Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Pinch Zoom Icon
Nyp för att zooma
Pinch Zoom Icon
Nyp för att zooma
Rotate Phone Icon
Vrid skärmen för att göra bilden större

S-Works Epic World Cup ramset

62 000,00 kr

0 Omdömen

TÄNK SNABBAST: Epic World Cup är den snabbaste cykeln för XC-racing i världen på…

Delivery Icon

Vi levererar! Säg bara när och hur.

MTB-2978_Epic WC_580x618_01

Maximal effektivitet

En absurt lätt ram på 1 765 gram, oöverträffad styvhet i BB och vridstyvhet samt radikal stötdämparteknik ger en effektivitet som är ledande i kategorin. Tack vare oberoende justerbara positiva och negativa luftfjädrar ger Specialized-födda SID WCID-dämparen får Epic World Cup snärtighet som en hardtail, med kontroll och kapacitet för att äga terrängen - plus möjligheten att anpassa inställningen till banförhållanden och körstil.

MTB-2978_Epic WC_580x618_02

Precision i hantering

Jämfört med en hartdtail eller cyklar med mindre dämpning bibehåller Epic WC däckens kontakt med marken en större andel av tiden, vilket direkt innebär mer kontroll. Mer kontroll är lika med högre fart. Högre vridstyvhet genom hela systemet - styre, ram, hjul - innebär smidighet, kvickhet och precision i hanteringen.

MTB-2978_Epic WC_580x618_03

Serilöst lätt

Med en ram som bara väger 1 765 gram (med lack, dämpare och hårdvara) slår Epic World Cup ut även de lättaste konkurrenterna. Lätt vikt innebär snabbare acceleration, effektivare klättring och smidigare hantering. Och alla de här sakerna gör cykeln snabbare.

How To Set Up Epic World Cup Shock

Produktinformation

Add Icon

TÄNK SNABBAST: Epic World Cup är den snabbaste cykeln för XC-racing i världen på jämna till måttligt tekniska banor tack vare sin oöverträffade kombination av effektivitet, kontroll och låg vikt. Christopher Blevins säger det bäst ”Den här mördar hardtails... Den har allt jag vill ha med en hardtail, plus kontrollen och kapaciteten med heldämpat.” Allt som krävdes för att skapa denna fullfartsmaskin var en utvecklingsstrategi med total integrering, att uppfinna en radikal ny dämpare och fyra decenniers vinnarerfarenhet inom terrängcykling.

RAMENS BETYDELSE: För att leverera maximal hastighet genom brutal kraftöverföring och precision i hanteringen både satte och uppnådde vårt ingenjörsteam nya standarder för vridstyvhet och BB-styvhet. För det krävdes en integrerad utvecklingsstrategi som sammanfogade en strukturellt överlägsen dubbeldiamantform med dämparen gömd av överröret och toppad med den mest sofistikerade kompositlayup i Specializeds historia.

GALET SNABB: Specializeds Ride Dynamics-team utformade och uppfann en revolutionerande dämparteknik för Epic World Cup som ger cyklisten effektiviteten och den snabba responsen hos en hardtail PLUS kontrollen, kapaciteten och momentumbärandet man får med heldämpat - allt med en enkla inställningar. SID Deluxe WCID-dämparen som är samutvecklad med RockShox använder sig av en unik lösning där positiva och negativa dämpningen går att justera individuellt för att leverera snärtigheten som en hardtail, kombinerat med terrängslukande mjukhet och möjligheten att anpassa inställningarna efter specifika banor eller cyklistens önskemål och körstil. Använd den fastaste inställningen för att få hardtail-kännslan, eller öppna den för en mjukare känsla över tuff terräng. Du är dock inte begränsad till endast ”öppen eller stängd”, utan den är skapad så att du kan ställa in mer precist på ett spektrum från fast till mjukt.

