1974년, 마이크는 유럽 라이딩 여행을 위해 폭스바겐(VW) 버스를 팔았습니다. 라이딩 여행을 하던 중, 구하기 어려운 부품을 미국으로 수입할 기회를 잡습니다. 그리고 그렇게 브랜드 역사가 시작됩니다.
2년간의 연구 개발을 거친 뒤, 브랜드의 첫 제품이자 역대 최초의 고성능 클린처인 스페셜라이즈드 투어링 타이어가 탄생했습니다.
마이크는 커스텀 빌더인 팀 니넌(Tim Neenan)과 함께 스페셜라이즈드의 첫 자전거, 세콰이어(Sequoia)와 알레 (Allez)를 개발합니다. 두 제품 모두 일본산 스틸 프레임으로 구성된 혁신적인 고성능 자전거였습니다.
알레는 레이스 자전거의 전성기였던 80년대부터 현재의 젊은 라이더에 이르기까지, 한결같이 알루미늄의 한계를 밀어붙이며 발전해 왔습니다.
스텀점퍼가 탄생하기 전까지, 산악 자전거는 접근성이 낮은 비주류 장르였습니다. 마이크는 세상 사람들이 오프로드 라이딩을 알게 되면 틀림없이 좋아하게 될 것이라고 믿었습니다. 그리고 그 생각이 옳았습니다.
미국 전역에 산악 트레일 폐쇄가 정점에 달했을 때, 스페셜라이즈드는 국제 산악자전거 협회(IMBA)를 탄생시킨 첫 지원금 수표를 발행합니다. 그 이후 지금까지 스페셜라이즈드는 라이더를 위해 트레일 출입 통제권을 보호하고 있습니다.
네드 오버렌드(Ned Overend)와 토머스 프리시크넥트(Thomas Frischknecht)가 제1회 UCI XC 월드 시리즈에 출전하면서, 치열한 접점 끝에 카본 튜브와 티타늄 러그로 무장한 에픽 얼티밋으로 네드가 우승을 차지합니다.
네드가 월드 시리즈에서 첫 승리를 거둔 뒤, 스페셜라이즈드 에픽이 XC 서킷을 장악했습니다. 그리고 현재, 8세대에 걸친 끝없는 혁신의 결과로 완전히 새로워진 에픽 8이 탄생합니다. 스피드의 진화는 계속됩니다.
첫 제품인 에어포스부터 최신 이베이드, 갬빗까지 역대 가장 뛰어난 통기성, 가벼운 무게, 에어로다이나믹 특성을 자랑하는 헬멧을 출시해 왔습니다.
세계에서 가장 빠른 타임트라이얼(TT) 라이더인 렘코 에베네폴(Remco Evenepoel)과 공동 개발한 TT 5는 역대 가장 빠른 헬멧으로 2022년 세상에 첫 선을 보였습니다. 너무 빨라서 2024년에는 UCI에서 금지했을 정도입니다.
S-Works는 모토크로스의 “Works” 모터사이클에서 영감을 얻어, 엘리트 레이서를 위해 최상의 성능을 제공하고자 개발에 전념한 끝에 탄생한 결실입니다.
S-Works는 다른 어느 브랜드보다도 대규모 주요 대회 우승을 많이 일궈낸 최상위 라이더의 조력자입니다. 우리는 모든 라이더가 똑같은 제품을 이용할 수 있도록 제작, 판매합니다. 그것이 Made in Racing입니다.
FSR이 처음 출시되고, 미디어와 라이더들 사이에서는 스페셜라이즈드가 풀 서스펜션의 선도자라고 찬양했습니다. 개발을 주도해온 ‘스페셜라이즈드 사이언스 클럽’은 지금까지도 여전히 서스펜션의 혁신을 이끌고 있습니다.
우리 인하우스 라이드 다이내믹스 팀은 비교할 수 있는 없는 주행감을 목표로 풀 서스펜션 자전거 개발에 임합니다. 그 결과, 우리는 수많은 우승 기록과 최상의 산악 경험을 제공합니다.
