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    터보 크리오 2 콤프 Turbo Creo 2 Comp

    4.4

    12 리뷰

    로드 아니면 그래블? 5마일 아니면 5시간? 클라임 아니면 다운힐? 고통 아니면 미소? 더 강력한 파워 아니면 경량의 무게? 크리오 2에게는 선택의…

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    #작년에 이어 2023 그란폰도 어워드 1위
    5년 연속 '베스트 브랜드'로 선정

    #작년에 이어 2023 그란폰도 어워드 1위

    라이더들이 선택한 로드 자전거. 스페셜라이즈드가 5년 연속으로 ”드롭바 자전거 브랜드”로 선정되어 2023년 권위 있는 그란폰도 베스트 브랜드 어워드에서 5년 연속 1위를 차지했습니다. 라이더를 위해 해마다 늘 혁신을 거듭하고 있는 스페셜라이즈드의 자전거는 가장 안목 있는 라이더들에게 사랑받고 있습니다. 감사합니다!

    Introducing the New Specialized Creo 2

    Product Details

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    로드 아니면 그래블? 5마일 아니면 5시간? 클라임 아니면 다운힐? 고통 아니면 미소? 더 강력한 파워 아니면 경량의 무게? 크리오 2에게는 선택의 문제가 아닙니다. 모든 장르를 소화할 수 있는 지에 대한 이야기이죠. 더 강력한 파워와, 넓은 주행거리, 경량의 무게, 광폭의 타이어 클리어런스, 그리고 퓨쳐 샥 3세대까지. 카테고리를 뛰어넘는 주행 성능으로 이제까지 경험하지 못했던 진정한 의미의 올 로드 자전거를 경험해보세요.

    • SUPERNATURAL AMPLIFICATION: The all-new TURBO SL 1.2 system delivers industry-leading efficiency for a range of up to 5 hours. It creates 33% more power (320 Watts) than its predecessor and delivers that power across an ideal pedaling cadence for a supernatural feel. With 43% more torque (50Nm), the power comes on instantly—making quick work of the steepest hills. But less is more when it comes to noise, so we reduced dBs by 40%. It’s literally whisper quiet.

    • 초’자연적인’ 라이더 지원율: 완전히 새로워진 터보 SL 1.2 시스템은 최대 5시간 동안 동급 최고의 효율성을 제공합니다. 이전 모델보다 33% 더 많은 파워(320wh)를 생성하고 이상적인 페달링 케이던스에서 그 파워를 전달하여 자연스러운 주행 경험을 제공합니다. 43% 더 높은 토크(50Nm)로 파워가 즉각적으로 발생하여 가파른 언덕도 빠르게 올라갈 수 있습니다. 게다가 모터 소음은 40% 감소해, 말 그대로 속삭이듯 조용합니다.

    • 자신감을 위한 광폭의 타이어: 700 x 47c 타이어 사양이지만 최대 29" x 2.2 타이어 클리어런스를 확보했습니다. 광폭의 타이어는 가장 거친 지형에서도 부드럽고 자신감 있는 승차감을 제공합니다. 또한, 크리오 2의 강력한 파워를 통해 타이어의 모든 면적을 노면에 그대로 전달하여 한 차원 더 부드러운 승차감을 느낄 수 있습니다

    • 퓨쳐 샥 3세대: 크리오 2에는 핸들바에 20mm의 부드러운 트래블을 제공하는 퓨처 샥3.0이 장착 되어 노면에서 전해오는 충격을 최대 53%까지 줄여줍니다. 퓨처 샥은 라이더의 손과 핸들바를 안정적으로 잡아주어 더욱 부드러운 라이드를 선사하며, 빠르고 안전하며 자신감 있는 컨트롤로 장시간 안장 위에서 느끼는 피로를 줄여줍니다.

    • 다재다능한 지오메트리: 크리오 2는 오프로드 주행 안정성을 높이기 위해 리치를 늘리고 헤드튜브의 각을 완만히 한 프로그레시브 지오메트리로 설계 되었으며, 넓게 트인 도로부터 험난한 그래블 임도까지 모든 곳을 자신 있게 달릴 수 있습니다. 더욱 인체공학적인 엔듀어런스 포지션으로 하루 종일 라이드를 즐길 수 있는 파워와 편안함을 제공합니다.

    • 프로그레시브한 지오메트리와 튜닝: 드로퍼 포스트로 무게 중심을 낮춰 어떤 지형에서도 향상된 코너링과 컨트롤이 가능합니다.

