기술의 발전으로 최근의 카본 섬유는 알루미늄과 거의 동등한 강도를 가지게 되었으나 아직은 매우 고가입니다. 내구성과 강도, 그리고 예산이 새로운 휠 셋을 찾는 가장 중요한 세가지라면 알루미늄은 좋은 선택지가 됩니다. 이를 염두에 두고 가벼운 무게, 단단함과 아름다운 외관 등 카본 휠의 장점을 담아 온오프 로드에서의 레이싱과 훈련에 사용할 수 있는 알로이 디스크 휠을 만들었습니다. SLX 24 휠셋은 내구성있는 경량의 휠셋입니다.
SLX 24의 폭 넓은 프로파일은 동일한 무게 카테고리의 다른 제품과 차별화됩니다. 이 카테고리의 대부분의 휠은 림 내부 너비가 좁아 타이어와 림이 일치되지 않는 경우가 많습니다. 그러나 SLX 24의 20mm 내부 림 너비는 로드 및 크로스 타이어같은 두께와도 잘 어울립니다. 이 조합은 더 낮은 압력과 더 넓은 폭의 타이어 사용을 가능하게 하여 낮은 회전 저항력을 제공합니다. 새로운 컨셉이지만 넓은 타이어/림과 낮은 압력의 조화는 라이딩 승차감과 품질을 크게 향상 시킬 수 있습니다. 와이드 림은 타이어에 더 많은 공기량을 허용하고, 공기량이 많을수록 더 적은 압력으로도 펑크에 대한 저항력이 줄어들기 때문에 온오프 로드에서 보다 유연한 주행을 할 수 있게됩니다. 낮은 압력은 더 적은 구름 저항력을 의미하는데, 타이어가 도로의 장애요소들을 튕겨내지 않고 흡수해주기 떄문입니다. 타이어에 과도한 압력이 가해지면 도로의 장애요소에 민감하게 반응하여 안정적인 주행을 방해받지만 압력이 낮은 경우 노면의 상태와 상관없이 좀 더 안정적인 주행이 가능하며 더 나은 접지력과 코너링이 가능해 집니다.
강성과 내구성의 고품질 알로이 소재를 사용한 24mm 높이의 림, 20/24 디티스위스 컴피티션(DT Swiss Competition) 스포크와 하이엔드 카본 모델에서 찾아 볼 수있는 동일한 에어로 (AF) 허브를 모두 담아 1495g의 휠셋으로 제작하여 우수한 품질과 합리적인 가격을 동시에 만족시켰습니다. 또한, 기계보다 섬세한 장인의 손길이 더 나은 품질의 휠 셋을 제작한다고 믿기에, 손으로 직접 제작하는 방식을 채택하였습니다. 이는 좋은 휠 셋과 일류 휠 셋의 차이점을 만드는 기준점이 될 것입니다.
신뢰성에 대한 걱정없이 동등한 만족감으로 언제 어디에서나 레이싱하고 훈련 할 수 있는 휠 셋을 찾고 있다면 SLX 24를 추천합니다.
림 타입: 알로이 클린처, 2Bliss 호환
Rim: Fusee Alloy Clincher,700c, Rim Brake, Tubeless Compatible
림 소재: 알로이
Rim Details: 24mm Depth, 23.5mm External Width, 20mm Internal Width
제동 표면: CNC 알로이
Hub: Roval AF01, DT Swiss 350 Star Ratchet internals , 100x5mm & 130x5mm, (Convertible freehub )
림 높이: 24mm
Bearing Type: DT Swiss Sealed Cartridge
림 너비: 내측 20mm, 외측 24mm
Spokes: DT Swiss Competition Race, F: Radial 20 count, L: 282mm/282mm, R: Radial/Two-cross (2:1) 24 count, L: DS 275mm NDS 282mm
프론트 스포크 패턴: 래디얼
리어 스포크 패턴: 래디얼/투크로스 (2:1)
Nipple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
스포크 수: 프론트 20, 리어 24
스포크 타입: DT Swiss Competition Race T-head
Weight: Wheelset 1,460g
니플 타입: DT Swiss Pro Lock 6각형
프론트 허브: Roval AF1, 실드 카트리지 베어링
리어 허브: Roval AF1, 실드 카트리지 베어링, DT Swiss 2350 내장, 11단
조립 방식: 핸드메이드
기타: Roval 스틸 QR, Roval 튜블리스 플러그 및 밸브 제공
전체 휠셋 중량 : 1,495g
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