우리 인하우스 라이드 다이내믹스 팀은 비교할 수 있는 없는 주행감을 목표로 풀 서스펜션 자전거 개발에 임합니다. 그 결과, 우리는 수많은 우승 기록과 최상의 산악 경험을 제공합니다.
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우리 인하우스 라이드 다이내믹스 팀은 비교할 수 있는 없는 주행감을 목표로 풀 서스펜션 자전거 개발에 임합니다. 그 결과, 우리는 수많은 우승 기록과 최상의 산악 경험을 제공합니다.
자전거 라이딩이 남성에게 성기능 장애를 초래할 수 있다는 사실이 세상에 알려지자, 우리는 즉시 바디 지오메트리 안장을 제작했습니다. 이 제품은 회음부의 혈류와 신경을 보호하는 것으로 검증된 세계 최초의 상용 안장이었습니다.
우리는 1997년 이래 지금까지 바디 지오메트리 방법론을 응용해 신발, 안장, 핸들바 등 라이더와 자전거가 하나가 되는 모든 곳에서 라이더가 느끼는 문제점을 해결하고자 노력해 왔습니다.
우리는 2000년, 로드 자전거 성능에 만족할 수 없었고 유럽으로 떠나 프로 사이클링에 합류하여 최고 실력자로부터 배우고자 했습니다. 이것은 ‘혁신 아니면 죽음’의 시작이었습니다.
우리는 빠른 속도로 배움을 얻고, 2002년 엘리트 월드 챔피언십 첫 승리를 달성했습니다. 지금은 챔피언십의 우승 횟수가 15회가 되었으며, 이는 그 어떤 브랜드도 따라올 수 없는 최고 기록입니다.
우리는 빠른 속도로 배움을 얻고, 2002년 엘리트 월드 챔피언십 첫 승리를 달성했습니다. 지금은 챔피언십의 우승 횟수가 15회가 되었으며, 이는 그 어떤 브랜드도 따라올 수 없는 최고 기록입니다.
우리는 빠른 속도로 배움을 얻고, 2002년 엘리트 월드 챔피언십 첫 승리를 달성했습니다. 지금은 챔피언십의 우승 횟수가 15회가 되었으며, 이는 그 어떤 브랜드도 따라올 수 없는 최고 기록입니다.
우리는 빠른 속도로 배움을 얻고, 2002년 엘리트 월드 챔피언십 첫 승리를 달성했습니다. 지금은 챔피언십의 우승 횟수가 15회가 되었으며, 이는 그 어떤 브랜드도 따라올 수 없는 최고 기록입니다.
2003년, 타막의 등장과 함께 시대를 대표하는 아이콘이 됩니다. S-Works 타막 E5가 바로 그 주인공이었습니다. 가장 최근에 탄생한 타막 SL8은 의심의 여지없는 현존하는 세계에서 가장 빠른 레이스 자전거입니다.
스페셜라이즈드는 자전거가 점점 더 단단하고 레이스 지향으로 변화하면서, 새로운 종류의 자전거의 필요성을 느꼈습니다. 인체공학적으로 뛰어난 제품이 곧 뛰어난 성능을 발휘한다는 사실을 입증한 스페셜라이즈드 루베가 그렇게 탄생합니다.
“부드러운 것이 빠르다”는 우리의 원칙을 추구한 덕분에 퓨쳐 샥과 같은 혁신을 이룰 수 있었고, 악명 높은 파리 루베 대회에서 일곱 차례나 우승을 거두었습니다.
미국 학교 대항 사이클링 협회(NICA)가 창설되면서 미국 전역의 고등학교에 산악 자전거 팀이 생겼습니다. 스페셜라이즈드는 NICA 창설을 위해 자금을 지원한 첫 후원자 중 하나입니다.
NICA는 수많은 열정적인 라이더를 키워내고, UCI 월드컵 우승자와 세계 챔피언을 배출했습니다. 크리스토퍼 블레빈스(Christopher Blevins), 헤일리 배튼(Haley Batten), 케이트 코트니(Kate Courtney)가 대표적인 선수들입니다.
