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    알레 스프린트 콤프 Allez Sprint Comp

    ₩2,380,000
    ₩2,800,000

    4.8

    6 리뷰

    Tarmac SL7을 새롭게 해석하여 완전히 새로운 Allez Sprint를 만들었습니다. 타막을 뜯어내고 스마트웰드 기술로 합금으로 재건했습니다.…

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    1974 - 2024 : 50년의 혁신
    Pedal the Planet Forward

    1974 - 2024 : 50년의 혁신

    라이더의 삶을 개선하기 위해 혁신을 거듭해온 스페셜라이즈드가 창립 50주년을 맞이하여 앞으로의 반세기를 준비하고 사이클링의 미래를 창조하기 위한 계획을 세웠습니다. 지난 50년간의 혁신을 돌아보며 앞으로 더 나은 지구를 위한 페달링을 계속할 수 있도록 스페셜라이즈드와 함께하세요.

    #작년에 이어 2023 그란폰도 어워드 1위
    5년 연속 '베스트 브랜드'로 선정

    #작년에 이어 2023 그란폰도 어워드 1위

    라이더들이 선택한 로드 자전거. 스페셜라이즈드가 5년 연속으로 ”드롭바 자전거 브랜드”로 선정되어 2023년 권위 있는 그란폰도 베스트 브랜드 어워드에서 5년 연속 1위를 차지했습니다. 라이더를 위해 해마다 늘 혁신을 거듭하고 있는 스페셜라이즈드의 자전거는 가장 안목 있는 라이더들에게 사랑받고 있습니다. 감사합니다!

    Aero is Everything

    Aero is Everything

    우리는 윈 터널에서 함께 한 타막SL7의 개발 과정에서 배운 모든 혁신과 통찰력을 활용하여 이전보다 40km에서 41초 빨라진 새로운 알레 스프린트를 만들었습니다.

    Smartweld

    Smartweld

    Smartweld는 새로운 알레 스프린트의 에어로 다이나믹, 파워 전달력, 그리고 정교한 핸들링을 제공하는 데 도움이 됩니다. 최상의 퍼포먼스와 내구성을 만들어내도록 더 강력하게 통합된 용접을 구현하는 스페셜라이즈드만의 고유의 프로세스입니다.

    알레, LA!

    알레, LA!

    세계 최고의 라이더들과의 20년 간의 협력을 통해 우리 엔지니어링 팀은 우리의 예상보다 훨씬 더 멀리 앞서갔습니다. 이렇게 새로운 타막 SL7은 모던 레이스 자전거를 재정의했습니다.

    The New Allez Sprint

    Product Details

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    Tarmac SL7을 새롭게 해석하여 완전히 새로운 Allez Sprint를 만들었습니다. 타막을 뜯어내고 스마트웰드 기술로 합금으로 재건했습니다. 개발 과정에서 얻은 모든 혁신과 인사이트를 활용하여 완전히 새로워진 알레 스프린트를 만들었습니다. 누군가는 카본 카피라고 부르지만, 우리는 세계 최초의 알로이 슈퍼 바이크라고 부릅니다.

    업힐, 코너, 평지 스프린트 - 알레즈 스프린트 콤프는 다른 어떤 알로이 로드 자전거보다 더 빠르고 더 잘 해냅니다. 시마노 105 변속기와 유압 디스크 브레이크, DT R470 디스크 알로이 휠셋, 팬들이 선호하는 바디 지오메트리 파워 안장은 최고의 성능과 가치를 제공합니다."

    "

    • The Allez Sprint is the fastest alloy road bike in history, thanks to the time its sibling, the Tarmac SL7, spent in the wind. It’s details like the most complex alloy head tube we’ve ever made and integrated cables that make it 41 seconds faster over 40km than the previous Allez Sprint. That’s a hell of a facelift. With 41 seconds, you’d have a podium picture in your Insta feed, just saying.

    • 마지막 코너에서 스프린트를 시작하든 지로에서 젊은 이탈리아 선수처럼 총을 들고 공격하든, 일체형 바텀브래킷과 다운튜브의 알레 스프린트는 알로이 소재의 무자비한 효율성과 전례 없는 안정성을 선사합니다. 알레 스프린트는 페달의 힘과 바의 입력이 균형을 이루며 라이더가 한계에 빠르고 자신감 있게 도달할 수 있도록 도와줍니다.

    • 헤비급 챔피언과 10라운드를 치른 듯한 느낌 없이 승리의 격차를 벌리기 위해 다이빙하고, 마지막 몇 미터에서 팔꿈치를 부딪치고, 가장 기술적인 다운힐을 해부하세요. 드롭 시트 스테이, 알레 스프린트의 카본 시트포스트와 포크는 안장 위에서는 유연하고 바에서는 정확한 움직임을 선사하며, 이 모든 것이 월드 챔피언십에서 입증된 타막 SL7의 지오메트리와 함께합니다. 아름답고 편안합니다. 거의

    • 새로운 알레 스프린트의 공기역학, 동력 전달, 핸들링에는 다른 어떤 혁신보다 스마트웰드라는 한 가지 혁신이 있었습니다. 세계에서 가장 빠른 자전거를 카본으로 만드는 것은 그리 어렵지 않았습니다. 하나의 합금으로 바텀브래킷과 다운튜브를 하이드로포밍하고, 역대 가장 복잡한 합금 헤드튜브를 제작한 다음 스마트웰드로 이 모든 것을 결합했습니다. 이것이 바로 알레 스프린트가 최초의 알로이 슈퍼바이크인 이유입니다.

