스텀점퍼 에보 Elite Alloy Stumpjumper EVO Elite Alloy
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한 가지 분명하게 말하자면, 스텀점퍼 EVO 알로이는 "일반적인" 트레일 자전거가 아닙니다. 이 자전거는 거칠고 평범하며 단순하게 제작되었습니다.…
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Product Details
한 가지 분명하게 말하자면, 스텀점퍼 EVO 알로이는 "일반적인" 트레일 자전거가 아닙니다. 이 자전거는 거칠고 평범하며 단순하게 제작되었습니다. 조절 가능한 헤드 튜브 각도, 150mm의 퍼포먼스 튜닝 트래블, S-사이징의 적응성, SWAT™ 도어 통합 등 카본 형제들과 동일한 완전히 새로운 디자인에 가볍지만 견고한 M5 알로이 섀시가 더해져 본격적인 DH 장비 없이는 감히 엄두도 못 낼 것 같았던 트레일을 폭격하듯 질주할 수 있습니다.
29인치 프론트 휠과 27.5인치 리어 휠을 결합하면 어떤 결과가 나올까요? 바로 스텀점퍼 EVO 엘리트 알로이입니다. 29인치의 트랙션과 핸들링의 장점은 그대로 유지하면서 더 작고 기동성이 좋은 리어 휠을 장착한 이 멀렛 셋팅은 좀 더 경쾌하고 장난기 넘치는 스타일에 잘 어울립니다. MTB 파크에서는 편안하게 즐길 수 있으며 트레일에서 느긋하게 달릴 수 있습니다.
적절한 샥 튜닝과 운동학의 적용이 없다면 세상의 모든 트래블은 쓸모가 없습니다. 새로운 스텀점퍼 EVO의 디자인은 운동학적 성능을 최우선으로 고려했습니다. 엔듀로를 개발하면서 얻은 교훈을 적용하고 1,000시간 이상의 현장 및 서스펜션 실험실 개발을 통해 스텀점퍼의 페달링 성능을 개선했을 뿐만 아니라 더 유능하고 민첩하며 생동감 넘치는 자전거를 만들었습니다. 안티 스쿼트 기능을 강화하여 서스펜션이 페달 바브에 더 잘 견디도록 했고, 사각 코너링 시 범프 성능을 더욱 개선했습니다. 이제 여러분이 아닌 트레일이 고통 받을 차례입니다.
새로운 스텀점퍼 EVO의 S-사이징 지오메트리는 역대 가장 진보적인 모델입니다. 길고, 낮고, 완만하고, 짧은 오프셋 포크, 더 가파른 시트 튜브 각도 등 현대적인 프로그레시브 라이딩을 위한 요구사항입니다. 하지만 개개인마다 선호하는 바이크 트릭이 다양할 수 있기 때문에, 새로운 스텀점퍼 EVO의 지오메트리는 6가지 설정으로 완벽하게 조절할 수 있습니다. BB 높이를 10mm까지 조절할 수 있고, 헤드 각도를 2도까지 조절할 수 있으며, 이러한 조정은 서로 독립적으로 이루어집니다. 마지막으로 풀 파티 멀렛 셋팅을 원한다면 EVO를 사용하면 27.5인치 리어 휠과 29인치 프론트 휠을 결합하여 주행할 수 있습니다.
Rider-First Engineered™ 프레임은 프레임이나 라이더의 사이즈에 관계없이 벤치마크 핸들링과 완벽한 성능을 보장하는 라이딩 특성에 대한 사이즈별 접근 방식을 사용합니다. S1을 타는 점프에 능숙한 그롬 라이더부터 긴 S6가 필요한 DH 마니아까지, 레일처럼 날카로운 코너링과 균형 잡힌 앞뒤 강성 등 동일한 승차감을 최대한 가벼운 무게로 경험할 수 있습니다.
스페셜라이즈드는 2016년에 스텀점퍼에 SWAT™ 도어 방식을 도입하여 펌프 및 여분 튜브와 같은 필수품을 수납할 수 있는 공간을 프레임에 추가하여, 져지에 달린 포켓이 필요 없을 정도입니다. 새로운 스텀점퍼에는 용량을 늘리고 SWAT™ 블래더를 추가하여 다운튜브에 650ml(22온즈) 물통을 추가로 수납할 수 있습니다.
기술적 특징
Frameset
프레임
M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of trave
시트 바인더
Alloy, 38.6mm
Suspension
리어 샥
Rock Shox Super Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune,RC2T Damper, Hydraulic Bottom Out control , S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
포크
RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3 RC2 W/ButterCups, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
Brakes
앞 브레이크
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline
뒤 브레이크
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline
Drivetrain
변속 레버
SRAM GX, trigger, 12-speed
뒤 드레일러
SRAM GX Eagle, 12-speed
카세트/스프라켓
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
체인
SRAM GX Eagle, 12-speed
크랭크셋
SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t
체인링
32T
버텀 브라켓
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Wheels & Tires
림
Roval Traverse 29F/27.5R Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
앞 허브
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
뒤 허브
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
스포크
DT Swiss Competition Race
앞 타이어
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
뒤 타이어
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
튜브
Standard, Presta Valve
Cockpit
스템
Deity, 35.0mm
핸들바
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
그립
Deity Grips
안장
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
시트포스트
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
Weight
다이나모
15.55kg (34 lb, 4.5 oz)
다이나모
S4
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
지오메트리
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Stem Length | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 120mm | 150mm | 150mm | 180mm | 210mm | 210mm |
| Stack | 613mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 654mm |
| Reach | 408mm | 428mm | 448mm | 475mm | 498mm | 528mm |
| Headtube Length | 95mm | 95mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| BB Height | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Trail | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm |
| Fork Length (full) | 561mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 732mm | 756mm | 780mm | 809mm | 838mm | 873mm |
| Chainstay Length | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
| Wheelbase | 1167mm | 1191mm | 1216mm | 1247mm | 1285mm | 1319mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 538mm | 564mm | 590mm | 623mm | 647mm | 679mm |
| Bike Standover Height | 733mm | 764mm | 763mm | 762mm | 767mm | 770mm |
| Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat Tube Angle | 78° | 77.6° | 77.2° | 76.9° | 77° | 77° |
| Max Seatpost Insertion | 180mm | 180mm | 200mm | 220mm | 240mm | 260mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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