Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Pinch Zoom Icon
Nyp för att zooma
Pinch Zoom Icon
Nyp för att zooma
Rotate Phone Icon
Vrid skärmen för att göra bilden större

Roval Traverse SL II 240 6B

SMIDIGARE ÄR SNABBARE: Stigcyklister som har försmak för smidig hantering kommer…

Delivery Icon

Vi levererar! Säg bara när och hur.

Hejdå genomslagspunktering

Hejdå genomslagspunktering

Ingen cyklist gillar att bli stående på stigen med punktering, vilket är anledningen till att de helt nya Traverse SL-hjulen använder vår USA-patentsökta “5mm Flat Top“ vulstdesign. Denna optimerade profil kräver 85 % mer kraft för att klämma ihop en punktering jämfört med en rund standardkant, vilket i princip eliminerar nyppunka. Se hur vi validerade genomslagspunkteringsprestandan i Roval-labbet.

Styrketestning

Styrketestning

Fram- och bakhjul är olika och bör därför utformas olika. Det är därför Roval konstruerade fram- och bakspecifika fälgar med kolfiber-layups optimerade för styrka och vikt och skryter med 15 % högre framhjulsstyrka och 25 % mer bakhjulsstyrka än den tidigare Traverse SL. Resultatet? Ett hjulset som gör det möjligt för cyklister att gå snabbare och slå i hårdare än tidigare. Se hur vi validerar effekttester i vårt labb.

Kontrollhöjande styvhet

Kontrollhöjande styvhet

En jämnare linje är en snabbare linje på stigen, vilket är anledningen till att Rovals ingenjörer designade Traverse SL II för att optimera vrid- och lateral styvhet i fälg- och hjulbyggen, vilket resulterar i ett 21 % mer följsamt hjul i sidled än tidigare Traverse SL. Den grunda fälgformen och specifika layups fram/bak förbättrar körkvaliteten för oöverträffad, terrängkramande kontroll och komfort. Se hur vi testade dessa hjul nedan.

Mark Taylor
HÖR FRÅN VÅRA CYKLISTER

Mark Taylor

”De här hjulen är lika tuffa som de är lätta. Jag kör inte med inserts, väger 190 kg och kör vanligtvis 23-25 PSI i mina däck och de här hjulen verkar inte bry sig. Genomslagspunktering; ses aldrig mer! Hjul är något du helst inte vill tänka på när du är ute och cyklar, och med SL II påminns du hela tiden om att du slipper just det.”

The Technology Behind the New Roval Traverse SL II Carbon Wheelset

Produktinformation

Add Icon

SMIDIGARE ÄR SNABBARE: Stigcyklister som har försmak för smidig hantering kommer att älska controllen, styrkan, lättheten och minskade antal genomslagspunkteringar som Traverse SL II innebär.

LÄTTARE: Väger endast 1 645 gram och är vårt lättaste trailhjulset någonsin.

STARKARE: Specifika fram- och bakfälgar med kolfiberlayups optimerade för styrka och låg vikt. Framhjulet är 15 % starkare och bakhjulet hela 25 % starkare än tidigare Traverse SL.

VERTIKAL FÖLJSAMHET: 21 % mer vertikal följsamhet än tidigare Traverse SL (uppnådd genom grund fäljform och fram/bak-specifik layup), vilket ger mer marknära kontakt och kontroll över gupp.

MONSTERGREPP: Ingenjörskonst i fälgformen gör att hjulet flexar vid islag, vilket gör att du får mer grepp, mer kontroll och självförtroende.

TÅLIGT OCH LÅNGLIVAT: Konstruerad fälgförskjutning möjliggör balanserad ekerspänning för förbättrad utmattningslivslängd.

HEJDÅ TILL GENOMSLAGSPUNKTERING: Optimerad, plattare kantprofil gör att det krävs 85 % mer kraft för att leda till genomslagspunktering jämfört med en standard rund kanttåd. Hejdå till små ”ormbett”. Patentsökt i USA.

OM LUFT: Tacka vår ingenjör Chuck Teixeira för att han uppfann "Roval ThreadBed Valve" - en ventil som träs direkt in i fälgen. Hejdå kompressionsmuttrar och luftförlust från fälgflex. Däckmonteringen blir enklare och antalet klumpar från tätningsmedel minskar.

LIVSTIDSGARANTI: På Rovalhjul som registrerats inom 90 dagar från inköpsdatum.

BYTE VID KRASCH: Två års ”It Happens” Byte vid krasch - Om din Rovalprodukt skadas under färd inom de två första åren och de inte täcks av garantin kommer vi ändå att ersätta eller reparera skadan. Gäller endast i USA och hjulen måste vara registrerade.

  • Fälgmått: 20 mm djup, 40 mm yttre bredd, 30 mm inre bredd, 5 mm kantbredd, gängad ventilinsats

  • Nav: DT Swiss 240 J-bend 6-bultar, 36t Star Ratchet internt (10 grader), 110x15 mm & 148x12 mm, Sram XD frihjulsnav (utbytesfrihjulsnav)

  • Typ av lager: DT Swiss slutna stålpatronlager

  • Ekrar: DT Swiss Aerolite J-Bend, Fram: Tvåkors (1:1), 28 ekrar, Hö: 286 mm, Vä: 283 mm - Bak: Tvåkors (1:1) 28 ekrar, DS: 285 mm I-DS: 283 mm

  • Ekernippel: DT Swiss, Pro Lock hexagonal, aluminium, 14G, 14 mm

  • Däckstorlek: 2,3" - 2,6" - Maxtryck: 2,3–2,6'': 40 psi

  • Vikt: Hjulset 1 645 g, Fram 767 g, Bak 878 g (inklusive tubeless-fälgtejp och ventil)

  • Monteringsmetod: Handbyggt

  • Extra: Roval tubeless-fälgtejp, gängad ventil 37 mm (kompatibel med inserts), eker- & nippelreservkit, 31 mm DT endcap, systemets viktgräns: 125 kg

  • Extra: Roval tubeless-fälgtejp, gängad ventil 37 mm (kompatibel med inserts), eker- & nippelreservkit, 31 mm DT endcap, systemets viktgräns: 125 kg

Omdömen

0 Omdömen

Bli först!

Denna produkt har inga omdömen. Var först med att dela med dig av dina tankar om denna produkt.