    기술적 특징

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    Frameset

    프레임

    Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB

    Suspension

    포크

    FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Brakes

    앞 브레이크

    Shimano 105, Hydraulic disc

    뒤 브레이크

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Drivetrain

    변속 레버

    Shimano 105 R7020, hydraulic disc

    앞 드레일러

    Shimano 105 R7000, braze-on

    뒤 드레일러

    Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

    카세트/스프라켓

    Shimano 105, 11-speed, 11-28t

    체인

    KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

    크랭크셋

    Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

    체인링

    52/36T

    버텀 브라켓

    Shimano Threaded BSA BB

    Wheels & Tires

    프론트 휠

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    앞 타이어

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    뒤 타이어

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    리어 휠

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    튜브

    Presta, 40mm valve

    Cockpit

    스템

    Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

    핸들바

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    테이프

    Supacaz Super Sticky Kush

    안장

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    시트포스트

    2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

    시트 바인더

    Allez Sprint seat collar

    Weight

    다이나모

    8.68kg (19 lb, 2.2 oz)

    다이나모

    56

    * 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.

    지오메트리

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    495254565861
    Crank Length165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Handlebar Width380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Stem Length80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length300mm300mm300mm300mm380mm380mm
    Reach378mm383mm387mm398mm405mm411mm
    BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Head Tube Angle71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Height266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    Chainstay Length410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Wheelbase974mm976mm979mm992mm1006mm1013mm
    Seat Tube Length470mm495mm510mm530mm550mm570mm
    Fork Rake/Offset47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Front Center575mm578mm580mm592mm607mm614mm
    Stack508mm520mm537mm558mm584mm605mm
    Fork Length, Full366mm366mm366mm366mm366mm366mm
    Bike Standover Height735mm755mm765mm795mm815mm835mm
    Head Tube Length105mm115mm133mm153mm180mm200mm
    Top Tube Length, Horizontal509mm532mm541mm563mm578mm596mm
    Seat Tube Angle75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    지오메트리

    설명서 다운로드

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    라이더 구매후기

    4.8

    6 리뷰

     

    역시 슈퍼바이크!!

    기존에 T사에 FX 하이브리드로 생활자전거 식으로 탔었습니다. 그러다 우연히 라이딩을 하게 되었고 잘 탔습니다. 기회가 되어 로드자전거인 알레 스프린트로 기변을 하고 되었고 정말 신세계를 경험중입니다. 댄싱시 어마어마한 반응과 치고 나가는 힘이 장난이 아닙니다. 제가 FX를 탔을데 시속 30킬로를 넘기기가 벅찼는데 알스로 바꾸고 나서 평지 45까지 바로 올라가더군요~ 항상 다니던 라이딩 코스를 숨 한번 안차고 가뿐히 왕복하고 왔습니다. 잘 만들어진 자전거 안전하게 잘 타도록 하겠습니다~ 감사합니다. 앞으로도 스페셜라이즈드 응원 많이 하겠습니다.


    성함:
    박영일

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    알로이 슈퍼바이크

    전에 타턴 T사의 하이브리드로는 맥시멈 35km/h 가 최고였는데 알스로는 40도 거뜬히 넘깁니다. 알루바디가 딱딱하니 라는 말이 많던데 승차감 좋습니다. 무게도 생각보다 엄청가볍네요. 운좋게 공홈에서 1개 남은 58사이즈를 구하게 되어 너무 기쁘네요. 좋은 자전거 잘타도록 하겠습니다. 에스웍까지 가즈아~ 스페셜라이즈드 최고입니다.


    성함:
    박영일

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    Really Fast

    This bike is well built and really fast. Ive been riding a gravel bike that I still take out a ride time to time. I was actually pretty fast on that bike but then I got this Allez Sprint Comp and could not believe how fast this bike was!! Now I will say this for the taller riders. You may have to make quite a few adjustments on this bike due to the frame being a little short. I am 6'4 with a 33 inch inseam and I am on a 61cm frame. I had to slide the saddle back and bit and rotate the bars down just a bit just because I did feel like the bike was just a little compact. I may even switch out to a 120mm stem as well just to allow myself to spread out a bit more do to my size. Other than the sizing, this bike is fast and it is solid!!


    성함:
    Leonard

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    Loving this bike

    By no means am I a pro, but I love riding this bike. It handles wonderfully and gives me the confidence to compete with the big boys. Thank you for increasing my cycling credit!!!! Allez!!!!!


    성함:
    Nakia

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    固いが速い

    他社アルミバイクと乗り比べたが、加速力は頭一つ抜けている。 ライダーの入力を分かりやすく推進力に変換してくれるので、ポジションとギア選択さえ間違えなければ凄い勢いで加速していく。路面を直接蹴って進むようなレスポンスの良さが気持ちいい。 路面から受ける衝撃もそのままライダーに伝えるゆえ長距離だと疲れを感じやすいが、100キロ以内ならそこまで疲労感はないと感じた。


    성함:
    K.E

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    Exceeded Expectations

    I spent a lot of time comparing and riding different bikes before purchasing my Allez Sprint Comp and it was well worth the effort. This is hands down the most fun bike I've ever owned and for sure the fastest, even with the stock wheels and tires this thing just flies. The position locks you in and combined with the stiffness of the bike it feels like every ounce of power is being used. out of the saddle climbing and sprinting is where the bike is even more fun, more snappy and nimble than it's carbon counterparts in my opinion. Descents are of course fast as well and with the wider bars it comes with the bike feels extremely stable downhill at speed and in corners. My only caution would be if you aren't used to an agressive bike or riding in an agressive position then this might not be the bike for you. But if like me you love to go fast and like a very responsive bike, this is it.

    추천하시겠습니까?
    Yes!

    성함:
    John

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