Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Vélos
  • Composants
  • Vêtements
  • Équipement
  • Custom
  • SOLDE
  • Initiatives Specialized
  • Support
  • Icon
    Custom
    Arrow Back Icon
    Icon
    Initiatives Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Pinch to Zoom
    Pinch Zoom Icon
    Pinch to Zoom
    Rotate Phone Icon
    Rotate screen for larger image

    Diverge E5

    4.7

    36 Avis

    Pour vous échapper sur les chemins de traverse, loin des voitures et de la foule,…

    Delivery Icon

    Nous livrons! Dites simplement quand et comment.

    #1 Encore une fois : 2023 Gran Fondo Awards
    Élue meilleure marque 5 ans de suite

    #1 Encore une fois : 2023 Gran Fondo Awards

    Les cyclistes ont parlé ! Pour la cinquième année consécutive, Specialized a été couronnée première “ marque de vélos à barre fixe “ dans le cadre des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards pour 2023. Nous innovons pour les cyclistes et, année après année, nos vélos sont appréciés par les cyclistes les plus exigeants. Nous vous remercions !

    Caractéristiques du produit

    Add Icon

    Pour vous échapper sur les chemins de traverse, loin des voitures et de la foule, ou écraser les pédales dans votre course de Gravel préférée, aucun vélo n'est plus adapté que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo à cadre aluminium le plus rapide et le plus polyvalent. Peut-être aussi le plus amusant que nous ayons jamais produit avec son comportement vif et ses qualités dynamiques au pédalage tout en étant stable et rassurant sur la terre. Avec sa toute nouvelle géométrie Gravel et un plus grand dégagement pour les pneus, le nouveau Diverge est la synthèse de tout ce que nous avons appris tout au long de plus de 40 années de pratique sur l'asphalte, sur les pistes et en tout-terrain. Le Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du Gravel et vous permet d'élargir le champ de vos possibilités.

    • Notre cadre en alliage d'aluminium E5 Premium est une plateforme rigide, légère et durable. La fourche en carbone FACT fait du Diverge Base E5 un vélo léger, vif et polyvalent prêt à aborder toutes les surfaces.

    • Adieu principes de base des géométries Gravel ! Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous pouvions imaginer sur un vélo à cintre Route et c'est elle qui en fait un vélo efficace et stable sur la terre et agile et réactif sur la route. Nous avons augmenté l'allonge du cadre (Reach), ouvert l'angle de direction et accru le déport de fourche. Tout cela crée un vélo extrêmement rassurant, avec une grande impression de stabilité sur la terre. L'utilisation d'une potence plus courte permet d'équilibrer la longueur totale sur le vélo pour rapprocher le poste de pilotage et de conserver une direction agile. Le boîtier de pédalier est suffisamment bas pour favoriser la stabilité, mais suffisamment haut pour pouvoir monter des roues 650b si l'expérience vous tente.

    • Le Diverge intègre une multitude d'inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.

    • Rien ne libère plus le potentiel tout-terrain d'un vélo qu'un bon dégagement pour les pneus. C'est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement important de 47 mm avec une roue de 700c et de 53 mm avec une roue de 650b. La base côté roue-libre est conçue avec une structure usinée CNC au niveau des plateaux qui augmente le dégagement sans avoir à opter pour une solution plus fragile ou même allonger la longueur des bases.

    Spécifications techniques

    Add Icon

    Ensemble cadre

    CADRE

    Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    COLLIER DE TIGE DE SELLE

