Peerless Handling
It’s all about the ride. Built to exude supreme trail confidence even in the face of the most unruly trails. Levo SL is lean and responsive enough to pop, flick, and whip but tough enough to take the hits.
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에스웍스 터보 리보 SL S-Works Turbo Levo SL
₩19,500,000
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끝없는 싱글 트랙, 더 높은 점프, 더 건강하고 빠른 라이딩을 꿈꾸는 라이더라면 새로운 자전거인 Levo SL을 만나보세요. Levo SL은 타의…
Complete Your Ride
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Unmatched Capability
Dial in the geometry on your Levo SL with three headtube angle options and mixed-wheel setup (or not). Ride Dynamic Tuned Suspension gives a range of intelligent support over chatter to bottomless-plush bliss on the big hits.
Class-Leading Amplification
Once we set the bar of capability and handling, we boosted the experience with the unbelievably natural power of the advanced, fully integrated, and whisper-quiet Specialized SL 1.2 motor, which we hopped up with 43% more torque and 33% more power than its predecessor.
What’s Inside GENIE?
Check out how GENIE combines the control-enhancing linear spring rate of a coil spring through the “bump zone” with the progressive spring rate of an air spring at the end of the stroke to reduce bottom-outs. It's the best of both worlds – coil and air – with extra tunability. Say goodbye to compromises and hello to the future of riding.
Chassis and Geometry Tech
Watch and learn about the technology that enables the Levo to deliver the best ride, amplified. Topics include chassis design, Specialized Ride Dynamics, geometry, and how to personalize geometry and wheel size to suit your style and terrain.
Specialized SL 1.2 System Tech
Check out this video for the deep tech about the Specialized SL 1.2 system’s natural ride feel, power, torque, weight, battery, range, connectivity, and how we made it 40% quieter than its predecessor.
Eats Bumps Like our Enduro
GENIE shock technology gives 16.3% better bump performance than previous ‘Bike of the Year’ Stumpjumper EVO. It literally uses more travel for the same size bump, thanks to its flatter spring curve in the first 70% of travel.
57% Better Traction
GENIE delivers 57% less traction loss time than a standard air-sprung shock because GENIE technology gives you supple, coil-like performance, which keeps the wheel in contact with the ground a greater percent of the time than a typical air spring would.
Bye, Bye, Bottom Outs
Send it with confidence, knowing that in field testing, GENIE eliminated 39% of severe bottom-out events compared to standard air spring.
Product Details
끝없는 싱글 트랙, 더 높은 점프, 더 건강하고 빠른 라이딩을 꿈꾸는 라이더라면 새로운 자전거인 Levo SL을 만나보세요. Levo SL은 타의 추종을 불허하는 가벼운 승차감과 증폭된 성능을 제공합니다. 완벽한 핸들링과 기능, 더 많은 트레일을 라이딩할 수 있는 파워를 제공하는 "2X You" 증폭 기능의 조합에 놀라실 것입니다. 모터가 있든 없든, 시중의 어떤 자전거와 비교해도 Levo SL은 궁극의 트레일 자전거라는 데 동의하실 것입니다.
IT'S ALL ABOUT THE RIDE: 모든 것이 제대로 작동하면 자전거를 타는 순간 자전거는 사라집니다. 우리는 Levo SL을 날렵하고 반응성이 뛰어난 자전거로 만들기 위해 군더더기를 없앴습니다. 무거운 짐을 견딜 수 있을 만큼 튼튼하면서도 바위 정원을 튕기며 달릴 수 있을 만큼 가볍습니다. 다이얼식 지오메트리, 운동학, 샥 튜닝으로 더 이상 바랄 것이 없습니다.
마법의 카펫 라이드: 지니는 모든 트레일 라이더의 세 가지 바람, 즉 코일 스프링의 최대 접지력과 트랙션, 표준 에어 스프링보다 뛰어난 바닥 이탈 방지, 미드 스트로크와 엔드 스트로크 서포트를 독립적으로 조정할 수 있는 기능을 충족하기 위해 특허 출원 중인 에어 스프링 기술입니다. GENIE는 "범프 존"을 통해 코일 스프링의 제어력을 향상시키는 선형 스프링 레이트 느낌과 스트로크 끝부분에서 에어 스프링의 점진적인 스프링 레이트가 결합되어 바텀 아웃을 방지합니다. 진정으로 두 가지 장점을 모두 갖춘 최고의 라켓입니다.
지오메트리 오브 컨트롤: 처음부터 끝까지 성능과 컨트롤에 초점을 맞춘 디자인입니다. 전략적인 탄소 섬유 레이업은 반응성이 뛰어나고 단단한 섀시를 보장하며 효율적인 파워 전달을 위해 측면 굴곡을 최소화합니다. 콕핏은 낮은 바텀 브라켓, 여유로운 헤드튜브 각도, 맞춤형 헤드 앵글 옵션(63°, 64.25°, 65.5°)으로 트랙션과 코너링 정밀도를 향상시켜 어떤 지형에서도 안정성과 민첩성을 제공합니다.
