S-Works Tarmac SL8 LTD

Forward 50 Collection

Nyp för att zooma

Vrid skärmen för att göra bilden större

2025 S-Works Tarmac SL8 LTD

Forward 50 Collection

När Specialized nu firar vårt 50-årsjubileum ställer vi in siktet på de kommande…

Komplettera din cykel med

S-Works Forward 50 Collection

Inspiring the Next 50 Years of Innovation

The Forward 50 Collection is the ultimate expression of the innovate or die attitude that continues to drive us. Gold represents our 50th year and how our desire to improve lives through riding has not lost an ounce of luster. The pink calls back to our historic Team Stumpjumper and our commitment to racing with an irreverent, rebellious spirit.

Trampa planeten framåt

1974 till 2024: En 50-årig tradition av innovation

När Specialized firar 50 år av innovation för att förbättra cyklisters liv, har vi siktet inställt på de kommande 50 åren och på att skapa framtiden för cykling. Följ med oss när vi ser tillbaka på fem decennier av innovation så att vi kan fortsätta att trampa planeten framåt tillsammans.

Se filmen

Vår mest aero cykel någonsin

Aero är allt

Efter 10 års arbete i vår Win Tunnel har våra ingenjörer satt aero där det behövs, inte bara där det ser bra ut. Och resultatet? Vi kallar den 'speed sniffer': en noskon som skapar bättre luftflöde och hjälper till att göra nya Tarmac SL8 16,6 sekunder snabbare över 40 km än Tarmac SL7. Och ja, mer aerodynamisk än Venge.

Ramen väger 685 gram

Minimal vikt. Maximal fart.

Vi såg hur den lättaste landsvägscykeln i produktion – Aethos – både kunde klättra som en best och samtidigt vara bekväm på heldagsturer. Vi tog lärdomarna från Aethos för att kunna bygga Tarmac SL8 enligt UCI-minimum med full aero-setup.

Styvare och jämnare

Fruktansvärt snabb, fantastiskt bekväm

Tarmac SL8 ger en massiv 33 % förbättring i styvhet i förhållande till vikt jämfört med SL7, samtidigt som den är 6 % mer följsam i sadeln. Med VM-beprövad geometri och 32 mm däckfrigång, ger den en oöverträffad körkvalitet.

Världens snabbaste racercykel

Tarmac SL8 White Paper

Vårt Ride Science-team testar våra lösningar kontra konkurrenterna innan pedalerna ens skruvas på. Genom komplexa simuleringar av tävlingsbanor med identiska realtidsdata vet vårt Ride Science-team att Tarmac SL8 är den snabbaste racercykeln som någonsin tillverkats.

Läs vårt White Paper

Front Loading Development

Vi är glada att ha nördarna på vår sida

Att skapa en cykel mer aerodynamisk, 15 % lättare, med 33 % förbättring i styvhet-till-vikt än den fyrfaldiga VM-vinnande Tarmac SL7 krävde mer än ett brinnande engagemang för vårt motto Innovate or Die. Vårt ingenjörsteam skapade en helt ny process.

Möt skaparna

Demi och Remco

Made in Racing

Sedan dag ett på Specialized har cyklisten varit chef, så de bästa allroundåkarna i världen - Remco Evenepoel, Demi Vollering mfl. hade alla en hand med i utvecklandet och förfinandet av Tarmac SL8. I slutändan skapade vi tillsammans den snabbaste racercykeln i världen.

Se Demi och Remco

Produktinformation

När Specialized nu firar vårt 50-årsjubileum ställer vi in siktet på de kommande 50 åren av innovation. Den här Tarmac SL8 Forward 50 LTD representerar vårt åtagande att trampa planeten framåt med innovation för cyklister. Som den snabbaste racercykeln i världen är Tarmac SL8 en perfekt plattform.

Den kommer med häpnadsväckande grafik.

Guldfärgen symboliserar både vårt femtionde år och att vår strävan efter att förbättra människors liv genom cykling inte har förlorat minsta glans. Rosa är en blinkning till vårt gamla Team Stumpjumper och står för vårt kaxiga, rebelliska sätt att alltid jaga högre prestationer. Det finns bara 250 stycken i världen och de representerar fry ultimata uttrycket för vår innovativa anda som har inspirerat Specialized i 50 år och fortsätter att driva oss framåt.

Dessa unika cyklar levereras med det bästa av det bästa: hjulen Rapide CLX II Team, sadeln S-Works Power med Mirror och sadelstolpen S-Works Tarmac SL8, som alla målats för att matcha ramen. Turbo kanttrådsdäck, Rapide-cockpit, den 12-delade växelgruppen Shimano Dura-Ace och Ceramic Speed-lager säkerställer att de här cyklarna är lika snabba som de ser ut.

Tarmac SL8 designades med vetskapen om att endast aerodynamik eller låg vikt vinner inga lopp – hastigheten är det som räknas. Att leverera en svinsnabb cykel kräver en kompromisslös kombination av aerodynamik, låg vikt, styvhet och följsamhet allt i ett. Genom komplex simulering med realtidsdata vet vårt Ride Science-team att Tarmac SL8 är den snabbaste racercykeln på de stora banorna– 16,6 sekunder snabbare över 40 km, 128 sekunder snabbare över Milan San Remo, 20 sekunder över legendariska Tourmalet-klättringen.

