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2011 Epic Comp 29er

Un 29er prêt à courir en compétition dès la sortie de la boîte.

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Lime/Black

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Caractéristiques du produit

Un 29er prêt à courir en compétition dès la sortie de la boîte.

Le Captain S-Works 29x2.0'' à l'avant, et le Renegade S-Works 29x2.0'' à l'arrière, tous deux à composition double et 2Bliss Ready, travaillent de concert afin d'offrir une rapidité et une traction exceptionnelles, tout en minimisant l'inertie de rotation
Cadre XC compétitif 29'' en alliage M5 avec une suspension FSR souple de 100mm et géométrie spécifique pour roues de 29'', bases raccourcies, boîtier de pédalier abaissé et tube horizontal qui laisse amplement d'espace. Parfait pour le XC de compétition o
Cadre XC compétitif 29'' en alliage M5 avec une suspension FSR souple de 100mm et géométrie spécifique pour roues de 29'', bases raccourcies, boîtier de pédalier abaissé et tube horizontal qui laisse amplement d'espace. Parfait pour le XC de compétition o
Cadre XC compétitif 29'' en alliage M5 avec une suspension FSR souple de 100mm et géométrie spécifique pour roues de 29'', bases raccourcies, boîtier de pédalier abaissé et tube horizontal qui laisse amplement d'espace. Parfait pour le XC de compétition o
Le moyeu pour frein à disque Specialized Hi Lo avec système d'espacement 142+ et roulements scellés possède un flasque plus haut du côté du disque, de façon à rendre la roue plus rigide aux emplacements qui sont soumis à de grandes forces
Le Captain S-Works 29x2.0'' à l'avant, et le Renegade S-Works 29x2.0'' à l'arrière, tous deux à composition double et 2Bliss Ready, travaillent de concert afin d'offrir une rapidité et une traction exceptionnelles, tout en minimisant l'inertie de rotation
Le Captain S-Works 29x2.0'' à l'avant, et le Renegade S-Works 29x2.0'' à l'arrière, tous deux à composition double et 2Bliss Ready, travaillent de concert afin d'offrir une rapidité et une traction exceptionnelles, tout en minimisant l'inertie de rotation

Spécifications techniques

FRAMESET

FRAME

M5 alloy, 29"" geometry, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, gussetless TT S/M, tapered HT, 142mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel

HEADSET

1-1/8"" and 1-1/2"" Threadless, Campy style upper with 1.5"" lower, cartridge bearings

SEAT BINDER

34.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, black

SUSPENSION

REAR SHOCK

Fox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm, 29er hose length

FORK

RockShox Reba RLT 29, tapered alloy steerer, compression and rebound adj. LO w/external floodgate adj., standard drop-outs, 100mm travel

WHEELS

RIMS

Custom DT Swiss X450SL, alloy 29"", 24mm w/ eyelets, 32h

FRONT HUB

Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 32h

REAR HUB

Specialized Hi Lo 142+ disc, laser-etched logo, double sealed cartridge bearing, QR, 32h

SPOKES

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) stainless

FRONT TIRE

S-Works ""The Captain"", 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x2.0""

REAR TIRE

S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x1.95""

INNER TUBES

Ultralight presta valve

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X.7,10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull

REAR DERAILLEUR

SRAM X.9, 10-speed, long cage

SHIFT LEVERS

SRAM X.7, 10-speed, aluminum trigger

CASSETTE

Shimano HG81, 10-speed, 11-36t

CHAIN

KMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates

CRANKSET

Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed triple, GXP spindle, S: 170mm, others: 175mm

CHAINRINGS

44A x 33A x 22S, 4-bolt, 104/64mm

BOTTOM BRACKET

SRAM GXP, outboard bearing

COCKPIT

SEATPOST

2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 400mm

STEM

Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise

HANDLEBARS

Specialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8 degree backsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca

SADDLE

Specialized BG Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor

REAR BRAKE

Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, 160mm rotor

BRAKE LEVERS

Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj.

ACCESSORIES

PEDALS

Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

	Sm	Med	LG	XL
Ground-Top	917mm	936mm	945mm	964mm
Bottom Bracket Height - Low Setting	331mm	331mm	331mm	331mm
Top Tube Length (Horizontal)	554mm	589mm	615mm	641mm
Head Tube Height	90mm	110mm	120mm	140mm
Head Tube Angle - Low Setting	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting	69.5°	69.5°	70°	70°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting	74°	74°	74°	74°
Top Tube Length (Actual)	527mm	559mm	584mm	607mm
Seat Tube Length - Center to Top	394mm	424mm	463mm	520mm
Wheel Base	1075mm	1109mm	1136mm	1163mm
Standover Height	755mm	766mm	775mm	790mm
Stack	586mm	605mm	614mm	633mm
Reach	386mm	415mm	438mm	458mm
Chainstay Length	448mm	448mm	448mm	448mm
Crank Length	170mm	175mm	175mm	175mm
Handlebar Width	680mm	680mm	680mm	680mm
Stem Length	75mm	90mm	105mm	105mm
Seatpost Length	400mm	400mm	400mm	400mm