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    2015 CruX E5

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    Le CruX E5 est une bête de cyclocross, avec une géométrie optimisée pour la compétition,…

    Couleur:

    Gloss Black/Red/Cyan/White

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    Caractéristiques du produit

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    Le CruX E5 est une bête de cyclocross, avec une géométrie optimisée pour la compétition, un boîtier de pédalier OSBB, une direction conique, un passage interne des câbles et un excellent rapport poids/rigidité pour surmonter haut la main les terrains les plus difficiles. Transmission Shimano fiable idéalement adaptée aux compétiteurs les plus exigeants.

    • Tige de selle Specialized Sport en aluminium avec réglage toutes positions à 2 vis

    • Roues AXIS Classic Disc prêtes à affronter tous les terrains

    • Pneus Specialized Tracer Sport 33c très accrocheurs dans toutes les conditions

    • Roues AXIS Classic Disc prêtes à affronter tous les terrains

    • Tige de selle Specialized Sport en aluminium avec réglage toutes positions à 2 vis

    • Roues AXIS Classic Disc prêtes à affronter tous les terrains

    • Tige de selle Specialized Sport en aluminium avec réglage toutes positions à 2 vis

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing, semi-compact race design, shaped toptube, 1-3/8"" lower bearing, internal cable routing, integrated headset, OSBB

    FORK

    Specialized FACT carbon

    HEADSET

    1-1/8"" upper, 1-3/8” lower, steel bearings, 20mm alloy cone spacer, w/ 20mm spacers

    SEAT BINDER

    Alloy, 31.8mm

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    AXIS Classic Disc

    REAR WHEEL

    AXIS Classic Disc

    FRONT TIRE

    Specialized Tracer Sport, 60TPI, wire bead, 700x33c

    REAR TIRE

    Specialized Tracer Sport, 60TPI, wire bead, 700x33c

    INNER TUBES

    Standard, presta valve

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano Sora STI

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Sora, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Sora

    CASSETTE

    Shimano HG-50, 9-speed

    CRANKSET

    FSA Gossamer, BB30, 46/36

    CHAIN

    KMC X9, 9-speed, reusable Missing Link

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized Comp, shallow drop, alloy, 125mm drop, 70mm reach

    STEM

    Specialized Comp Multi, 3D forged alloy, 4-bolt, 12-degree rise

    TAPE

    Specialized CX Pro Gel

    SADDLE

    Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm

    SEATPOST

    Specialized Sport, alloy, 2-bolt, 27.2mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Tektro Spyre, mechanical disc, dual pivot

    REAR BRAKE

    Tektro Spyre, mechanical disc, dual pivot

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon flat test ride, loose-ball, w/ reflectors

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    46495254565861
    Seat-Tube Angle75.5°75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
    Head-Tube Length100mm115mm125mm140mm155mm170mm190mm
    Seat-Post Length300mm300mm300mm350mm350mm350mm350mm
    Head-Tube Angle69.5°70.5°71.5°71.5°72°72.5°73°
    Chain-Stay Length425mm425mm425mm425mm425mm425mm425mm
    Top-Tube Length, Horizontal510mm516mm536mm549mm560mm570mm586mm
    Front-Center593mm595mm595mm601mm606mm609mm615mm
    Handle-Bar Width400mm400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Stand-Over Height764mm782mm795mm809mm825mm841mm862mm
    Seat-Tube Length, B-B Center to Top460mm490mm520mm540mm560mm580mm610mm
    Fork Rake51mm51mm51mm49mm49mm49mm49mm
    B-B Drop71mm71mm71mm69mm69mm67mm67mm
    Stack522mm540mm554mm566mm583mm597mm618mm
    Reach366mm370mm375mm379mm384mm387mm392mm
    Trail78mm72mm65mm67mm64mm61mm57mm
    Wheelbase1008mm1009mm1009mm1016mm1022mm1025mm1031mm
    Crank Length170mm170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Stem Length75mm75mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Géométries

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