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    2023 Enduro Expert

    $8,999.00

    5

    1 Avis

    L'Enduro Expert a toujours été très efficace et cela n'a jamais été aussi vrai. Au…

    Couleur:

    SATIN OBSIDIAN / TAUPE

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    Caractéristiques du produit

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    L'Enduro Expert a toujours été très efficace et cela n'a jamais été aussi vrai. Au programme ? 170 mm de débattement, et la même efficacité redoutable que ce soit en montée ou en descente.

    • INCREDIBLY CAPABLE—If the Enduro looks like its sibling, the Demo, it’s because they share plenty of downhill DNA. A more-rearward axle path reduces wheel hang-up on big impacts. A low- and forward-positioned shock keeps it planted and confident-feeling at high speeds. And balanced chassis stiffness helps the front-end steer precisely and keeps the rear-end tracking like it’s on rails. Add it all up and you have a bike that laughs in the face of the steepest, rockiest trails.

    • VRAIMENT PLUS RAPIDE ... EN MONTÉE COMME EN DESCENTE. Appuyez sur les pédales et vous vous rendrez compte que le nouvel Enduro accélère beaucoup plus rapidement que ce à quoi vous vous attendiez. Nous avons mis tout en œuvre pour que le nouvel Enduro devienne une machine à pédaler d'une efficacité incroyable. Le résultat ? Moins de perte d'énergie, plus de vitesse.

    • LES SECONDES SE GAGNENT AVEC UN VÉLO BIEN ÉTUDIÉ. Polyvalence et efficacité vont de pair, voilà pourquoi la géométrie de l'Enduro a été optimisée pour les montées et les descentes. Tout d'abord, le tube de selle et le stack n'augmentent pas drastiquement entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de pilotage. Associez ce nouveau choix de taille à un angle de direction plus ouvert, un reach plus long et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous vous retrouverez avec un vélo plus rapide et plus performant, quelle que soit sa taille.

    Spécifications techniques

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    Ensemble cadre

    CADRE

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

    COLLIER DE TIGE DE SELLE

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    AMORTISSEUR ARRIÈRE

    RockShox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion

    FOURCHE

    RockShox Zeb Select Plus, Charger 3 RC2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Transmission

    MANETTES DE DÉRAILLEURS

    SRAM GX Eagle AXS Controller

    DÉRAILLEUR ARRIÈRE

    SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover

    CASSETTE

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    CHAÎNE

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    PÉDALIER

    SRAM GX Eagle, DUB, 170mm, 32T

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Poste de pilotage

    POTENCE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    GUIDON

    Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

    POIGNÉES

    Deity Lockjaw

    SELLE

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    TIGE DE SELLE

    OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)

    Roues

    JANTES

    Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

    MOYEU AVANT

    Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    MOYEU ARRIÈRE

    Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    RAYONS

    DT Swiss Competition Race

    PNEU AVANT

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    PNEU ARRIÈRE

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    CHAMBRES À AIR

    Standard, Presta valve

    DYNAMO

    15.2kg (33lb, 8.2oz)

    DYNAMO

    S4

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    S2S3S4S5
    Crank Length170mm170mm170mm170mm
    Handlebar Width800mm800mm800mm800mm
    Stem Length40mm40mm40mm50mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length150mm180mm180mm210mm
    Stack (low BB)616mm620mm629mm638mm
    Reach (low BB)437mm464mm487mm511mm
    Head-Tube Length95mm100mm110mm120mm
    Head-Tube Angle (low BB)63.9°63.9°63.9°63.9°
    Head-Tube Angle64.3°64.3°64.3°64.3°
    B-B Height (low BB)347mm347mm347mm347mm
    B-B Height354mm354mm354mm354mm
    B-B Drop (low BB)28mm28mm28mm28mm
    B-B Drop21mm21mm21mm21mm
    Trail (low BB)132mm132mm132mm132mm
    Fork Length (full)581mm581mm581mm581mm
    Fork Rake/Offset46mm46mm46mm46mm
    Front-Center (low BB)833mm862mm777mm806mm
    Chain-Stay Length442mm442mm442mm442mm
    Wheelbase1217mm1246mm1274mm1302mm
    Seat-Tube Length400mm420mm440mm465mm
    Seat-Tube Angle76°76°76°76°
    Top Tube Length (Horizontal)591mm619mm644mm670mm
    Géométries

    Téléchargements manuels

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    2020 Enduro Pivot Parts Schematic
    Download Icon
    Enduro User Manual
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions

    Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.

    Avis des cyclistes

    5

    1 Avis

     

    Vtt polyvalent

    Ce vtt est super polyvalent, on peut l'utiliser pour faire des Kilomètres ou des descentes, il s'adapte à tous les terrains. Il est super stable tout en restant asser léger pour pouvoir ne pas le sentir lourd. Malgré son prix asser élevé il remplit tous les crtières pour rouler en forêt ou même en Bike Park. J'en possède un et je n'ai jamais eu de problème avec. Bon ride.


    Nom:
    Julien

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