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    2014 Secteur Sport

    5

    2 Avis

    Excellente arme anti-fatigue, le Secteur a une mission : vous inciter à aller plus…

    Caractéristiques du produit

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    Excellente arme anti-fatigue, le Secteur a une mission : vous inciter à aller plus loin et vous aider à atteindre vos objectifs dans un maximum de confort. Avec des inserts Zertz et une fourche en carbone FACT pour réduire les vibrations de la route, le cadre formé est rapide, stable et fluide. Les roues améliorées et la transmission compacte Shimano Sora 9-vitesses procurent efficacité et fiabilité à l'ensemble.

    • Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

    • Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

    • Cintre Specialized Comp haut. réduite, Ruban de guidon Roubaix

    • Cadre alu A1 Premium aminci avec haubans hydroformés et inserts Zertz pour une souplesse verticale remarquable et une conduite solide.

    • Cadre alu A1 Premium aminci avec haubans hydroformés et inserts Zertz pour une souplesse verticale remarquable et une conduite solide.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized A1 Premium Aluminum w/ Zertz inserts, fully-manipulated tubing w/ smooth welds, 1-1/8"" lower bearing

    FORK

    Specialized FACT carbon w/ Zertz inserts, alloy steerer/crown, 1-1/8""

    HEADSET

    1-1/8"" sealed Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset, 20mm alloy cone spacer, w/ 20mm of spacers

    SEAT BINDER

    Alloy, 31.8mm

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    AXIS Classic

    REAR WHEEL

    AXIS Classic

    FRONT TIRE

    Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25c

    REAR TIRE

    Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25c

    INNER TUBES

    Standard presta valve

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano Sora STI

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Sora

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Sora

    CASSETTE

    Shimano HG-50, 9-speed, 11-32

    CRANKSET

    FSA Tempo, 9-speed compact

    CHAINRINGS

    50/34

    BOTTOM BRACKET

    FSA, square taper, sealed cartridge bearings

    CHAIN

    KMC X9

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized Comp, shallow bend

    STEM

    Cast alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp

    TAPE

    Specialized Roubaix, w/ 2.5mm gel pads, bar shapers

    SADDLE

    Body Geometry Riva Plus, Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Specialized Sport, alloy, 2-bolt, 27.2mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Forged aluminum, dual pivot

    REAR BRAKE

    Forged aluminum, dual pivot

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    49.052.054.056.058.061.064.0
    Seat-Tube Angle75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°72.5°
    Head-Tube Length125mm145mm165mm190mm225mm245mm260mm
    Seat-Post Length350mm350mm350mm350mm350mm350mm350mm
    Head-Tube Angle72°72°72°72.5°72.5°73°73°
    Chain-Stay Length412mm412mm415mm415mm418mm420mm420mm
    Top-Tube Length, Horizontal518mm537mm548mm565mm582mm600mm615mm
    Front-Center582mm588mm595mm606mm621mm628mm643mm
    Handle-Bar Width400mm420mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Stand-Over Height730mm756mm776mm798mm829mm851mm877mm
    Seat-Tube Length, B-B Center to Top418mm447mm466mm485mm510mm535mm575mm
    Fork Rake49mm49mm49mm49mm49mm49mm49mm
    B-B Drop73mm73mm71.5mm71.5mm70mm70mm70mm
    Stack528mm547mm564mm590mm622mm643mm657mm
    Reach378mm378mm380mm387mm391mm398mm408mm
    Trail59mm59mm59mm56mm56mm53mm53mm
    Wheelbase983mm989mm1000mm1010mm1029mm1038mm1053mm
    Crank Length170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm175mm
    Stem Length80mm90mm100mm100mm110mm110mm120mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

    5

    2 Avis

     

    Un classique !

    Rien à dire, bicyclette au top pour franchir toutes les routes. Pilotage précis, idéalement confortable pour toutes les distances, nerveux juste ce qu'il faut - le Secteur reste une référence. Certes un peu lourd ici mais le poids est une donnée secondaire. Libre à chacun de l'améliorer en modifiant roues et transmission pour alléger la machine et augmenter son rendement au sol, mais ce n'est pas une nécessité absolue. Le cycliste aguerri saura en exploiter toutes les qualités. Et franchement, le Secteur contente largement ceux qui ne peuvent s'offrir un Roubaix. Bonne route à tous !


    Acheteur vérifié
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    Nom:
    Alex

    Utile?

    Un classique !

    Rien à dire, bicyclette au top pour franchir toutes les routes. Pilotage précis, idéalement confortable pour toutes les distances, nerveux juste ce qu'il faut - le Secteur reste une référence. Certes un peu lourd ici mais le poids est une donnée secondaire. Libre à chacun de l'améliorer en modifiant roues et transmission pour alléger la machine et augmenter son rendement au sol, mais ce n'est pas une nécessité absolue. Le cycliste aguerri saura en exploiter toutes les qualités. Et franchement, le Secteur contente largement ceux qui ne peuvent s'offrir un Roubaix. Bonne route à tous !


    Nom:
    Alex

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