스페셜라이즈드는 2000년, 세계 최고의 로드 자전거를 개발하겠다는 비전과 함께 10년 만에 투르 드 프랑스 종합 우승을 차지합니다. 우승을 이끈 것은 타막이었습니다.
우리는 거의 50년에 달하는 오랜 세월을 공기 저항에 맞서 분투해 왔으며, 2011년에 드디어 벤지(Venge)를 탄생시키며 로드 사이클링의 판도를 완전히 뒤바꿔 놓았습니다.
2013년에는 자체적인 풍동실험실 - 윈 터널을 구축하며 라이더, 자전거 그리고 장비의 효율을 최고의 수준으로 높였습니다. 윈 터널은 공기 저항과 맞서 빠른 속도를 추구하는 우리만의 독자적인 연구소입니다.
우리의 첫 전기 자전거는 터보라고 명명했습니다. 터보는 지구상에서 가장 파워풀하고, 신기할 정도로 부드럽고 이질감 없는 주행감을 자랑하며 확고한 성능을 보장하는 전기 자전거입니다.
터보는 미디어와 라이더 사이에서도 동급 최고의 전기 자전거라 평가받습니다. 트레일, 로드, 그래블, 라이프스타일 등 다양한 모델이 있어 터보와 함께하면 어떠한 라이드를 하던 여러분을 업그레이드해 줍니다.
마이크 신야드는 본인 스스로의 ADHD 환자로서, 사이클링에서 위안을 얻었습니다. 2014년에 창설된 Outride는 마이크가 사이클링의 사회적, 정서적, 인지적 장점을 세상 모두에게 알린다는 목적으로 시작한 프로그램입니다.
Outride의 Riding for Focus 프로그램은 학교 사이클링 수업을 통해 청소년의 웰빙 실현을 촉구합니다. 300여 개 학교와 협력관계를 맺고, 매년 50,000여 명의 청소년에게 영향을 미치고 있습니다.
Outride는 점점 심각해지는 정신건강 위기의 시대에 직면해 청소년에게 사이클링의 신경학적 이점을 입증하는 선도적인 리서치를 실시하고 있기도 합니다. Outride의 다음 단계는 리서치 대상을 확대해 사이클링의 힘으로 고령자의 치매와 알츠하이머 발생 위험을 줄일 수 있는지 알아보는 것입니다. 또한 리서치 결과와 방법론을 온 세상과 공유해 더 많은 사람들이 나이에 구애받지 않고 페달링의 힘을 통해 더 나은 삶을 살아갈 수 있도록 영감을 줍니다.
사라 밸런타인(Sara Ballantyne) 같은 팀 스텀점퍼 라이더부터 투르 드 프랑스, 월드 시리즈 우승자인 데미 볼러링(Demi Vollering), 로테 코페키(Lotte Kopecky)에 이르기까지, 스페셜라이즈드를 탄 여성들은 맨 앞에서 사람들을 이끌어 왔습니다.
피터 사간(Peter Sagan)은 경이로운 우승 기록의 보유자 뿐만 아니라, 사이클링에 대한 개성 있는 태도와 자신만의 신념을 전파하며 글로벌 사이클링 앰배서더 역할을 하고 있습니다.
우리는 50여 년 동안 시대를 대표하는 훌륭한 라이더와 협력하는 커다란 행운을 누렸습니다. 이제는 새로운 세대가 또 다음 세대를 책임져줄 준비를 마쳤습니다.
자전거로 해결할 수 없는 문제는 없습니다. 정신건강, 신체적 웰빙, 지속 가능성까지 모두 자전거가 해결할 수 있습니다.
그래서 우리는 혁신을 통해 온 세상에 라이딩을 독려하고자 전념하고 있습니다. 우리는 2025년 말까지 1백만 대의 자전거가 다시 도로위를 달리는 것을 목표로 2024년 10월부터 ‘Reduce, Reuse, ReSpecialized’ 캠페인을 추진할 예정입니다.
무슨 기종의 자전거를 타든 상관없습니다. 그저 라이딩을 즐기기만 하면 됩니다.