0 Omdömen
Vi skapade kategorin för komfortracer för 20 år sedan och bevisade att ergonomi gör…
Vi levererar! Säg bara när och hur.
Vi skapade kategorin för komfortracer för 20 år sedan och bevisade att ergonomi gör skillnad för prestandan. Idag är nya Roubaix SL8 med Future Shock 3.0 är ännu lättare, snabbare och smidigare än någon av våra tidigare racercyklar – skapad för att du ska kunna leva upp till din fulla kapacitet. Vägen kan vara helvetisk under dig, men du får alltid en himmelsk körupplevelse på en Roubaix.
COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident.
FÖLJSAMHET: Future Shock 3.0 är stjärnan här, lättare att ställa in, lättare att finjustera och tåligare än någonsin. Nu kan Future Shock enkelt ställas in så att alla cyklister oavsett sin cykelposition kan uppleva 20 mm slaglängd mellan styrstam och styrhuvud som är smidig och krångelfri. Future Shock ger dig ett stadigare och tryggare grepp runt styret, för en smidigare och jämnare känsla med mer kontroll, komfort, fart och självförtroende.
Vår design med nersänkt sadelstolpsklämma frigör mer av sadelstolpen för att öka rörelsen, men bara ”mer” betyder inte nödvändigtvis bättre. Pavé sadelstolpen kontrollerar rörelsen för optimal vertikal följsamhet. Tillsammans fungerar de för att äta upp kullerstenarna, och när detta paras ihop med Roubaixs styva baktriangel levererar en smidig och jämn känsla utan att förlora effektivitet.
Roubaix SL8 är den smidigaste racercykeln vårt Ride Science-team någonsin testat – som reducerar islagskrafter mot styret och sadeln med 53 % jämfört med närmaste konkurrent. Med Future Shock 3.0 rör sig hjulet snabbt över guppet och cyklistens massa bibehålls stabil, för att bibehålla momentum och säkerhet över stökigare underlag. Vanliga gafflar rör sig bakåt vid islag, vilket gör att du saktar ner. Det är fakta, att smidigare är snabbare helt enkelt.
KAPACITET: Roubaix hade banbrytande endurance-geometri som sätter dig ”i” cykeln och inte på den. Det minskar belastningen på din överkropp och ger dig kapacitet och ökat självförtroende på vilken väg som helst. Samtidigt är den är redo att attackera utför med full gas. Mysigt.
Med däckutrymme upp till 38c/40 mm ger den här långdistansracermaskinen bättre grepp än någonsin på knaggliga vägar och är heller inte rädd för lite grus. Tack vare lätta, effektiva Specialized-däck skapar extra däckvolym och grepp inga nackdelar.
Roubaix inspirerar till riktigt maffiga cykelturer, så vi har gett den alla fästen ditt äventyr kräver – tre för flaskställ, ett på överröret och den är förberedd för skärmar. Så ta med dig allt du behöver för din tur.
Frame
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fork
Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Front Brake
SRAM APEX AXS
Rear Brake
SRAM APEX AXS
Shift Levers
SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc
Rear Derailleur
SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed
Cassette
SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T
Chain
SRAM APEX, 12-Speed
Crankset
SRAM APEX AXS, Wide 12-speed
Chainrings
40T
Bottom Bracket
SRAM DUB BSA
Front Tire
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Front Wheel
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Rear Tire
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Rear Wheel
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Inner Tubes
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Stem
Future Stem Comp
Handlebars
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
Saddle
Body Geometry Power Sport, steel rails
SeatPost
Body Geometry Power Sport, steel rails
Seat Binder
Hidden drop clamp
Weight
8.93kg (19 lb, 11 oz)
Weight Size
56
* Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 120mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm | 450mm |
Stack | 543mm | 549mm | 566mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm | 685mm |
Reach | 353mm | 363mm | 370mm | 381mm | 389mm | 397mm | 403mm | 409mm |
Head Tube Length | 90mm | 90mm | 105mm | 122mm | 140mm | 168mm | 202mm | 222mm |
Head Tube Angle | 69.3° | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° |
BB Height | 269mm | 269mm | 269mm | 270mm | 270mm | 271mm | 271mm | 271mm |
BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm |
Trail | 76mm | 66mm | 62mm | 61mm | 57mm | 57mm | 54mm | 54mm |
Fork Length, Full | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
Fork Rake/Offset | 52mm | 52mm | 52mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
Front Center | 589mm | 587mm | 593mm | 598mm | 604mm | 620mm | 631mm | 634mm |
Chainstay Length | 418mm | 418mm | 418mm | 420mm | 420mm | 423mm | 423mm | 423mm |
Wheelbase | 994mm | 992mm | 998mm | 1005mm | 1012mm | 1031mm | 1042mm | 1054mm |
Top Tube Length, Horizontal | 503mm | 523mm | 534mm | 550mm | 569mm | 584mm | 600mm | 618mm |
Bike Standover Height | 686mm | 719mm | 747mm | 766mm | 787mm | 809mm | 847mm | 865mm |
Seat Tube Length | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 545mm | 581mm |
Seat Tube Angle | 75° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
0 Omdömen