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    Turbo Tero X 5.0

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    Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande.…

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    Caractéristiques du produit

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    Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande. Avec sa combinaison de polyvalence et d'autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d'options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. La seule question qui reste à se poser est où aller ?

    PUISSANT : Pédalez au-delà d'une simple carte grâce aux performances du moteur Specialized Turbo 2.0E et du système d'exploitation Turbo. Le moteur Turbo 2.0 a déjà été testé et approuvé sur des terrains accidentés et dans des conditions difficiles. Associé à l'écran MasterMind qui vous permet de gérer au mieux l'assistance, tout en gardant un œil sur l'estimateur d'autonomie, il vous permet de profiter de vos sorties avec sérénité. De plus, l'écran MasterMind s'intègre parfaitement à l'application Mission Control. Vous pouvez profiter ainsi des mises à jour en direct, des réglages avancés, des diagnostics en cours de route et bien plus encore.

    CONFORT : Le Turbo Tero X dévore les nids-de-poule et apprivoise les terrains accidentés. Grâce à des suspensions et une position de conduite confortable, des pneus Ground Control offrant un grip sans faille et une tige de selle télescopique, il est plus facile que jamais de partir vers de nouvelles aventures.

    POLYVALENT : Roulez plus loin et avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X 5.0 est équipé d'un phare avant d'une puissance de 600 lumens, d'un éclairage arrière de 22 lumens et d'un porte-bagages arrière intégré qui permet de transporter en toute sécurité jusqu'à 20 kg de charge. Sans oublier de mentionner le porte-bagages avant optionnel qui permet d'emporter 10 kg de matériel supplémentaire sur le vélo.

    • Le moteur Specialized Turbo 2.0 et ses 70 Nm de couple associés à une batterie de 710 Wh offrent une assistance au pédalage élevée et une longue autonomie.

    • Le moteur Specialized Turbo 2.0 et ses 70 Nm de couple associés à une batterie de 710 Wh offrent une assistance au pédalage élevée et une longue autonomie.

    • L'application Mission Control et le TCU MasterMind vous permettent d'adapter les niveaux d’assistance du Tero X à vos préférences.

    • Mission Control vous offre une sécurité supplémentaire en vous permettant de désactiver le moteur et d'activer l'alarme du détecteur de mouvement avec le Turbo System Lock, tout en fournissant des mises à jour sans fil.

    • Avec un débattement de 130 mm à l'avant et 120 mm à l'arrière, la fourche RockShox 35 Silver équipée d'un bloquage et l'amortisseur RockShox Deluxe Select R vous offrent la confiance, le confort et le contrôle nécessaires pour faire face à n'importe quelle situation.

    • La tige de selle télescopique TranzX vous aide à garder le contrôle lors des passages accidentés mais vous facilite aussi grandement la vie lorsqu'il faut poser le pied à terre au feu rouge.

    • Les garde-boue en acier inoxydable DRYTECH garantissent que, quelle que soit l'aventure, vous arriviez toujours frais, dispo et surtout sec.

    • Pneus Ground Control Grid T7 pour une traction inégalée.

    • Le porte-bagages arrière et ses rails latéraux offrent une capacité de chargement de 20 kg. Également compatible avec le porte-bagages avant et la plaque Adventure Plate pour une capacité supplémentaire de 10 kg.

    • Feu avant intégré Lezyne Super E600 de 600 lumens et feu arrière Lezyne Fender.

    Spécifications techniques

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    Vélos Électriques

    MOTEUR

    Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

    BATTERIE

    Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh

    UI/REMOTE

    MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

    CÂBLAGE

    Custom wire harness

    CHARGEUR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Cadre

    CADRE

    E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

    COL. TIGE DE SELLE

    Alloy, 38.6mm

    FOURCHE

    RockShox 35 Silver TK, lockout, 130mm, fender mounts

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm

    Freins

    FREIN AVANT

    Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor

    FREIN ARRIÈRE

    Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor

    Transmission

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t

    CHAÎNE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PÉDALIER

    Praxis forged M30, custom offset

    PLATEAUX

    Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel

    Roues

    JANTES

    Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    MOYEU AVANT

    Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

    MOYEU ARRIÈRE

    Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    PNEU AVANT

    Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35

    PNEU ARRIÈRE

    Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35

    CH. À AIR

    Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

    Poste de pilotage

    POTENCE

    Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, 75mm length, integrated TCD mount

    GUIDON

    Specialized Trail, Alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S: 720mm, M-XL: 750mm

    POIGNÉES

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    SELLE

    Bridge Sport, Steel rails, 155mm

    TIGE DE SELLE

    TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm

    ACCESSORIES

    PÉDALES

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    FEU AVANT

    Lezyne EBIKE SUPER STVZO E600, 600 Lumen, 12V, Stem mounted

    FEU ARRIÈRE

    Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V

    PORTE-BAGAGES

    Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load

    CADENAS

    Turbo System Lock

    GARDE-BOUE

    Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays

    BÉQUILLE

    Specialized kickstand, 40mm mount

    SONNETTE

    Specialized brass bell

    POIDS

    POIDS INDICATIF

    27.2 kg (59.9 lbs)

    TAILLE DU VÉLO PESÉ

    MD

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Longueur manivelles170mm170mm170mm
    Largeur de cintre750mm750mm750mm
    Longueur de potence75mm75mm75mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm
    Longueur de tige de selle170mm200mm200mm
    Stack607mm626mm644mm658mm
    Reach440mm468mm490mm509mm
    Hauteur de douille de direction135mm115mm135mm150mm
    Angle de direction67°67°67°67°
    Boîte de pédalier - sol335mm335mm335mm335mm
    23mm41mm41mm41mm
    Chasse105mm118mm118mm118mm
    Longueur de fourche521mm540mm540mm540mm
    Déport de fourche46mm42mm42mm42mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant745mm770mm799mm824mm
    Longueur bases460mm460mm460mm460mm
    Empattement1204mm1228mm1258mm1282mm
    Longueur tube horizontal570mm602mm637mm666mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe726mm726mm740mm740mm
    Longueur tube de selle380mm400mm420mm440mm
    Angle tube de selle78°78°77°77°
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

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