När vi säger "Den ultimata stigcykeln", så menar vi det - helt nya Stumpjumper är…
Vi levererar! Säg bara när och hur.
När vi säger "Den ultimata stigcykeln", så menar vi det - helt nya Stumpjumper är allt du någonsin kan önska av en stigälskande hingst. Vill du ha en cykel som klättrar med lätthet? Stumpjumper levererar, tack vare en ny dämpardesign och en ram som är absolut lättast i sin klass. Vill du ha något som är redo att shredda när det bär iväg utför? Den där nya dämpardesignen tillsammans med ny Trail-geometrin och Rider-First Engineered™-ramarna skapar en perfekt blandning av vikt och styvhet. Detta gör Stumpjumper till ett monster i nerförsbackarna. Styr den åt det håll du vill köra och låt partyt börja.
Som med alla våra S-Works-cyklar, är S-Works Stumpjumper uppklädd för att imponera. SRAM's XX Eagle Transmission trådlösa elektroniska gruppset hanterar växlingarna och FOX Factory dämpning levererar en flygande matta-upplevelse.
DEN NYA STIGSTANDARDEN - När vi startade utvecklingen av den helt nya Stumpjumper siktade vi mot några riktigt krävande mål. Den skulle vara utomordentlig på alla typer av stigar, för alla cykelstilar. För att nå det målet gick vi efter lite seriös viktminskning utan att offra tålighet, en styv och responsiv ram som fortfarande är lätt och livlig, geometri som förbättrar cykling för alla och den bästa dämparkinematiken vi känner till. Det visar sig att du kan äta kakan och ha den kvar med den nya Stumpjumper.
DE BÄSTA 130MM AV SLAGLÄNGD DU NÅGONSIN KOMMER CYKLA PÅ - Vi masserade Stumpjumpers dämparkinematik för att få fram den absolut bästa prestationen i ett 130mm paket. Oräkneliga timmar i dämparlabbet och test i fält skapade ett förfinat mid travel-monster som äter stökig terräng till frukost, hanteras som en dröm överallt och klättrar som om den hade en motor.
PROGRESSIV GEOMETRI - S-storleksgeometrin i den nya Stumpjumper sätter progressiviteten mitt i prick. Den är lång, låg och flack, med kort offset och en brant sadelrörsvinkel. Dessa siffror kombineras för att göra din cykelupplevelse stabilare, roligare, bekvämare klättring och bättre överallt. Med FlipChip kan du ytterligare finjustera karaktären för att passa just din stil och säkerställa att Stumpjumper presterar prickfritt, oavsett terräng.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ – Storlekarna på ramarna som tillverkats med Rider-First Engineered™ är anpassade efter körstil, för att förbättra hanteringen och ge fläckfri prestation oberoende av ram och cyklistens storlek. Oavsett om du vill hoppa och leka med en S1 eller behöver en S6 i downhill-backen lär du märka samma egenskaper i cyklingen – den är grym i knivskarpa kurvor, har balanserad styvhet fram och bak och så är den så lätt som det bara går. Och med lätt menar vi riktigt lätt: 2 250 gram (S-Works, storlek S-3, med bakdämpare).
SWAT™-luckan kom först på Stumpjumper 2016 och gav utrymme INUTI ramen för ”skit man behöver”, som pumpar och extraslangar. Plötsligt behövdes inte fickor på tröjan.
Frame
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm UDH compatible rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, 130mm of travel
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
Fork
FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
Front Brake
SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
Rear Brake
SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 Rotor
Shift Levers
SRAM AXS POD Ultimate Controller
Rear Derailleur
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
Cassette
SRAM XX SL Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Chain
SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop Chain
Crankset
SRAM XX Eagle Crankset, Carbon, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Chainrings
32T
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
Rims
Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Front Hub
DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Rear Hub
DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Spokes
DT Swiss Competition Race
Front Tire
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"
Rear Tire
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Stem
Deity, 35.0mm
Handlebars
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
Grips
Deity Grips
Saddle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SeatPost
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
Weight
12.75kg (28 lb, 1.7 oz)
Weight Size
S4
* Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Stem Length | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Stack (Low BB) | 614mm | 613mm | 622mm | 632mm | 641mm | 650mm |
Stack (High BB) | 610mm | 609mm | 618mm | 627mm | 636mm | 646mm |
Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
Reach (High BB) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Headtube Angle (Low BB) | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
Headtube Angle (High BB) | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
BB Height (Low BB) | 328mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
BB Height (High BB) | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
Trail (High BB) | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm |
Fork Length (full) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 724mm | 746mm | 770mm | 800mm | 829mm | 863mm |
Chainstay Length | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
Wheelbase | 1152mm | 1175mm | 1200mm | 1228mm | 1268mm | 1302mm |
Top-tube Length (horizontal) | 563mm | 583mm | 605mm | 632mm | 660mm | 692mm |
Bike Standover Height | 730mm | 734mm | 744mm | 749mm | 757mm | 757mm |
Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat Tube Angle (Low BB) | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
Seat Tube Angle (High BB) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 220mm | 240mm | 260mm | 280mm | 300mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
0 Omdömen