.혼합 휠: 29인치 앞바퀴는 가장 험난한 지형에서도 안정적이고 확실한 성능을 보장하며, 27.5인치 뒷바퀴는 짧은 체인스테이와 뛰어난 반응성을 제공합니다. 29인치 뒷바퀴의 롤링과 견인력을 원한다면 피벗 링크 칩을 뒤집어 큰 휠을 장착하면 됩니다.
터보 운영 시스템: 완벽하게 통합된 운영 시스템은 토크, 주행 범위, 승차감, 라이딩 품질, 파워, 안정성 및 라이더 경험 전반에서 탁월한 성능을 제공합니다. 더 많은 것을 하고, 더 많이 알고, 더 멀리 가고, 더 강하게 느끼고, 더 즐겁게 라이딩할 수 있게 해주는 보이지 않는 손입니다.
SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR: 속삭이듯 조용하고 탁월한 부드러움으로 이전 모델보다 43% 더 높은 토크(50Nm)와 33% 더 높은 파워(320와트)를 제공하여 "2x You" 성능을 발휘하는 Specialized SL 1.2 모터를 만나보십시오. 원활한 320Wh 배터리 팩과 결합된 Levo SL은 프리미엄 품질을 보장하며 에코 모드에서 최대 5시간 동안 라이딩을 지원합니다.물통 케이지에 꼭 맞는 160Wh 레인지 익스텐더(별도 판매)로 주행거리를 50% 더 연장하세요.
모두 연결됩니다: 당사의 고급 전기 자전거 제어 장치인 마스터마인드 TCU는 Turbo OS 및 스페셜라이즈드 앱과 원활하게 연결됩니다. 마이크로튠으로 파워 레벨을 조정하고, 최적화된 퍼포먼스를 위한 실시간 무선 업데이트 등을 이용할 수 있습니다. Levo SL은 스페셜라이즈드 앱과 완벽하게 통합되어 개인화된 모터 설정과 스마트 컨트롤 및 터보 시스템 잠금과 같은 고급 보안 기능을 제공합니다.
Traverse HD 휠셋 - 산악에서 가장 강력하고 최고의 승차감을 선사하는 카본 휠셋
FOX 36 FLOAT Factory 포크 - 카시마 코팅으로 FOX가 만든 가장 튜닝이 쉽고 부드러운 다운힐 전용 댐퍼입니다.
HS2 로터가 장착된 SRAM 메이븐 얼티밋 - 최고 성능의 제동력과 열 방출, Ti 하드웨어
스램 XX 이글 변속기 - 스램의 가장 가볍고 견고한 무선 그룹셋
락샥 리버브 AXS - 무선으로 활성화되는 개인 맞춤형 드로퍼 포스트
기술적 특징
E-Bike
모터
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
배터리
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
충전기
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Frameset
프레임
Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
시트 바인더
Alloy, 38.6mm
Suspension
리어 샥
FOX FLOAT X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Factory 210x52.5mm
포크
Fox 36 Factory series, 29", Grip X2 damper, Kashima, S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Brakes
앞 브레이크
SRAM Maven Ultimate w/Hs2 rotor, 200mm
뒤 브레이크
SRAM Maven Ultimate w/Hs2 rotor, 200mm
Drivetrain
변속 레버
SRAM AXS POD Ultimate Controller
뒤 드레일러
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
카세트/스프라켓
SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
체인
SRAM XX EagleTransmission Flattop Chain
크랭크셋
SRAM Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline,165mm
체인링
SRAM T-type ring, 32t
Wheels & Tires
앞 타이어
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
프론트 휠
Traverse HD 240, 29"
뒤 타이어
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
리어 휠
Traverse HD 240, 27.5", XD freehub body
튜브
Standard, Presta Valve
Cockpit
스템
Industry 9 A35 stem, 40mm length, 35mm clamp diameter
핸들바
Raceface Era Carbon, S3-S6: 40mm rise, S1/S2: 20mm rise
그립
Diety Lockjaw grips
안장
Specialized Power Pro Mirror, hollow Ti rail
시트포스트
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
Accessories
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Product Details
다이나모
221298
Weight
다이나모
18.15 kg (40 lb, 0.2 oz)
다이나모
S4
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
지오메트리
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stack | 609mm | 617mm | 626mm | 635mm | 645mm | 654mm |
| Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
| Head-Tube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| Head-Tube Angle | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
| B-B Height | 343mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
| B-B Drop | -34mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm |
| Trail | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
| Fork Length, Full | 560mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm |
| Fork Rake/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
| Front-Center | 726mm | 752mm | 776mm | 806mm | 835mm | 869mm |
| Chain-Stay Length | 433mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
| Wheelbase | 1158mm | 1184mm | 1208mm | 1238mm | 1267mm | 1301mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 560mm | 582mm | 604mm | 631mm | 659mm | 691mm |
| Bike Stand-Over Height | 727mm | 763mm | 766mm | 767mm | 773mm | 778mm |
| Seat-Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat-Tube Angle | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
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