    Alloy, 30.8mm

    Suspension

    FOURCHE

    FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc

    Freins

    FREIN AVANT

    Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

    FREIN ARRIÈRE

    Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

    Transmission

    MANETTES DE DÉRAILLEURS

    Shimano Claris 2000, 8-speed

    DÉRAILLEUR AVANT

    Shimano Claris, 8-speed, braze-on

    DÉRAILLEUR ARRIÈRE

    Shimano Claris, 8-speed

    CASSETTE

    SunRace, 8-speed, 11-34t

    CHAÎNE

    KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed

    PÉDALIER

    Shimano Claris FC-RS200

    PLATEAUX

    50/34T

    JEU DE PÉDALIER

    Shimano 68mm threaded

    Roues et pneus

    ROUE AVANT

    AXIS Elite Disc

    PNEU AVANT

    Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

    ROUE ARRIÈRE

    AXIS Elite Disc

    CHAMBRES À AIR

    700x28/38mm, 48mm Presta valve

    Poste de pilotage

    POTENCE

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    GUIDON

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    GUIDOLINE

    Specialized S-Wrap

    SELLE

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    TIGE DE SELLE

    Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

    Add Icon
    44495254565861
    Stack529mm545mm561mm578mm599mm618mm635mm
    Reach357mm365mm374mm383mm392mm401mm410mm
    Head Tube Length110mm125mm140mm155mm175mm195mm213mm
    Head Tube Angle69.5°70°70.5°71.25°71.75°71.75°71.75°
    BB Height270mm270mm270mm270mm270mm270mm270mm
    BB Drop80mm80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Trail72mm69mm66mm61mm57mm57mm57mm
    Fork Length, Full390mm390mm390mm390mm390mm390mm390mm
    Fork Rake/Offset55mm55mm55mm55mm55mm55mm55mm
    Front Center589mm598mm608mm615mm626mm641mm656mm
    Chainstay Length432mm432mm432mm432mm432mm432mm432mm
    Wheelbase1008mm1017mm1027mm1035mm1046mm1061mm1076mm
    Top Tube Length, Horizontal504mm521mm538mm554mm570mm584mm598mm
    Bike Standover Height680mm703mm723mm763mm789mm808mm834mm
    Seat Tube Length363mm390mm430mm470mm500mm530mm560mm
    Seat Tube Angle74.5°74°73.75°73.5°73.5°73.5°73.5°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    4.7

    36 Avis

     

    Diverge - Gravel

    Adquiri uma diverge na loja Dudu Bike aqui em Porto Alegre e estou muito satisfeito com a bike, observo uma excelente performance no estradão e no asfalto. Uma bicicleta com ótimo centro de gravidade, realmente me sinto com a bike na mão, essa primeira semana superou minhas expectativas. Muito feliz pela compra, a alteração que futuramente farei será a alteração para freios hidráulicos como tenho na minha MTB. Parabéns a todos os engenheiros e projetistas da Specialized. Abraços.


    Nom:
    Alexandre R.

    Utile?

    Soecialized Duverge

    Excelente bicicleta para entrada de gama de gravel , precio y calidad buena relación


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Gerardo C.

    Utile?

    Great bike for fun

    This bike is light, versatile, fast and great fun. I have been using it for more 6 months now and done probably 20-30 rides. Not a problem and good for hills and rougher roads. Great service from the pickup Shop


    Nom:
    Enrico

    Utile?

    My new Diverge 5

    Ok so I w been riding a 30 year old clunker bike on purpose. I have a bike from this century, but it is no comparison to the Diverge 5. I like this bike because it is efficient, lightweight and takes the power I put into and blasts me on my way. It has the room I need, the set up I need and the possibilities I need to take it places whether on long rides, bike packing or just cruising around the neighborhood.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Scott D.

    Utile?

    Excelente compra

    Excelente bike, recomendo, pois além de ser uma Gravel Specialized clássica não fica devendo para nenhuma outra. Custo benefício perfeito. Funciona também como treinamento para speed ( 50/34 e 11/34) principalmente em terrenos acidentados e desconhecidos. Excelente compra.


    Nom:
    José H.

    Utile?

    Excelente

    Muito boa como bike de entrada Gravel!


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Rodrigo M.

    Utile?

    Online pickup in store

    Ordered a sale bike on black friday to be picked up in store. Jasmine was awesome with taking care of a little issue when assembled (not the store's fault) and made everything right. Great store and people. Way better experience than previous shops I have been thru! New go to shop.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    keith k.

    Utile?

    Great bike fast and lightweight

    The only thing I didn’t like the was factory pedals now that I put race face pedals it made a huge difference in the ride and I’m going to change out the narrow handle bars for adventure bar and gel tape .. all the other components are wonderful from factory


    Nom:
    Ryan

    Utile?

    Token of appreciation

    I would like to send my token of appreciation to Specialized team , especially Jia Long, Jia Sheng & his team @ TiongHin @ Midview City & for providing professional & excellence service to assemble my Specialized for pick up yesterday. Good job! 🙏👍


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Mat

    Utile?

    Awesome bike!

    Very comfortable, stable & fun to ride!


    Nom:
    Mat

    Utile?

    Geometria excelente

    A geometria é otima, muito boa na aceleração e retomatada, bike totalmente na mão, o grafismo tambem é incrivel. O grupo é razoável com crítica relevante para o pedevela que não é integrado, os freios apesar de mecânicos têm uma boa resposta. Pela proposta da bike acho falha ela vir com pneus de arame( o primeira coisa que pensamos numa bike hoje é tubeless) e guidão convencional road( o flare da muito mais segurança e "pegada"). No geral acredito que pelo preço poderia ser entregue as melhorias mencionadas.


    Nom:
    Elton

    Utile?

    A bike fala por si.

