0 Omdömen
S-Works Stumpjumper EVO är mycket mer än bara en stigcykel; den är byggd för fullt…
När Specialized firar 50 år av innovation för att förbättra cyklisters liv, har vi siktet inställt på de kommande 50 åren och på att skapa framtiden för cykling. Följ med oss när vi ser tillbaka på fem decennier av innovation så att vi kan fortsätta att trampa planeten framåt tillsammans.
S-Works Stumpjumper EVO är mycket mer än bara en stigcykel; den är byggd för fullt ös nerför de stökigaste stigarna. Med en helt ny design, justerbar gaffelvinkel, 150mm med prestandafokuserad slaglängd och valmöjligheten med S-storlekarna så är det här ett monster. S-Works Stumpjumper - get rowdy
I riktig S-Works stil så är S-Works Stumpjumper Evo kittad till max. Dämpningen hanteras med Fox Factory-dämpning medan Sram Code RSC fyrkolvsbromsar justerar hastigheten och en trådlös Sram AXS grupp rundar av detta åtråvärda bygge.
Vad får du om du parar ett 29 tums framhjul med ett 27,5 tums bakhjul? Helt rätt, Stumpjumper EVO S-Works. Med en mullet-setup får du all fördelaktig hantering och grepp från 29:an samtidigt som manövrerbarheten i ett mindre bakhjul, vilket resulterar i en kvick och lekfull känsla. Den känner sig som hemma i bikeparken och är redo för fullt ös på stigarna.
Man kan ha all slaglängd i världen men det är meningslöst utan den rätta kinematiken och grundinställningen av dämparen. För den nya Stumpjumper EVO prioriterade vi kinematikens prestanda. Vi tog med oss kunskapen från utvecklignen av Enduron vilket vi följde upp med 1000 timmar av fält och labbtester. Stumpjumper EVO är inte bara bättre när du trampar men också smidigare, lekfullare och mer kapabel. Vi har ökat anti-squat så att dämpningen är mer neutral när du trampar och vidare förbättrat dämpningen för fyrkantiga slag. Slutsats? Det här monstret går hårt åt stigen, inte dina ben.
Geometrin med S-storlekar i nya Stumpjumper EVO är den mest proggressiva hittills. Lång, låg, kort offset-gaffel, brantare sadelstolpsvinkel – allt du behöver för modern och framåtsträvande cykling. Men alla kör inte på samma sätt och det är därför geometrin på nya Stumpjumper EVO går att justera med sex olika inställningar. Du kan justera vevlagerhöjden med 10 mm, gaffelvinkeln med två grader och göra dessa justeringar oberoende av varandra. Slutligen, om du vill köra party-mode med mullet-setup kan du med EVO köra på 27,5 tumsdäck bak och 29 tum fram.
Storlekarna på ramarna som tillverkats med Rider-First Engineered™ är anpassade efter körstil, för att förbättra hanteringen och ge fläckfri prestation oberoende av ram och cyklistens storlek. Oavsett om du vill hoppa och leka med en S1 eller behöver en S6 i downhill-backen lär du märka samma egenskaper i cyklingen – den är grym i knivskarpa kurvor, har balanserad styvhet fram och bak och så är den så lätt som det bara går.
SWAT™-luckan kom först på Stumpjumper 2016 och gav utrymme INUTI ramen för ”skit man behöver”, som pumpar och extraslangar. Plötsligt behövdes inte fickor på tröjan. Med nya Stumpjumper har vi ökat volymen och lagt till en SWAT™ Bladder, så att du kan ta med mera vatten, faktiskt lika mycket som en liten vattenflaska, gömt i underröret.
Frame
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Fork
FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
Front Brake
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2
Rear Brake
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2
Shift Levers
SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Rear Derailleur
SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
Chain
SRAM XX1 Eagle
Crankset
SRAM X01 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Chainrings
32T
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Rims
Roval Traverse SL 29F/27.5R, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
Front Hub
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
Rear Hub
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
Spokes
DT Competition Race
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta Valve
Stem
OneUp, 35.0
Handlebars
OneUp Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, 35mm rise, 800mm, 35.0mm
Grips
Deity Lockjaw
Saddle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SeatPost
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
Weight
13.82kg (30 lb, 7.5 oz)
Weight Size
S4
*Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Stem Length | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stack | 613mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 654mm |
| Reach | 408mm | 428mm | 448mm | 475mm | 498mm | 528mm |
| Headtube Length | 95mm | 95mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| BB Height | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Trail | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm |
| Fork Length (full) | 561mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 732mm | 756mm | 780mm | 809mm | 838mm | 873mm |
| Chainstay Length | 436mm | 436mm | 436mm | 436mm | 446mm | 446mm |
| Wheelbase | 1165mm | 1189mm | 1214mm | 1245mm | 1283mm | 1317mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 538mm | 564mm | 590mm | 623mm | 647mm | 679mm |
| Bike Standover Height | 733mm | 764mm | 763mm | 762mm | 767mm | 770mm |
| Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat Tube Angle | 78° | 77.6° | 77° | 77° | 77.2° | 76.9° |
| Max Seatpost Insertion | 180mm | 180mm | 200mm | 220mm | 240mm | 260mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Säkerhetsvarningar finns tillgängliga i dokumentationen i avsnittet ”Ladda ner användarmanualer” på den här sidan.
0 Omdömen
