0 Omdömen
Dagarna då ett hardtail-race innebar en ledbruten kropp i flera dagar är förbi. Nu…
När Specialized firar 50 år av innovation för att förbättra cyklisters liv, har vi siktet inställt på de kommande 50 åren och på att skapa framtiden för cykling. Följ med oss när vi ser tillbaka på fem decennier av innovation så att vi kan fortsätta att trampa planeten framåt tillsammans.
Dagarna då ett hardtail-race innebar en ledbruten kropp i flera dagar är förbi. Nu för tiden gör Epic Hardtail Comps verklighetsförändrande kombination av kapabel och komfortabel i ett riktigt grymt paket att du vill räkna timmarna tills det är dags igen.
Att jobba mot den lättast möjliga cykeln har länge varit målet inom racing, men till vilket pris? Kampen om grammen har inte varit utan offer; XC-racecyklar har kommit att innebära att det måste vara ryckigt och hårt att cykla om du vill ha en kapabel och mångsidig hoj.
Men vem blir snabbare av den tröttsamma kampen mot sin egen cykel? Istället för att bara fokusera på den lättaste cykeln, insåg vi att den snabbaste cykeln är mer än bara vikten. Så ut med det skakiga som gör ont i både baken och ryggen och in med något mer modernt. En löjligt kapabel, galet skön, huvudvändande lätt och överlag riktigt snabb – Epic Hardtail.
Det är sant att vi optimerade varje centimeter av ramen för att åstadkomma den lättaste producerade hardtailramen i världen ändå, men vi prioriterade även vårt åtagande att skapa en Epic Hardtail som är både kapabel och komfortabel med aggressiv singletrack-inspirerad geometri, ökat däckutrymme och en ram som minutiöst konstruerats för ökad vertikal följsamhet. Allt detta i en cykel som samtidigt ska andas och leva för fart.
På Epic Hardtail Comp står RockShox:s populära SID SL-gaffel för dämpningen, medan SRAM GX Eagle växelgruppen röjer alla tvivel om att det här är ett riktmärke för tillgänglig prestanda.
Löjligt kapabel, otroligt lätt och uppfriskande bekväm. Epic Hardtails FACT 11m kolfiberram funkar med droppstolpe och skriver om spelreglerna med omvändande succé.
SID SL fixar dämpningen med sin högra hand RockShox Rush RL-dämpare och det går lätt att justera dämpningen med Debon Air.
SRAM:s GX Eagle-växlar har alltid lagt ribban för hög prestanda till ett överkomligt pris, och nu höjs ribban ännu mer.
Ram
Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
Sadelfäste
Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt
Framgaffel
Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
Frambroms
SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 180/160mm rotor
Bakbroms
SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 160mm rotor
Växelreglage
SRAM GX, trigger, 12-speed
Bakväxel
SRAM GX Eagle, 12-speed
Kassett
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Kedja
SRAM, NX Eagle, 12-speed
Vevparti
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 34T
Klingor
34T
Vevlager
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Fälgar
Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
Framnav
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Baknav
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h
Ekrar
DT Swiss Industry
Framdäck
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
Bakdäck
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Innerslangar
Standard, Presta valve
Styrstam
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Styre
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Handtag
Specialized Trail Grips
Sadel
Body Geometry Power Sport, steel rails
Sadelstolpe
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Vikt
10.21kg (22 lb, 8.1 oz)
Vägd storlek
MD
*Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| Stem Length | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Front Center | 643mm | 670mm | 695mm | 725mm | 755mm |
| Stack | 594mm | 608mm | 608mm | 622mm | 636mm |
| Chainstay Length | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Reach | 385mm | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
| Head Tube Length | 95mm | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
| Wheelbase | 1064mm | 1092mm | 1117mm | 1148mm | 1178mm |
| Head Tube Angle | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| Top Tube Length, Horizontal | 555mm | 579mm | 604mm | 633mm | 662mm |
| BB Height | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
| Bike Standover Height | 732mm | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
| BB Drop | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
| Seat Tube Length | 367mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Trail | 101mm | 101mm | 101mm | 101mm | 101mm |
| Fork Length, Full | 486mm | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Säkerhetsvarningar finns tillgängliga i dokumentationen i avsnittet ”Ladda ner användarmanualer” på den här sidan.
0 Omdömen