    • 짐은 더 많이 싣고, 경치를 둘러보세요: 어떤 라이드를 떠나든지 짐을 많이 싣든, 가볍게 가든 마음대로 즐기세요. 크리오 2는 다양한 프론트, 리어, 로우 라이더 랙을 장착할 수 있습니다. 당신이 준비했던 짐을 놀랍게도 다 실을 수 있습니다.

    • 라이더에게 최적화된 컨트롤: 우리의 가장 진보되고 직관적인 전기 자전거 컨트롤 유닛인 마스터마인드 TCU는 한눈에 보기 쉬운 디스플레이 하나로 자전거와 터보 OS, 스페셜라이즈드 앱, 그리고 라이더를 모두 연결합니다. 터보의 지원 모드인 마이크로 튠을 통해 실시간으로 파워 출력 레벨을 미세 조정하여 주행 거리 관리와 퍼포먼스를 최적화할 수 있습니다.

    • 마스터마인드 TCU는 자전거의 두뇌입니다. 라이드에 관한 모든 관련 정보를 표시하고, 지원 레벨을 실시간으로 조정할 수 있으며, 무선 업데이트(OTA)를 통해 시간이 지남에 따라 자전거의 성능을 향상시키고, 스페셜라이즈드 앱과 원활하게 통합되어 향상된 튠 기능, 온 트레일 진단, 맞춤형 디스플레이 등을 사용할 수 있습니다.

    기술적 특징

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    E-Bike

    모터

    New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor

    배터리

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    UI/Remote

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    충전기

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Wiring Harness

    Custom Specialized wiring harness w/ charge port

    Frameset

    프레임

    FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm

    시트 바인더

    Specialized Alloy, 31.8

    Suspension

    포크

    Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Brakes

    앞 브레이크

    SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc

    뒤 브레이크

    SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc

    Drivetrain

    변속 레버

    SRAM Apex eTap AXS

    뒤 드레일러

    SRAM X1 Eagle AXS

    카세트/스프라켓

    SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t

    체인

    SRAM NX Eagle, 12-Speed

    크랭크셋

    SRAM Alloy DUB Crank Arms

    체인링

    SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T

    Wheels & Tires

    앞 타이어

    Tracer Pro, 700x47c

    프론트 휠

    DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

    뒤 타이어

    Tracer Pro, 700x47c

    리어 휠

    DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

    튜브

    700x32/50mm, 48mm Presta valve

    Cockpit

    스템

    Future Stem Comp

    핸들바

    Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

    Grips

    HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, , BLK

    테이프

    Supacaz Super Sticky Kush

    안장

    Body Geometry Power Sport

    시트포스트

    Trans-X Dropper, 50mm Travel

    Accessories

    SWAT

    NA

    Product Details

    Product ID

    221801

    Weight

    다이나모

    14.47 kg (31 lb, 14.4 oz)

    다이나모

    56

    * 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.

    지오메트리

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    495254565861
    Crank Length165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Handlebar Width380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Stem Length60mm70mm80mm90mm100mm100mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length350mm350mm350mm400mm400mm400mm
    Stack578mm578mm595mm607mm638mm663mm
    Reach365mm374mm383mm392mm401mm410mm
    Head-Tube Length90mm90mm108mm120mm153mm180mm
    Head-Tube Angle71°71°71°71°71°71°
    B-B Height270mm270mm270mm270mm270mm270mm
    B-B Drop80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Trail62mm62mm62mm62mm62mm62mm
    Fork Length (full)405mm405mm405mm405mm405mm405mm
    Fork Rake/Offset55mm55mm55mm55mm55mm55mm
    Front-Center600.1mm609mm623.8mm636.6mm656.2mm673.8mm
    Chain-Stay Length435mm435mm435mm435mm435mm435mm
    Wheelbase1022mm1031mm1046mm1059mm1079mm1097mm
    Top-Tube Length (horizontal)531mm540mm554mm572mm590mm613mm
    Bike Stand-Over Height731mm743mm773mm793mm824mm852mm
    Seat-Tube Length410mm430mm470mm500mm530mm560mm
    Seat-Tube Angle74°74°74°73.5°73.5°73°
    지오메트리

    라이더 구매후기

    4.4

    12 리뷰

     

    크리오2 시승후기

    로드만 타다가 그래블 크리오2 타보니 정말 신세계 온것 같아요 너무 승차감 좋고 편안하고 라이딩이 즐겁네요 최고의 바이크 입니다 굿


    성함:
    최준영

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    Creo 2 Comp

    Ce vélo de qualité est vraiment silencieux. On entend seulement le bruit du caoutchouc sur la route. Le système de changement DI2 est fantastique et fonctionnement très bien. Aucun câble qui s'étirent donc de rare ajustement des dérailleurs. Très satisfait


    성함:
    ALAIN

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    Excellent

    Excellent vélo. Malgré le prix, je le recommande. Vélo de haute qualité, utilisable avec ou sans batterie. J'ajouterais une suspension sur la tige de selle au lieu du dropper seat et une option route avec des pneus différents. 9.8/10


    성함:
    Pat

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    Ravie!

