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    Rider-First Engineered™

    자전거 사이즈와 관계없이 완벽한 주행 성능을 동일하게 경험할 수 있습니다. 각 사이즈의 프레임은 동일한 성능 목표를 달성하기 위해 사이즈에 최적화된 무게 대비 강성을 갖도록 설계되었습니다. 이러한 성과는 수 많은 데이터와 서로 다른 카테고리의 프로 선수들의 피드백, 카본 빌드업에 대한 정밀하고 정확한 접근방식 등으로 이뤄낼 수 있었습니다.

    이노베이션

    Rider-First Engineered™

    라이더 퍼스트 엔지니어드 프레임은 맥라렌과의 관계에 의해 데이터 기반으로 설계되는 영감을 받았습니다. 이를 위해서는 수백 시간의 테스트로 얻어질 수 있는 데이터가 필요했습니다. 물론, 그동안 우리가 무엇을 위해 테스트를 해왔는가? 라는 질문이 떠오를 것입니다. 수 년에 걸쳐 엔지니어들은 프레임의 크기에 따라 서로 다른 라이딩 경험을 한다는 것을 발견했습니다. 예를 들어, 작은 프레임은 상대적으로 너무 단단하기 때문에 코너에서 언더스티어 현상이 발생할 수 있으며, 큰 프레임의 경우 반대되는 현상(오버스티어)을 보일 수 있습니다. 동일한 주행 경험을 위해 프레임 힘의 정량화가 필요했습니다. 모든 프레임 사이즈에서 동일한 성능을 내는 것을 확인하기 위하여 특수한 기기가 사용되었습니다. 필드 테스트에서 포크, 스템, 안장을 통해 가능한 모든 인풋 및 아웃풋의 반작용력을 측정할 수 있었습니다. 엔지니어들은 엄청난 양의 데이터를 수집하여 해결책을 모색할 수 있었습니다.

    "라이더 퍼스트 엔지니어드는 자전거 플랫폼을 개발하는 새로운 방법입니다. 모든 프레임 사이즈에서 우리가 기대하는 주행 경험을 현실로 실현할 수 있습니다."

    성능을 균등화하기 위해서는 각 프레임 사이즈에 구체적인 타겟이 필요하다는 것을 발견했습니다. 즉, 모든 프레임 사이즈에 대한 각 튜브 사이즈와 카본 레이업은 수집된 데이터를 바탕으로 계산됩니다. 결과적으로 각 사이즈별로 선택된 강성, 무게 및 반응성은 모든 프레임 사이즈에 따라 최적화 되었습니다. 61사이즈, 49사이즈 모두에서 동일한 최고의 주행 성능을 경험할 것입니다. 이것이 라이더 퍼스트 엔지니어드 입니다.