    Uma bike muito versátil, aliás é a segunda Diverge que uso. A primeira foi a da segunda versão, 2018, fiquei com ela por quase 6 anos, agora peguei essa da terceira versão, 2023. É uma outra bike. Muito mais confortável, rápida e responsiva. Muito leve. Acho que valha a pena um bom UP grade nos freios, que não são ruins, mas um hidráulico, deixa a bike além de mais bonita, mais precisa nas frenagens.


    Nom:
    Ednar

    Utile?

    Una grata experiencia

    Hace 3 años que tengo esta bicicleta y despues de ese tiempo y de cientos de km recorridos ouedo decirles que es la bicicleta mas polivalente que he tenido, gran calidad y durabilidad de materiales lo que resulta en una excelente calidad precio. 100% recomendable


    Nom:
    Diego B.

    Utile?

    I love my Diverge E5

    I have a 2020 Specialized Diverge and absolutely love it. It has well over 10,000 miles on it with no issues at all. I rode it 962 miles across Texas in 2020 hauling a Bob Trailer packed with about 50 pounds of gear. It handled it beautifully. I write about it often in my theoldguybicycleblog.com blog. Check it out sometime.


    Nom:
    Bruce

    Utile?

    Ótima bike.

    Pude testar essa bike, rapidamente de uma amiga. E me surpreendeu sua competência em se tratando em uma gravel de entrada. Tem geometria igual as de carbono e um excelente espaço para pneus grandes de até 700x47 mm o que torna tudo muito mais divertido. Os freios mecânicos cumprem seu papel, mas senti falta dos hidráulicos, o que me fez dar avaliação 4 estrelas. Seu aluminio é de excelente qualidade e ela demonstra uma boa lepidez e agilidade; fiquei imaginando que rodas mais leves (quem sabe de carbono!?) fariam essa bike voar mais ainda. O grupo tem bom funcionamento. Uma boa gravel para começar a experiência transformadora de se pedalar numa bike versátil de cascalho!


    Nom:
    Magnus C.

    Utile?

    Una bici polivalente que exige diversión.

    Después de rodar varios cientos de kilómetros con ella estoy adaptándome cada vez más a su geometría. La posición de pedaleo me resulta relativamente cómoda, pues vengo del MTB y del ciclismo urbano con manillar flatbar. Al principio experimenté que los vientos de frente me hacían perder un poco la trazada y que al ingresar en curvas cerradas sufría algo de subviraje. Pero poco a poco he ganado confianza y velocidad. Es una Bici muy polivalente. Su transmisión es básica y los frenos mecánicos cumplen su trabajo sin destacarse, sin embargo, son componentes que se les nota durabilidad. Rodar en esta Bici es un boleto seguro para divertirse. La recomiendo para quien quiera hacer gravel ligero, bikepaking relajado, rodar con comodidad por carretera o conmutar entre el trabajo/estudio/casa con estilo y libertad.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Diego

    Utile?

    I want to like.

    I want to like this bike, but I have had a lot of issues with ghost shifting. I have less than 200 miles on it, and it's been into the shop twice to try to address the issue. I thought it was fixed, but my last time out it started going crazy around mile 25. I love the ride when it's right.


    Nom:
    Eric

    Utile?

    Una bici polivalente que exige diversión.

    Quería una bici de carretera, pero donde vivo abundan baches, resaltos, y asfalto rugoso. Me decanté por esta Bici y, después de varios kilómetros entre ciudad, carretera y caminos de grava, resulta ser muy práctica. Marco liviano y geometría que asegura una posición de pedaleo cómoda. En llano o descenso, con vientos de cara o ráfagas laterales pierdo un poco la línea de trazada y la bici me exige concentración y algo de técnica pues rueda fácil y rápido. Con la configuración E5 Base y cubiertas de 38mm experimenté algo de subviraje en curvas cerradas, así que cambié las cubiertas a 700x32 (roadsport) y ¡oh sorpresa! las llantas estaban listas para tubeless ¡Pam! ¡Se convirtió en una flecha que exige diversión! La transmisión es básica pero es precisa y confiable. Los frenos mecánicos no son los mejores, se calientan un poco en bajadas prolongadas y su potencia de fricción es mucho menor en comparación a los hidráulicos; obligan a anticipar la frenada. Pero salvo eso, es una bici muy bella. En color amarillo las líneas del marco son más atractivas, pero el terminado satinado de la pintura obliga a dedicarle una mejor limpieza. Estoy feliz con esta Bici, la recomiendo a quien busque una opción intermedia para rodar por carretera, caminos veredales no tan rotos, bikepacking o para conmutar entre la casa y el estudio o el trabajo.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Guest G.

    Utile?

    Nice beginner bike

    I‘ve bought this bike for driving to work and riding some tours on the weekend and it is an absolutely solid bike.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Ludwig H.

    Utile?