MER ÄN DU TROR: Epic World Cups 75 mm slaglängd bak levererar kontroll och kapacitet som om den vore mycket längre. Eftersom den är designad för att köras i eller nära toppläget, får den samma positiva slaglängd som en cykel med 100 mm slaglängd inställd med 25 % sag. För att vidare optimera dämparens prestanda gjorde Specialized Ride Dynamics-teamet så att Epic WC:s fjäderstyvhet är relativt platt genom mittslaget för att hantera majoriteten av stötkrafterna som en cykel med längre slaglängd. På grund av sin stora storlek är den anpassade Mega Jounce Bumpern branschens första i sitt slag och spelar en avgörande roll för att smidigt hantera botten ut på de största effekterna.

VAD HÄNDE MED BRAIN? Jo, även om den nya och banbrytande SID Deluxe WCID-dämparen ger den unika kombon av support och följsamhet baktill, finns BRAIN fortfarande och i hög grad kvar i framgaffeln. Positionskänslig teknologi gör det möjligt för cyklisten att sjunka ner i gaffeln 15 mm för en balanserad åktur, vilket ger smidig dämpning av små stötar och en stadig trampplattform utan behov av spakar att pilla med.

TUNGA TIDER ÄR FÖRBI: Med en ram som väger endast 1 765 gram (lackad med dämpare och all hårdvara) står Epic World Cup ut som lättast av alla i tävlingen. Det här betyder snabbare acceleration, effektivare klättring och smidigare hantering. Allt detta tillsammans leder till högre fart. Vi fick till fjäderlätt vikt och otrolig styvhet med Epic WC genom att applicera det vi lärde oss i utvecklandet av Aethos, den lättaste landsvägsramen i produktion någonsin, särskilt den avancerade kompositlayupen och rörformerna.

DIN STÖRSTA FLEX ÄR INGEN FLEX: Epic World Cup ramsetet har en 180-grams Roval SL sadelstolpe med skrytsam styvhet, låg vikt och kontroll utan dess like på världscupen idag.

  • The all-new Epic World Cup frame features Ride Dynamics Developed suspension technology and 75mm of optimized rear wheel travel. Thanks to its shock technology, Epic World Cup delivers unmatched pedal efficiency and is ready for the roughest descents you can throw at it–no lockout switches required.

  • An all-new Control SL seatpost is amongst the lightest off road seatpost in market, further shaving grams to get riders up the climbs as effortlessly as possible.

  • A RockShox SID SL with 3-Position Race Day 2 damper provides support under pedaling and 110mm of active suspension to provide ultimate efficiency.

Tekniska specifikationer

Add Icon

Frameset

Frame

S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

Seat Binder

Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

Suspension

Rear Shock

RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

Cockpit

SeatPost

Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9

Product Details

Product ID

221516

Weight

Weight

1.96kg (4 lb, 5.1 oz)

Weight Size

MD (weight includes frame and fork as pictured)

* Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.

Geometri

Add Icon
XSSMLXL
Seatpost Length370mm370mm415mm415mm415mm
Stack603mm600mm600mm614mm628mm
Reach380mm415mm440mm465mm490mm
Head Tube Length93mm93mm95mm110mm125mm
Head Tube Angle66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
BB Height309mm313mm313mm313mm313mm
BB Drop61mm58mm57mm57mm57mm
Trail113mm113mm113mm113mm113mm
Fork Length, Full516mm516mm516mm516mm516mm
Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
Front Center665mm701mm726mm757mm788mm
Chainstay Length430mm430mm430mm430mm430mm
Wheelbase1089mm1124mm1150mm1181mm1212mm
Bike Standover Height738mm761mm764mm774mm786mm
Seat Tube Length392mm395mm410mm450mm500mm
Seat Tube Angle74.5°74.5°74.5°74.5°74.5°
Top Tube Length, Horizontal541mm581mm612mm641mm670mm
Geometri

Omdömen

0 Omdömen

Bli först!

Denna produkt har inga omdömen. Var först med att dela med dig av dina tankar om denna produkt.