Äg de största stigarna som aldrig förr med nya Kenevo SL2. Kenevo SL 2 förhöjer den…
Vi levererar! Säg bara när och hur.
Äg de största stigarna som aldrig förr med nya Kenevo SL2. Kenevo SL 2 förhöjer den kategoridefinierande körkänslan på vårt prisbelönta Enduro-chassi och får oöverträffad förstärkning, klassledande effektivitet och superlåg vikt som vårt Turbo SL 1.2-system innebär.
KÄNN EFFEKTEN: SL 1.2 är världens mest effektiva elcykelsystem, med lång räckvidd i förhållande till vikt. Det levererar supernaturlig känsla med 33 % mer kraft (320 watt) än sin föregångare och med 43 % mer vridmoment (50 Nm) kan du ännu mer på de stigar som lockar. Ja, SL 1.2-systemet är skrytsamt bra, men du kommer inte höra det, eftersom det är så tyst.
CYKELNS DYNAMIK: Kenevo SL2 har 170 mm Enduroinspirerad slaglängd som är inställd för att behålla lugnet över både små gupp och stora hits, och samtidigt ge otroligt gensvar i pedalerna och effektiv kraftleverans. En generös cockpit centrerar dig på cykeln ovanför 29”-hjulen, för bästa grepp och optimal kurvkontroll. Det låga vevlagret, den flacka vinkeln på styrhuvudet och reducerad gaffeloffset håller cykeln stadig när underlaget blir stökigt. Under de 30 år som vi byggt heldämpade cyklar har vi förfinat geometrin, som bevisat sig om och om igen på världsscenerna, så att du kan vara säker på att du kan lita på din cykel i tuff terräng.
GEOMETRI FÖR KONTROLL: Geometrin på Turbo Kenevo SL2 kan finjusteras för hur just du vill cykla. Med sex olika geometriinställningar går den att anpassa för att briljera i alla typer av terräng. Styrhuvudets vinkel kan ställas till 62,5, 63,5 eller 64,5 grader. Vevlagrets höjd kan finjusteras upp eller ner 6 mm.
.MASTERMIND TCU: Mastermind Turbo Control Unit (TCU) är vår klassledande lösning som låter dig kontrollera interaktionen mellan dig, din cykel, motorn och batteriet. Den kopplar skarvlöst ihop systemets hårdvara med Specialized-appen och dig som cyklist. MasterMind TCU möjliggör trådlösa distans-uppdateringar, så att när nya funktioner och uppdateringar finns tillgängliga blir din cykel ännu bättre med tiden. Du kan även se hur mycket batteri du har kvar och justera kraften medan du cyklar med MicroTune-funktionen på styret.
S-STORLEKAR: S-storlekarna baseras på det som har störst betydelse – cyklistens storlek och körstil, inte grenmått. Fyra storlekar, alla med liknande gaffelrörslängder och ramhöjd gör att du kan välja storlek baserat på vad som bäst passar din individuella stil. Mindre S-storlekar kommer vara kvickare och lekfullare, tack vare kortare reach och front-centermått. Större S-storlekar levererar mer stabilitet och mer utrymme.
Kenevos Super Light-motorsystem innebär att dess 1.2-wattsmotor och 320Wh-batteri är helintegrerade i ramen och en med en snyggt satt avancerad fjärrkontroll på styret. Du får massor av kraft upp till 25 km/h, så att du kommer hela vägen till toppen av din favoritled med bara hälften av ansträngningen och det mycket snabbare än tidigare. Flyg upp, flyg över och flyg nedför stigar som du tidigare bara drömt om.
Nästa generations MasterMind TCU är ditt informationsnav. Du kan anpassa displayen som du vill ha den. Den har också MicroTune-funktionen på styret, där assistansen kan justeras i steg om 10 %, så att du får så mycket hjälp du behöver för att få exakt den assistans och den upplevelse du är ute efter.
29”-hjul både fram och bak levererar en smidig tur som varvar andra fullpower el-mountainbikes. En generös cockpit centrerar dig på cykeln för bästa grepp och optimal kurvkontroll. Det låga vevlagret, den flacka vinkeln på styrhuvudet och reducerad gaffeloffset håller cykeln stadig när underlaget blir stökigt.
Geometrin på Turbo Kenevo Super Light kan finjusteras för var och hur just du vill cykla. Med sex olika geometriinställningar går den att anpassa för att briljera i alla typer av terräng. Styrhuvudets vinkel kan justeras mellan 63 och 65,5 grader. Vevlagrets höjd kan finjusteras upp eller ner med 6 mm. Vi har aldrig skapat en mer justerbar och anpassningsbar stigcykel.
Turbo Kenevo Super Light har 170 mm slaglängd inspirerad från Enduro, som går mjukt över mindre gupp, dämpar hårda stötar, känns bottenlös och trygg i stora nedslag, men känns fortfarande otroligt responsiv i tramptagen.
Turbo Kenevo Super Lights S-storlekar baseras på vad som betyder mest – cyklistens storlek och stil, inte grenmått. Sex storlekar, alla med liknande gaffelrörslängder och ramhöjd gör att du kan välja storlek baserat på vad som bäst passar din individuella stil. Mindre S-storlekar kommer vara kvickare och lekfullare, tack vare kortare reach och front-centermått. Större S-storlekar levererar mer stabilitet och mer utrymme.
Motor
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Frame
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
Rockshox SuperDeluxe Select rear shock, 230x62.5mm
Fork
RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Front Brake
SRAM Maven Bronze, 220mm rotor
Rear Brake
SRAM Maven Bronze, 200mm rotor
Shift Levers
SRAM AXS POD Controller
Rear Derailleur
SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur
Cassette
SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Chain
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Crankset
SRAM Alloy crankset, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm
Chainrings
SRAM T-type ring, 32t
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Rear Tire
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Grips
Specialized Trail Grips
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm
SWAT
SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube
* Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.
0 Omdömen