Kit Cadre S-Works Aethos

Ne vous méprenez pas, nous sommes accros aux compétitions. Des Grands Tours, aux plus grandes Classiques - Elles ont forgé notre ADN. Mais parfois, rouler simplement pour rouler, rouler par amour du vélo, c'est exactement ce dont nous avons besoin. Et c'est de là qu'est né l'Aethos. Bien entendu, il est axé sur la performance et se trouve être l'un des cadres les plus légers du marché, mais sans compromis sur le style. L'Aethos : des milliards de calculs dans un seul but, l'expérience ultime.

• The Aethos frame has been designed with the perfect combination of ultimate ride feel, light weight, and style—from accelerating up steep pitches and descending technical descents, to all-day saddle comfort on even the longest coffee rides, the Aethos hits the mark. But how, you ask? By reinventing the traditional road shape found on bikes of the past, we’ve subtly altered these shapes to deliver massive gains in stiffness and balance, all without affecting weight or durability. Pair that with an entirely new layup and process that we’ve perfected over multiple decades and you have the lightest frame out there (585 grams, S-Works, size 56cm). The Aethos is more than just a new bike, it’s the first of a new breed.

• Le châssis de l'Aethos a été pensé pour combiner style et performance tout en étant ultraléger. Des accélérations en montée, des descentes techniques aux longues journées en selle, il sait tout faire. Comment ? Nous avons réinventé les formes de tube classiques en les optimisant pour la rigidité et le comportement en conservant leur avantage en termes de poids. Ajoutez à cela un nouveau procédé de fabrication de carbone et toutes nos années d'expérience, vous obtenez un châssis de 585 gr (SW taille 56 cm). L'Aethos n'est pas juste un nouveau vélo, c'est le premier d'une nouvelle catégorie.

• Un châssis ultraléger est inutile s'il n'a pas de comportement routier à la hauteur de ses prétentions. C'est pourquoi l'Aethos a été conçu pour offrir l'équilibre de rigidité parfait entre l'avant et l'arrière en combinaison avec un comportement parfait. L'objectif est atteint, un poids révolutionnaire avec un comportement routier à la hauteur, c'est notre nouveau standard.