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    2012 Sirrus Elite

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    Combinant le cœur du meilleur vélo de route au monde avec un guidon droit et convivial…

    Couleur:

    Charcoal

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    Caractéristiques du produit

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    Combinant le cœur du meilleur vélo de route au monde avec un guidon droit et convivial pour la ville, le Sirrus Elite redéfini la notion de polyvalence. Une fourche en carbone légère et un engrenage Shimano 9 vitesses ce qui signifient plus de légèreté, de confort et d’efficacité peu importe le terrain.

    • Selle d'entraînement Body Geometry Targa Sport, légère et confortable pour tous les styles de cyclistes

    • Tout nouveau cadre d'alliage E5 entièrement travaillé. Conçu avec la haute vitesse, la fiabilité et la polyvalence en tête, tube de direction conique, routage interne, oeillets filetés pour garde-boue / support à bagage et espacement pour des pneus large

    • Selle d'entraînement Body Geometry Targa Sport, légère et confortable pour tous les styles de cyclistes

    • Selle d'entraînement Body Geometry Targa Sport, légère et confortable pour tous les styles de cyclistes

    • Tout nouveau cadre d'alliage E5 entièrement travaillé. Conçu avec la haute vitesse, la fiabilité et la polyvalence en tête, tube de direction conique, routage interne, oeillets filetés pour garde-boue / support à bagage et espacement pour des pneus large

    • Poignées Body Geometry Targa en gel , contribuent à réduire les douleurs aux mains et les engourdissements aux doigts

    • Selle d'entraînement Body Geometry Targa Sport, légère et confortable pour tous les styles de cyclistes

    • Tout nouveau cadre d'alliage E5 entièrement travaillé. Conçu avec la haute vitesse, la fiabilité et la polyvalence en tête, tube de direction conique, routage interne, oeillets filetés pour garde-boue / support à bagage et espacement pour des pneus large

    Spécifications techniques

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    CADRE

    CADRE

    Specialized E5 aluminum, fully manipulated butted tubing, smooth weld, internal cable routing, tapered/integrated headset, fender/rack eyelets

    SUSPENSION

    FOURCHE

    Specialized FACT carbon legs, aluminum crown/steerer, Zertz inserts, fender eyelets

    POSTE DE PILOTAGE

    GUIDON

    Specialized PG flat bar, alloy, 6-degree bend, 31.8mm

    POTENCE

    Specialized EliteSet, 3D forged alloy, 12-degree, 4-position adjustable, 4-bolt, 31.8mm clamp

    JEU DE DIRECTION

    1-1/8" sealed Cr-Mo Campy Style integrated bearings, 15mm alloy cone spacer with 30mm of spacers

    GUIDOLINE

    Body Geometry Targa, non-locking

    SELLE

    Body Geometry Targa Sport, 155mm

    TIGE DE SELLE

    Alloy, double bolt, 27.2mm

    COLLIER DE TIGE DE SELLE

    Alloy, 31.8mm

    WHEELS

    JANTES

    Sirrus DRX270, alloy double-wall, pinned, CNC machined, 32h

    MOYEU AVANT

    Forged alloy, sealed, alloy quick release, 32h

    MOYEU ARRIÈRE

    Forged alloy, sealed, cassette, alloy quick release, 32h

    RAYONS

    Stainless 2.0mm threadlocked

    PNEU AVANT

    Specialized Nimbus w/ Flak Jacket, 26 TPI, 700x28c

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Nimbus w/ Flak Jacket, 26 TPI, 700x28c

    CHAMBRES À AIR

    Presta

    TRANSMISSION

    MANETTES DE DÉRAILLEURS

    Shimano Acera Rapidfire, 9-speed

    DÉRAILLEUR AVANT

    Shimano Acera, 31.8mm, top swing

    DÉRAILLEUR ARRIÈRE

    Shimano Alivio

    CASSETTE

    Shimano Alivio, 9-speed, 11-32t

    PÉDALIER

    Shimano Acera triple, w/chainguard

    PLATEAUX

    48/36/26, w/ chainguard

    JEU DE PÉDALIER

    Sealed cartridge, square taper, 68mm

    CHAÎNE

    KMC X9 nickel plate, reusable Missing Link

    FREINS

    FREIN AVANT

    Alloy linear pull

    FREIN ARRIÈRE

    Alloy linear pull

    LEVIERS DE FREINS

    Die cast "V"-brake lever, linear pull

    ACCESSOIRES

    PÉDALES

    Sirrus pedal, 1.5mm Varus Angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    XSSMMDLGXL
    Seat-Tube Angle73.5°73.25°73.5°73°73°
    Head-Tube Length130mm150mm165mm190mm225mm
    Seat-Post Length300mm350mm350mm350mm350mm
    Head-Tube Angle70.5°71°71.5°72°72°
    Chain-Stay Length445mm445mm445mm445mm445mm
    Top-Tube Length, Horizontal555mm570mm580mm600mm620mm
    Front-Center620mm629mm637mm646mm667mm
    Handle-Bar Width580mm580mm580mm580mm580mm
    Stand-Over Height709mm741mm777mm812mm850mm
    Seat-Tube Length, B-B Center to Top395mm440mm485mm530mm570mm
    Fork Rake51mm51mm51mm51mm51mm
    B-B Drop70mm70mm70mm70mm70mm
    Trail69mm66mm63mm60mm60mm
    Wheelbase1056mm1065mm1072mm1082mm1103mm
    Crank Length170mm170mm175mm175mm175mm
    Stem Length75mm90mm90mm100mm100mm
    Géométries

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