avec des éclairages intégrés alimentés par batterie, des garde-boue et une grande capacité de rangement. La batterie de 320 Wh est intégrée dans le tube diagonal, ce qui rend presque impossible à distinguer le Como SL d'un vélo ordinaire à première vue. Les jours où vous voulez en faire plus, connectez la batterie auxiliaire Range Extender (en option) pour parcourir jusqu'à 150 Km.
8-speed Alfine Internal Gear Hub and Gates Belt Drive for shifting when stopped, extended bike performance, and minimal at-home bike maintenance.
Transmission avec moyeu à vitesses intégrées Nexus 8 vitesses pour des changements même à l'arrêt, une meilleure longévité et moins d'entretien à faire chez soi.
Batterie Specialized 320 Wh intégrée dans le tube diagonal. Option de batterie externe pour une autonomie totale jusqu'à 150 Km..
Moteur Specialized SL 1.1 custom, puissance maximale 240 W / 35 Nm, Vous 2x plus puissant (assistance 180 %), assistance jusqu'à 32 Km/h.
Éclairages avant et arrière ultra-lumineux pour voir et être vu.
Support avant avec panier intégré.
Porte-bagages arrière Turbo SL et garde-boue DRYTECH pour vous protéger des projections.
Compatible avec notre compteur TCD.
Câblerie interne, compatible avec garde-boue et porte-bagages, logo réfléchissant pour plus de sécurité.
Freins à disque hydrauliques TRP Flow Set puissants pour plus de sécurité.
MOTEUR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
BATTERIE
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
CHARGEUR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
CADRE
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
COLLIER DE TIGE DE SELLE
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
FOURCHE
Turbo Como SL one-piece-design aluminum fork, 12x110mm thru-axle
FREIN AVANT
TRP Flow Set Control, hydraulic disc, metal-ceramic pads, flat-mount w/ 160mm CL-rotor
FREIN ARRIÈRE
TRP Flow Set Control, hydraulic disc, metal-ceramic pads, flat-mount w/ 160mm CL-rotor
MANETTES DE DÉRAILLEURS
Microshift SL-SCN08, 8-speed Alfine compatible
CASSETTE
Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver
CHAÎNE
Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black
PÉDALIER
Custom alloy forged crankarms
PLATEAUX
Gates Carbon Drive CDX 46T chainring, black
GARDE-CHAÎNE
Integrated Chaincover
JANTES
650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
MOYEU AVANT
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
MOYEU ARRIÈRE
Shimano Alfine, 8-speed internal gear hub, SG-S7001-8, 32H, Black
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3
PNEU ARRIÈRE
Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3
CHAMBRES À AIR
Schrader, 40mm valve
GUIDON
Specialized handlebar/stem combo, integrated cable routing
POIGNÉES
Body Geometry XC Contour
SELLE
Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
TIGE DE SELLE
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
PÉDALES
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
FEU AVANT
Supernova Mini2, 235lm, 12V, alloy housing
FEU ARRIÈRE
Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount, 12V
PORTE-BAGAGES
Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load
GARDE-BOUE
Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays
BÉQUILLE
Specialized Center-Mount, 255mm
SONNETTE
Simple bell
SWAT
Specialized Como SL front-rack, max. 15kg load, incl. Como SL basket w/cargo-net
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
S | M | L | |
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Stack | 623mm | 641mm | 697mm |
Reach | 401mm | 426mm | 433mm |
Front Center | 680mm | 713mm | 742mm |
Seat Tube Length, Center to Top | 380mm | 390mm | 420mm |
Top Tube Length, Horizontal | 634mm | 666mm | 694mm |
Chainstay Length | 484mm | 484mm | 484mm |
Wheelbase | 1154mm | 1187mm | 1216mm |
Standover Height | 575mm | 575mm | 600mm |
Head Tube Length | 190mm | 210mm | 270mm |
BB Drop | 75mm | 75mm | 75mm |
BB Height | 280mm | 280mm | 280mm |
Head Tube Angle | 68° | 68° | 68° |
Seat Tube Angle, Actual | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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