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L'Enduro Expert a toujours été très efficace et cela n'a jamais été aussi vrai. Au…
Couleur:
SATIN MAROON / WHITE MOUNTAINS
L'Enduro Expert a toujours été très efficace et cela n'a jamais été aussi vrai. Au programme ? 170 mm de débattement, et la même efficacité redoutable que ce soit en montée ou en descente. Équipé de suspensions FOX à l'avant et à l'arrière, de puissants freins à disque et d'une paire de roues Roval Traverse, autant vous dire qu'il a tout ce qu'il faut pour en découdre.
VRAIMENT PLUS RAPIDE ... EN MONTÉE COMME EN DESCENTE Appuyez sur les pédales et vous vous rendrez compte que le nouvel Enduro accélère beaucoup plus rapidement que ce à quoi vous vous attendiez. Nous avons mis tout en œuvre pour que le nouvel Enduro devienne une machine à pédaler d'une efficacité incroyable. Le résultat ? Moins de perte d'énergie, plus de vitesse.
PERFORMANCE À L'ÉTAT PUR Si l'Enduro ressemble à son grand frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent le même ADN issu du monde de la Descente. La nouvelle cinématique de suspension arrière permet à l'Enduro un meilleur maintien de la vitesse même sur les plus gros chocs. Son amortisseur placé plus bas et plus en avant le rend stable et vous met en confiance à son guidon. Ajoutez à tout cela le juste niveau de rigidité et vous aurez un vélo précis et maniable à souhait. Voilà de quoi vous faire sourire face aux passages les plus techniques et abruptes de vos trails.
LES SECONDES SE GAGNENT AVEC UN VÉLO BIEN ÉTUDIÉ Polyvalence et efficacité vont de pair, voilà pourquoi la géométrie de l'Enduro a été optimisée pour les montées et les descentes. Tout d'abord, le tube de selle et le stack n'augmentent pas drastiquement entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de pilotage. Associez ce nouveau choix de taille à un angle de direction plus ouvert, un reach plus long et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous vous retrouverez avec un vélo plus rapide et plus performant, quelle que soit sa taille.
Rims
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Front Hub
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Rear Hub
Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Spokes
DT Swiss Competition Race
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Rear Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Handlebars
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Grips
Deity, Knuckleduster, Black
Rear Derailleur
Sram X01 Eagle, 12-speed
Shift Levers
SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chain
SRAM GX Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM Descendant 7K, DUB,170mm
Chainrings
Steel, 30T
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Frame
FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
Seat Binder
Alloy, 38.6
Rear Brake
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Front Brake
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Rear Shock
2021, FLOAT X2, P-S, A, 2pos-Adj, Trunnion, Specialized, Enduro, 205, 60, CL001, RF001, Rezi CM, Standard, Neutral Logo, N/M
Fork
FORK - FOX FLOAT 38 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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