Levo SL levererar oöverträffad cykelkänsla och kapacitet, förstärkt. Till stigcyklisten…
Vi levererar! Säg bara när och hur.
Levo SL levererar oöverträffad cykelkänsla och kapacitet, förstärkt. Till stigcyklisten som vill köra snirkliga serpentinstigar, köra massa hopp och lever för att hela tiden förbättra sina färdigheter. Här är din nya cykel, Levo SL. Håll hakan så att du inte tappar den, här är en oöverträffad kombination av felfri hantering, kapacitet och ”2 x Du”-förstärkning som ger dig kraft att cykla ännu mera stig. Jämför det med vad du vill, med motor eller utan, för vi vet att du kommer att hålla med – Levo SL är DEN ULTIMATA STIGCYKELN.
ALLT HANDLAR OM KÄNSLAN – När allting fungerar perfekt försvinner cykeln under dig när du cyklar. Vi har tagit bort massa för att hålla Levo SL kvick och responsiv. Den är tuff nog att palla rätt mycket, men lätt nog att sätta stora hopp. Dess geometri, kinematik och dämparinställning har allt du önskar.
REFERENSRAMEN – Allt börjar här. Livlig och precis känsla. Strategisk kolfiberlayup ger otroligt responsiv chassistyvhet. Vi ställde in hela chassit som en enda enhet; framänden, bakänden och länken mellan dem, för att minska lateral flex när du trampar och utnyttja varje liten bit av pedalkraften.
KONTROLL I GEOMETRIN – Cockpiten centrerar dig i cykeln för bästa grepp och optimal kurvkontroll. Det låga vevlagret, den flacka gaffelvinkeln och reducerade gaffeloffset håller cykeln stadig när underlaget blir stökigt, samtidigt som du är fri att gå hårt genom kurvorna. Gaffelvinkeln kan justeras mellan 63, 64,25 och 65,5 grader.
LESS IS MORE – Levo SL är greyhound-graciös och telepatiskt responsiv. Komponentvalet är lätt, men samtidigt kapabelt för sann stigcykling. Lägg ihop allting och du får fördelarna med assistans samtidigt som fantastisk hantering.
MIXADE HJUL – Ett 29” hjul framtill säkerställer att du kör stabilt och är säker på foten i den stökigaste terrängen, medan ett 27,5” hjul bak möjliggör ett kompaktare kedjestag och otrolig respons i cykelns beteende. Om du föredrar rull och grepp som ett 29-tumshjul ger är det bara att vända flipchipet i länkaget och montera ett större hjul.
TURBO OPERATIVSYSTEM – Vårt sömlöst integrerade operativsystem levererar oöverträffad prestanda över vridmoment, räckvidd, cykelkänsla och kvalitet, kraft, pålitlighet och upplevelse. Det är som en osynlig hjälpande hand som får dig att klara mer, veta mer, köra tuffare, åka längre, känna dig starkare och ha roligare.
SPECIALIZED 1.2-MOTOR – Den nya Specialized 1.2-motorn är viskande tyst, skrytsamt jämn, levererar 43 % mer vridmoment (50 Nm) och 33 % mer kraft (320 watt) än sin föregångare. Det ger ”2 x du”-prestanda; det är du som trampar, men får fram en sida av dig som bara en Levo kan.
KOM ÄNNU LÄNGRE – Levo SL har ett premium, sömlöst integrerat 320Wh batteripaket av hög kvalitet. Kombinerat med den effektiva motorn har du så att det räcker för episka turer på upp till 5 timmar (i Eco-läget). För längre turer ansluter du vårt 160 Wh Range Extender-batteri som får plats i flaskstället och lägger till 50 % mer räckvidd.
MASTERMIND TCU – Vår mest avancerade och intuitiva elcykel-kontrollenhet. Den kopplar ihop cykeln, Turbo operativsystemet, Specialized-appen och cyklisten, allt i en skyddad och lättläst display. Med MicroTune kan du ändra nivåerna på assistansen när du cyklar i små steg direkt från styret och optimera räckvidd och prestanda.
SPECIALIZED-APPEN – Levo SL fungerar med vår Specialized-app, i vilken du kan ställa in assistansen och motorkraften efter dina önskemål. Aldrig mer soppatorsk med Smart Control-funktionen och spärra hela systemet med Autolås-funktionen i Turbo systemlåset.
All new carbon frame, comes in mixed wheel configuration (compatible to 29 rear with no extra parts needed.) New kinematic with flatter leverage curve which provides more support and playfulness off the top, but plenty of control in rougher conditions. The headtube angle and bottom bracket height are both adjustable.
Helt ny kolfiberram, kommer med mixade hjul, s k mullet (kompatibel med 29-tumshjul bak utan extra delar). Ny kinematik med flackare dämpningskurva som ger mer support och lekfullhet, men samtidigt kontroll i stökigare förhållanden. Du kan justera både gaffelvinkeln och vevlagerhöjden.
Är du orolig för batteritorsk? Inga problem. Turbo Levo SL käkar kilometer och långa dagar till frukost. Och vill du ha ännu fler mil under hjulen finns vår valbara Range Extender för att boosta räckvidden ytterligare 50 procent. Och till råga på allt kan Specialized-appen hantera batterisystemet automatiskt, för att säkerställa att batteriet håller så länge som du behöver.
Nya SRAM XX Eagle Transmission
Motor
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Frame
All new Levo SL SW Frame, Fact 11m carbon, carbon shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
S1: Fox Float Factory, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Factory, 210.55mm
Fork
Fox 36 Factory series, 29", S1: 150mm, S2-6:160mm
Front Brake
SRAM Code Ultimate, 200mm rotor
Rear Brake
SRAM Code Ultimate, 200mm rotor
Shift Levers
SRAM AXS POD Ultimate Controller
Rear Derailleur
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
Cassette
SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Chain
SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain
Crankset
SRAM Dub carbon cranks, 165/170/175mm
Chainrings
SRAM T-type ring, 32t
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Inner Tubes
Presta, Standard Valve
Front Wheel
TRAVERSE HD 240 29 27.5 28H 32H
Rear Wheel
WH-TRAVERSE HD 240 29 27.5 28H 32H
Stem
Deity, 35.0mm
Handlebars
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
Grips
Diety Lockjaw grips
Saddle
Specialized Bridge Expert Mimic saddle
SeatPost
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
SWAT
SWAT CC tool inside steerer
Weight
17.58kg (38 lb, 12.1 oz)
Weight Size
S4
* Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Stem Length | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Stack | 609mm | 617mm | 626mm | 635mm | 645mm | 654mm |
Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Head-Tube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Head-Tube Angle | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
B-B Height | 343mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
B-B Drop | -34mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm |
Trail | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Fork Length, Full | 560mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm |
Fork Rake/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Front-Center | 726mm | 752mm | 776mm | 806mm | 835mm | 869mm |
Chain-Stay Length | 433mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Wheelbase | 1158mm | 1184mm | 1208mm | 1238mm | 1267mm | 1301mm |
Top Tube Length, Horizontal | 560mm | 582mm | 604mm | 631mm | 659mm | 691mm |
Bike Stand-Over Height | 727mm | 763mm | 766mm | 767mm | 773mm | 778mm |
Seat-Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat-Tube Angle | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
0 Omdömen