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Passer au fat bike, ce n'est pas juste une façon amusante de rouler : c'est une révolution.…
Couleur:
Gloss Solid Blue/Cyan/Blue Fade
Passer au fat bike, ce n'est pas juste une façon amusante de rouler : c'est une révolution. La sécurité et la maitrise offertes par le système de roues du Fatboy sont sans précédent. Vous profitez d'une traction, d'une adhérence et d'une flottabilité drastiquement accrues par rapport à des pneus de montagne réguliers, et ce, sans sacrifier l'efficacité en montée. Au final, vous avez beaucoup plus de plaisir, tout simplement! Et pour s'en assurer, nous avons doté le Fatboy de composantes durables qui n'exigent que peu d'entretient. Ainsi, vous profiterez d'excellentes performances, saison après saison. Pour plus de plaisir, passez au Fat!
Ce cadre en alliage M4 vous procure une combinaison parfaite d'efficacité et de durabilité, tandis que sa géométrie avec un long tube horizontal et des bases courtes vous permet de grimper facilement et descendre avec assurance.
Notre pédalier Stout XC Pro monoplateau présente une construction en alliage qui empêche les sauts de chaîne et accroit l'efficacité et la légèreté pour une transmission simplifiée et une belle sélection de rapports qui permet de s'attaquer sans retenue aux montées et aux plats.
Notre pédalier Stout XC Pro monoplateau présente une construction en alliage qui empêche les sauts de chaîne et accroit l'efficacité et la légèreté pour une transmission simplifiée et une belle sélection de rapports qui permet de s'attaquer sans retenue aux montées et aux plats.
La fourche carbone FACT est capable d'absorber les chocs et procure une sensation de fluidité, tout en préservant la légèreté du vélo.
La fourche carbone FACT est capable d'absorber les chocs et procure une sensation de fluidité, tout en préservant la légèreté du vélo.
FRAME
Specialized M4 aluminum, fully-butted tubing w/smooth welds, tapered head tube, post-mount disc dropouts, 190mm rear hub spacing, replaceable alloy derailleur hanger
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
FORK
Specialized FACT carbon, full monocoque, tapered steerer, 135mm hub spacing, open QR dropouts
RIMS
Stout XC, hookless alloy, single wall, 90mm inner width, sleeve joint, 32h
FRONT HUB
Specialized Stout XC 135, disc, sealed cartridge bearings, QR, 32h
REAR HUB
Specialized Stout XC 190, Hi Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 32h
SPOKES
Stainless, black, 14g
FRONT TIRE
Ground Control Fat, Control casing, 120 TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready, 26x4.6""
REAR TIRE
Ground Control Fat, Control casing, 120 TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready, 26x4.6""
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM X7 Type 2.1, long cage, 10-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X7, 10-speed, trigger
CASSETTE
Sunrace, 10-speed, 11-40t
CHAIN
KMC X10L, 10-speed w/reusable MissingLink
CRANKSET
Specialized Stout XC Pro, forged alloy, 30mm alloy spindle, 100mm spindle width, 28T, 76mm BCD spider
BOTTOM BRACKET
PF30, sealed cartridge bearings
HANDLEBARS
Specialized Stout, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 5-degree upsweep, 15mm rise, 740mm width, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Sport, steel rails, 143mm
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
STEM
Specialized Alloy, 3D forged, 4-bolt, 6-degree
FRONT BRAKE
Tektro Gemini, hydraulic disc, resin pads, i-Spec compatible, 180mm rotor
REAR BRAKE
Tektro Gemini, hydraulic disc, resin pads, i-Spec compatible, 160mm rotor
BRAKE LEVERS
Tektro Gemini, hydraulic, reach adjust, I-spec compatible
PEDALS
Nylon platform w/reflectors
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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