Tarmac SL7을 카니발라이즈하여 완전히 새로운 알레 스프린트를 만들었습니다. 타막을 뜯어내고 스마트웰드 기술로 합금으로 재건했습니다. 개발 과정에서 얻은 모든 혁신과 인사이트를 활용하여 완전히 새로워진 알레 스프린트를 만들었습니다. 누군가는 카본 카피라고 부르지만, 우리는 세계 최초의 알로이 슈퍼 바이크라고 부릅니다.
업힐, 코너, 평지 스프린트 - 알레 스프린트 콤프는 다른 어떤 알로이 로드 자전거보다 더 빠르고 더 잘 해냅니다. 시마노 105 변속기와 유압 디스크 브레이크, DT R470 디스크 알로이 휠셋, 팬들이 선호하는 바디 지오메트리 파워 안장이 최고의 성능과 가치를 제공합니다.
알레 스프린트는 형제 모델인 타막 SL7이 바람 속에서 보낸 시간 덕분에 역사상 가장 빠른 알로이 로드 자전거가 되었습니다. 역사상 가장 복잡한 알로이 헤드 튜브와 통합 케이블과 같은 디테일 덕분에 이전 알레 스프린트보다 40km를 41초 더 빠르게 달릴 수 있습니다. 엄청난 페이스 리프트입니다. 41초면 인스타 피드에 포디엄 사진을 올릴 수 있을 정도입니다.
마지막 코너에서 스프린트를 시작하든 지로의 젊은 이탈리아 선수처럼 총을 들고 공격하든, 일체형 바텀브래킷과 다운튜브가 장착된 알레 스프린트는 알로이 소재의 무자비한 효율성과 전례 없는 안정성을 제공합니다. 알레 스프린트는 페달의 힘과 바의 입력이 균형을 이루며 한계에서 빠르고 자신감 있게 라이드를 이어갑니다.
마지막 몇 미터에서 팔꿈치를 부딪치며 우승 간격을 벌리고, 가장 기술적인 다운힐을 분석하는 등 헤비급 챔피언과 10라운드를 치른 듯한 느낌 없이 모든 것을 즐길 수 있습니다. 드롭 시트 스테이, 알레 스프린트의 카본 시트포스트와 포크는 안장 위에서는 유연하고 바에서는 정확한 움직임을 선사하며, 이 모든 것이 월드 챔피언십에서 입증된 타막 SL7의 지오메트리와 함께합니다. 아름답고 편안합니다. Almost.
새로운 알레 스프린트의 공기역학, 동력 전달, 핸들링에는 다른 어떤 혁신보다 스마트웰드라는 한 가지 혁신이 있었습니다. 세계에서 가장 빠른 자전거를 카본으로 만드는 것은 그리 어렵지 않았습니다. 하나의 합금으로 바텀브래킷과 다운튜브를 하이드로포밍하고, 역대 가장 복잡한 합금 헤드튜브를 제작한 다음 스마트웰드로 이 모든 것을 결합했습니다. 이것이 바로 알레 스프린트가 최초의 알로이 슈퍼바이크인 이유입니다.
프레임
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
포크
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
앞 브레이크
Shimano 105, Hydraulic disc
뒤 브레이크
Shimano 105, Hydraulic disc
변속 레버
Shimano 105, 12-speed
앞 드레일러
Shimano 105
뒤 드레일러
Shimano 105
카세트/스프라켓
Shimano 105, 12-speed, 11-34t
체인
Shimano 105, 12-speed
크랭크셋
Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-speed
체인링
52/36T
버텀 브라켓
Shimano Threaded BSA BB
프론트 휠
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
앞 타이어
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
뒤 타이어
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
리어 휠
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
튜브
Presta, 40mm valve
스템
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
핸들바
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
테이프
Supacaz Super Sticky Kush
안장
Body Geometry Power Sport, steel rails
시트포스트
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
시트 바인더
Allez Sprint seat collar
다이나모
221550
다이나모
8.68kg (19 lb, 2.2 oz)
다이나모
56
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Stem Length | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm |
Reach | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
BB Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Trail | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Head Tube Angle | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
BB Height | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
Chainstay Length | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Wheelbase | 974mm | 976mm | 979mm | 992mm | 1006mm | 1013mm |
Seat Tube Length | 470mm | 495mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm |
Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 575mm | 578mm | 580mm | 592mm | 607mm | 614mm |
Stack | 508mm | 520mm | 537mm | 558mm | 584mm | 605mm |
Fork Length, Full | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
Bike Standover Height | 735mm | 755mm | 765mm | 795mm | 815mm | 835mm |
Head Tube Length | 105mm | 115mm | 133mm | 153mm | 180mm | 200mm |
Top Tube Length, Horizontal | 509mm | 532mm | 541mm | 563mm | 578mm | 596mm |
Seat Tube Angle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
5
2 리뷰