2020 Stumpjumper ST Alloy 29

L'ajout d'une TDS par rapport à l'an passé etait une obligation. Ce vélo est fait pour des achats stratégiques. En effet la base est très bonne, le cadre magnifique, la geo très agréable. Pour la durabilité, des composants sont à changer assez rapidement comme la fourche par exemple. Aussi les freins sont une catastrophe. Le cintre très large et les pneus enduro permettent d'attaquer des descentes cassantes mais vous êtes limité par la perte d'efficacité des freins après 30 secondes de freinage sur 2 à 3 minutes. En effet si vous roulez de façon à utiliser très peu les freins le problème ne se pose pas. Cependant pour le publique auquel il s'adresse, ce vélo a besoin d'une amélioration de freins, que je vous conseil de faire après l'achat. Avec cet upgrade, ça devient un très bon descendeur capable de rivaliser avec des vélos de 20mm de débattement en plus.

L'ajout d'une TDS par rapport à l'an passé etait une obligation. Ce vélo est fait pour des achats stratégiques. En effet la base est très bonne, le cadre magnifique, la geo très agréable. Pour la durabilité, des composants sont à changer assez rapidement comme la fourche par exemple. Aussi les freins sont une catastrophe. Le cintre très large et les pneus enduro permettent d'attaquer des descentes cassantes mais vous êtes limité par la perte d'efficacité des freins après 30 secondes de freinage sur 2 à 3 minutes. En effet si vous roulez de façon à utiliser très peu les freins le problème ne se pose pas. Cependant pour le publique auquel il s'adresse, ce vélo a besoin d'une amélioration de freins, que je vous conseil de faire après l'achat. Avec cet upgrade, ça devient un très bon descendeur capable de rivaliser avec des vélos de 20mm de débattement en plus.