우수한 레벨의 경량 XC 포크는 민첩한 핸들링, 무게, 부드러운 댐핑을 통해 라이더를 서포트합니다. 완전히 새롭게 디자인된 락샥 SID 월드컵 브레인 포크는 XC 레이싱에서 요구되는 퍼포먼스를 보여줍니다.
새로운 SID의 다양한 신규 기능 중에서도 가장 매력적인 부분은 독점 기술이 적용된 브레인입니다. 월드 레이스에서 우승한 에픽(Epic) 모델과 함께 유명해진 브레인 시스템은 라이더와 지형이 주는 충격의 차이점을 인지합니다. 즉, 부드러운 지면에서 단단함을 유지하고 트레일이 거칠어 지는 경우 노면의 불완점함을 효과적으로 흡수해줍니다. 이는, 스위치 조정 없이도 효율적인 업힐과 다운힐을 가능하게 해줍니다.
RLC나 XX모델의 업그레이드 버전인 SID 월드컵 브레인 에디션은 통합된 브레인 기술과 함께 무게를 100g 이상 줄였고, 전반적인 강성을 증가시키는 카본 섬유 스티어링 및 크라운을 사용했습니다. 또한, 짧은 트레블에 적합한 디자인으로, 80~100mm의 트레블 범위에 집중하여 더 가볍고 단단한 어퍼와 에어샤프트를 개발할 수 있었습니다. 이 새로운 디자인은 스램의 토크캡(Torque Caps, 허브와 포크 드롭 아웃 사이의 향상된 인터페이스를 생성), 강화된 하부를 위한 파워 벌지(Power Bulge) 기술, 110mm 부스트 스페이싱 등으로 비틀림 강성을 높게 유지시켜주어 안정된 다운힐을 도와줍니다.
마지막으로 락샥의 보텀레스 토큰(Bottomless Token)과 함께 사용 시 커스터마이징 할 수 있는 솔로 에어 스프링을 적용했습니다. 솔로 에어 스프링은 싱글 슈레이더 밸브를 통해 간단하고 직관적으로 포지티브/네거티브 공기 챔버의 압력을 조정할 수 있게 해줍니다. 램프-업 기본설정을 커스터마이징 하기 위해서는 락샥의 보텀레스 토큰(Bottomless Token)을 추가하여 커스터마이징 된 서스펜션 커브를 만들 수 있습니다.
조향 정밀도 및 강성과 경량성을 최적화하기 위한 테이퍼드, 풀 카본 크라운과 스티어러 튜브
최고의 XC 포크 강성을 위한 110mm 허브 스페이싱, 파워 벌지(Power Bulge) 기술, 토크 캡 호환성
간편한 브레인 튜닝을 위한 상부 조정 브레인 댐퍼
쉬운 설정과 커스터 마이징 가능한 락샥 솔로 에어 스프링 과 보텀레스 토큰
무게 절감 및 최적의 강성을 위한 100mm 트레블 디자인
29인치 휠 전용
51mm 오프셋
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