    Top and bottom

    Treated myself to a used S-WORKS Diverge (Ultegra Di2) from 2018 and based on that have bought a 2022 Diverge E5 but upgrading it to Shimano 105 Di2 and adding hover bar. Love the ride. Buying a base spec frame and customising it the way you want is an interesting option.


    Nom:
    Mark

    Utile?

    Big tires is always on

    Big tires is always on point.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Guest G.

    Utile?

    I have only put on

    I have only put on about 100 miles so far, but I really do like this bike a lot. It is a great starter gravel bike, for the price it is reallly a steal!


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    James O.

    Utile?

    Es una bici que quizás

    Es una bici que quizás trae una trasmisión un poco básica para el precio que vale en el mercado, pero tiene otras características que la resalta a las demás, es una bici muy liviana, su aluminio es de mejor calidad que otras marcas & sus ejes pasante hacen que se sienta una mejor sensacion de control, los frenos son 160 adelante y 140mm atrás, eh tenido problemas en encontrar algún freno que me quepa en la parte trasera ya que sus vainas son pequeñas y no cualquier marca entra. Lo demás son buenos comentarios. Me apaña y me encanta mi bici


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Guest G.

    Utile?

    Excellent commuter bike

    Have now put over 6000 miles on the bike commuting, frame is excellent, the Claris components are slick and cheap to replace worn items, I upgraded the tektro Mira brakes which are ok. The axis elite wheels however are the reason for only giving this bike 4 stars, constant spokes breaking meant I had to replace and upgrade the wheels which are not fit for purpose on a bike of this value. Upgraded to tubeless wheels the the pathfinder tyres and they have been great, I am just as fast on this as my road bike and this is far more comfortable. Just a shame yih have to upgrade a few items to make this bike really great.


    Nom:
    Matthew

    Utile?

    Great bike!

    I purchased my E5 in the spring of 2021 and rode now for 2 x bike-packing summers in Norway. I've probably put about 3000km on it and haven't had a single issue. I have been mostly doing on road trips, but did handle the Rollarveggen (Norway) this summer without any problems carrying 2 x loaded panniers in the back. My partner also has the same exact model and it has also been spot on. The only thing to say is that the stock seat is average for long distances. My partner upgraded hers and said it made all the difference. I will do the same this year.


    Nom:
    Chad

    Utile?

    Sweet Ride!!

    Nice bike well put together, comfortable and versatile. It’s my first investment in cycling no regret here.


    Nom:
    Jon

    Utile?

    The more you ride specialised

    The more you ride specialised bike the more you love your famil.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    KWI-52134 A.

    Utile?

    Bikes great, no complaints

    Bikes great, no complaints


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Guest G.

    Utile?

    Diverge E5

    Acheté au mois de juillet 2021, 6000 kms au compteur (ville 25 %, route 25% et 50 % chemins et pistes) 1 pneu arrière changé ainsi que la cassette et la chaîne à 3500 kms. Vélo très confortable et fiable. Petit bémol pour le rodage des plaquettes que je dois d’ailleurs changer, qui m’a parut un peu long, freinage mécanique mais ça ne me pose aucun soucis. La cassette 8 vitesses est largement suffisante pour un usage Gravel et route. Pneus très polyvalents et résistants. Top vélo, très belles finitions et excellent rapport qualité prix.


    Nom:
    Christophe

    Utile?

    So much bike for the price

    This is my first bike since 1987, wow has stuff changed. I can't recommend this bike enough, it's light, capable and built for gravel. If you're looking to bet into gravel or back into biking (sorry, this is all I can coment about until I get more experience) you can't beat this bike.


    Nom:
    Sean

    Utile?

    I would prefer this with

    I would prefer this with hidraulic brakes.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    Felipe R.

    Utile?

    Great bike!

    As soon as I tested this bike I had to have it. Light weight and an excellent ride. I have about 100 miles on it and can't wait for more!


    Nom:
    Cassidy

    Utile?

    Super vélo

    Vélo super confortable Après une utilisation de 500 km Les pneus sont vraiment adhérent Seul point négatif le freinage a cable … Le feeling est vraiment minime. Point très positif la qualité de la peinture et des finitions du cadre …


    Nom:
    Romain

    Utile?

    Purchased on-line, which worked out

    Purchased on-line, which worked out very well. Only one ride as of yet, but nice bike.


    Acheteur vérifié
    Icon
    Nom:
    David N.

    Utile?

    Love it

    Bought my Diverge a year ago and have over 3500 miles on it. Have been nothing but wonderful and very pleased with this model, on and off-road.


    Nom:
    Jordan

    Utile?

    Love my Diverge

    I’ve had mine for a year now and logged over 2k miles on it. Never had a problem with anything on it. I ride it on and off road. It’s a very comfortable and dependable all around bike.


    Nom:
    David

    Utile?