AERO I ALLT: Vi gör det aero där det räknas, inte bara där det ser bra ut. I och med det har vi skapat vår mest aerodynamiska landsvägscykel någonsin. Ja, den är mer aero än Venge. Ren luft optimeras för maximal fördel med Tarmacs nya noskon. Vi kallar den ”Speed Sniffer”. Genom att flytta bak styrröret kunde den luftbrytande delen på huvudröret göras skarpare
MINIMAL VIKT, MAXIMAL FART: Vi tog lärdomarna från Aethos för att kunna bygga Tarmac SL8 enligt UCI-minimum med full aero-setup. Teamet levererade och levererade stort. En ram som vägde 685 gram, 15 % lättare än Tarmac SL7 och lättare än något annat på världstouren*. Med låg vikt som prioritet i underröret, sadelröret och bakdelen applicerade vi lärdomarna från Aethos. Ramens form bär belastning så effektivt att extra kolfiberlager för styvhet blir onödiga. *Om man inte räknar den gången Kasper Asgreen tävlade med vår 585 grams Aethos-ram en etapp.
FRUKTANSVÄRT SNABB, FANTASTISKT BEKVÄM: Med stora förbättringar i styvhet-till-vikt-förhållandet (33 % jämfört med SL7), tar Tarmac SL8 legendarisk styrning, aggressiv respons och VM-beprövad geometri till en ny nivå. Den här cykeln är styvare i pedalerna, mer precis i styret och kombinerar det med en följsamhet i sadeln som lägger ribban högre än någonsin för racercykelkomfort. Vår approach Rider-First Engineered ger alla cyklister oavsett storlek samma oöverträffade körupplevelse och hantering. Tarmac SL8 är 6 % mer följsam i sadeln, svävar över asfalten och dyker in i kurvorna med en smidig och balanserad känsla som är unik i racercykelvärlden. Tarmacs beprövade geometri och 32 mm däckfrigång är identiska med SL7:ans och ser till att du enkelt kan köra på däck med större volym om du vill och behöver.
BEYOND GENDER: Skillnaderna kan vara större mellan två manliga cyklister än mellan en manlig och en kvinnlig. Endast kön ger inte tillräckligt med data för att specificera produkter åt något håll, vilket betyder att det är onödigt att göra specifika ramar åt dam eller herr. Alla cyklister kan få uppleva fördelarna med Tarmac SL8. Oavsett kön. Därför tänker vi Beyond Gender.

Tekniska specifikationer

Frameset

Frame

S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

Fork

S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

Handlebars

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

Stem

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

Tape

Supacaz Super Sticky Kush

Saddle

S-Works Power with Mirror, Forward 50 LTD

SeatPost

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset, Forward 50 LTD

Seat Binder

Tarmac Integrated Wedge

Brakes

Front Brake

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

Rear Brake

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

Drivetrain

Shift Levers

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

Front Derailleur

Shimano Dura-Ace R9250, braze-on

Rear Derailleur

Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed, Ceramic Speed Pulley Wheels

Cassette

Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t

Chain

Shimano Dura-Ace, 12-speed

Crankset

Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii PRECISION 3+ Powermeter Dual-Sided

Chainrings

52/36T

Bottom Bracket

Ceramic Speed BSA - Shimano

Wheels & Tires

Front Wheel

Rapide CLX II Team Forward 50 LTD, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 51mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings

Rear Wheel

Rapide CLX II Team Forward 50 LTD, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 60mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings

Front Tire

S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

Rear Tire

S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

Inner Tubes

Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

Accessories

Headset

Ceramic Speed SLT Headset bearings

Product Details

Product ID

221560

Weight

6.65kg (14 lb, 10.6 oz)

Weight Size

* Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.

Geometri

	44	49	52	54	56	58	61
Crank Length	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Handlebar Width	380mm	380mm	400mm	400mm	420mm	420mm	440mm
Stem Length	75mm	75mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	300mm	300mm	300mm	380mm	380mm	380mm	380mm
Frame Stack	501mm	514mm	527mm	544mm	565mm	591mm	612mm
Frame Reach	366mm	375mm	380mm	384mm	395mm	402mm	408mm
Stack to Stem	509mm	522mm	535mm	552mm	573mm	599mm	620mm
Reach to Stem	363mm	372mm	377mm	381mm	393mm	400mm	406mm
Head Tube Length	99mm	109mm	120mm	137mm	157mm	184mm	204mm
Head Tube Angle	70.5°	71.75°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	74°
BB Height	266mm	266mm	266mm	268mm	268mm	268mm	268mm
BB Drop	74mm	74mm	74mm	72mm	72mm	72mm	72mm
Trail	71mm	63mm	58mm	58mm	55mm	55mm	52mm
Fork Length, Full	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm
Fork Rake/Offset	47mm	47mm	47mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Front Center	572mm	574mm	577mm	579mm	592mm	606mm	613mm
Chainstay Length	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm
Wheelbase	970mm	973mm	975mm	978mm	991mm	1006mm	1013mm
Top Tube Length, Horizontal	496mm	509mm	531mm	541mm	563mm	577mm	595mm
Bike Standover Height	723mm	735mm	746mm	768mm	786mm	808mm	834mm
Seat Tube Length	433mm	445mm	456mm	473mm	494mm	515mm	545mm
Seat Tube Angle	75.5°	75.5°	74°	74°	73.5°	73.5°	73°