    J'ai ce vélo depuis quelques mois et j'en suis vraiment très contente, ravie! J'ai fait monter un cintre plat ce qui me convient mieux. J'avais un super vado déjà très bien, mais celui là est plus sportif, mieux adapté à ce que je fais. Des sorties de 80 km avec 1200 m de dénivelé et je reviens avec 50% de la batterie, ce qui offre une très belle autonomie. Bravo pour ce vélo!


    성함:
    christine

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    Almost perfect!

    I was lucky to get my Creo 2 Comp in November 2023 and have ridden up to 110km or so with it. The bike is exceptional off-road and the dropper is great, but should really be 75-100mm. 50mm just isn't enough. This is an extremely stiff frame, and so the Future Shock is very welcome and works well with the 47mm rubber set up tubeless. The riding experience with the motor off is almost exactly like a non-electric bike. In Eco with standard settings, I think it'll satisfy most single-day ride needs and if you add the range extender it almost certainly will. Other modes will change that quickly. My only real complaint is that the cable management at the front of the bike is an eyesore. I'd have liked neater routing here to allow a bar bag to be mounted easily. If you are considering one of these, you will not regret it.


    성함:
    Dave

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    Great bike, but prone to breaking and customer support is embarrasingly poor

    Love the bike. The ride is great and the battery is a little small but beyond that all good. But in 4 months ownership I've had a broken seat clamp (known error apparently they replaced it with one from a Diverge), and a faulty crank. It took 3 weeks to post me a new seat clamp. And another 2 weeks (so far still not resolved) to get me a new broken crank. Worried about the quality of manufacturing a bit and the customer service is awful. Someone saying "sorry- thats not great is it" might help. I'd not buy another one.


    성함:
    Tom J.

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    You really need the Specialized App

    Bike control has built in speedo/odo/power meter, accessed from the app and probably from a Garmin/Wahoo as well as your phone. SRAM RD battery good for ~400mi between charges. Bike battery IME uses 20-25% of charge on a 50mile ride with assist on hills and in the last 5-10 miles in a group riding at 15-16 mph average. I find ECO level enough assist 95%+ of the time and rarely need even SPORT level. TURBO is a huge boost and battery drain.


    성함:
    Steve

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    Désiré

    Belle machine cela valait le coup d'attendre 6mois.Mais à ce prix là dommage que le vernis a été oublié. Pas même un produit de nettoyage en cadeau. Vous souhaitant une bonne lecture et peut être qu'un jour !!!!!!


    성함:
    Pierre

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    Awesome bike

    This bike is killer! Looks great, rides even better! Fast easy to use, well worth the money!!! The harvest gold looks great in person!


    성함:
    Joewitt

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    Holy Guacamole!

    Alright, buckle up for this ride! So, I dusted off my biking skills and joined the e-bike gang with my buddies. I mean, who needs a gym when you have wheels, right? Tested out the S-Works Turbo Creo 2, and boy, was it smoother than a baby's bottom! Ended up splurging on the Creo 2 Comp, and let me tell you, it's worth every coin, every kidney you can sell. So, if you're ready to pedal your way to luxury, join the Creo crew – it's a journey you won't regret!


    성함:
    Eddie

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    Miles of Smiles

    Incredibly fast. I can rip through hills and the speed makes me want to pedal faster. It shifts and brakes well. Gives a nice ride. I had never considered an Ebike before but being almost 65 and about to retire having something that makes me feel like I have 20 year old legs again is no small thing. The flat Harvest Gold color is cool and it has grown on me. At $6500 it is not cheap and I even added it to my homeowners policy. If you can afford it I would recommended it to anyone. Not easy to find. My local bike shop had just gotten one in and was my size so I grabbed it. They said they did not know when the would get another. Buy one if you can hunt one down. Its worth it.

    추천하시겠습니까?
    Yes!

    성함:
    Dave

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    Un an d'attente...

    Après 1 an d'attente,tout à fait ravi d'avoir obtenu ce creo 2. Pas encore beaucoup de sortie,mais des débuts très satisfaisants. Une belle machine qui me re-motive à faire du vélo dans nos contrées vallonnées. Et le côté multiterrain ajoute de nouvelles perspectives. Petit bémol : avoir dû trouver un kit garde boue à la concurrence...


    성함:
    BENOIT

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