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Avec le Turbo Tero, une chose est sûre, vous allez découvrir de nouvelles zones sur…
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Avec le Turbo Tero, une chose est sûre, vous allez découvrir de nouvelles zones sur la carte. Équipé d’une suspension, ce vélo à assistance électrique est prêt pour l’aventure grâce à son autonomie sans limites : roulez où bon vous semble, franchissez n’importe quel obstacle et écrasez les pédales en toute confiance. Avec suffisamment d’espace de rangement pour emmener tout ce dont vous avez besoin, partir à l’aventure n’a jamais été aussi facile. Il ne vous reste plus qu’à décider où aller.
Vous êtes à la recherche d’un vélo aussi bien pour vos trajets quotidiens que pour vos escapades ? Un vélo de loisir capable de transporter de lourdes charges ? Ne cherchez plus, voici le Tero. En un mot, inarrêtable. Grâce à ses roues et ses pneus tout-terrain, ses freins à disque hydrauliques puissants et sa fourche suspendue, chaque sortie peut devenir une aventure, que vous rouliez sur des chemins de terre ou que vous sillonniez les rues d'une jungle de béton.
PUISSANT — C’est vous, en plus rapide. Le système Turbo Full Power détecte votre force de pédalage et augmente la puissance de votre effort jusqu’à quatre fois pour vous amener au sommet de n’importe quelle côte sans verser la moindre goutte de sueur.
CONFORT ET CONFIANCE — Aussi bien la posture que la maniabilité ont été optimisées pour garantir l’essentiel : confort, confiance et maîtrise. Ses freins à disque hydrauliques vous permettent de contrôler votre vitesse, tandis que ses larges pneus offrent un maximum de traction pour une maîtrise accrue dans les virages et lorsque vous freinez, peu importe le terrain.
TURBO — Au cœur du Tero se trouve la technologie Turbo, un système d’assistance électrique avancé et intégré qui associe de manière inégalée puissance, fluidité, fonctionnalités antivol, astuces d’entraînement, et inclut également un compteur ultracomplet, entre autres.
SÉCURITÉ — Le Tero est équipé d’un système antivol intégré. Déjouez les tentatives de vol en appuyant simplement sur un bouton pour désactiver votre moteur. Personne ne pourra le réactiver sans votre code personnalisé. Pour une protection accrue, verrouillez la batterie sur le vélo ou retirez-la en toute facilité pour l’emporter avec vous, et rendre la vie impossible aux voleurs.
SILENCIEUX — Le moteur Turbo Full Power délivre sa puissance en douceur et sans bruit, tout en amplifiant naturellement votre force de pédalage pour un pilotage en silence, peu importe le terrain.
La limite de vitesse à laquelle le moteur cesse de fournir une assistance électrique est encadrée par des exigences réglementaires locales et peut varier significativement selon les pays. Cette limite peut avoir un impact sur l’autonomie : une vitesse maximale autorisée plus élevée peut en effet réduire l’autonomie.
Moteur Turbo Full Power 2.0 et batterie de 710 Wh : intégrés au cadre en aluminium du Tero 4.0, ils quadruplent efficacement votre force de pédalage en produisant des watts en abondance pour affronter facilement les montées les plus raides, tout en délivrant suffisamment de puissance supplémentaire pour transporter sans effort votre équipement, vos courses ou vos enfants, ou simplement réaliser vos rêves d’évasion. C’est vous, en plus rapide. Mais ce qui rend vraiment ce moteur unique, c’est l’efficacité et la fluidité avec lesquelles il devient le prolongement de vos efforts.
Application Specialized et ordinateur de bord MasterMind : l’application Specialized vous permet d’ajuster à votre guise les niveaux d’assistance du Tero. Les trois modes d’assistance sont personnalisables à souhait pour répondre à vos besoins en matière de puissance ou d’autonomie. La fonction MicroTune du MasterMind permet d’ajuster la puissance de votre moteur par incréments de 10 % pour que vous l'adaptiez à l’autonomie dont vous avez besoin.
L’ADN du VTT : les composants du Tero sont conçus pour améliorer le contrôle et la confiance. Les roues de 29 pouces et les pneus Ground Control de 2,3 pouces, aux crampons agressifs, offrent une faible résistance au roulement et une adhérence maximale, peu importe le terrain ou les conditions. Les freins à disque SRAM garantissent un freinage puissant, alors que la fourche, avec un débattement de 110 mm, adoucit les sentiers les plus accidentés. Enfin, lorsque vous vous aventurez hors des sentiers battus, la tige de selle télescopique vous permet de baisser votre centre de gravité et d’optimiser votre position sur le vélo pour les situations les plus techniques.
Turbo System Lock : utilisez l’application Specialized pour désactiver le moteur de votre vélo et activer l’alarme du capteur de mouvement. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être réactivé que par le ou la propriétaire du vélo.
Équipé de garde-boue, de porte-bagages et de supports de fixation pour une béquille. Possibilité de tirer une remorque fixée sur l’axe traversant de la roue arrière. Compatible avec un porte-bébé.
Autonomie maximale : allez où vous voulez grâce à une autonomie allant jusqu’à 140 km ou 6 h 30 en une seule charge (en mode éco).
MOTEUR
Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
BATTERIE
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
UI/REMOTE
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
CÂBLAGE
Custom wire harness
CHARGEUR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CADRE
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, bolt-type, 34.9mm
FOURCHE
SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel
FREIN AVANT
Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm
FREIN ARRIÈRE
Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm
MANETTES DE DÉR.
Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator
DÉR. ARRIÈRE
Shimano Cues 9-speed, Shadow design
CASSETTE
Shimano Cues 9-speed, 11-41
CHAÎNE
Shimano LG500
PÉDALIER
Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm
PLATEAUX
40T
JANTES
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
MOYEU AVANT
Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
PNEU ARRIÈRE
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
CH. À AIR
Standard 40mm SV 29x1.75-2.4
POTENCE
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
GUIDON
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
POIGNÉES
Specialized Trail Grips
SELLE
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
TIGE DE SELLE
TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm
PÉDALES
Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic
CADENAS
Turbo System Lock
SONNETTE
Simple bell
POIDS INDICATIF
262681
POIDS INDICATIF
23.15kg (51 lb, .6 oz)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
MD
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Largeur de cintre | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Longueur de potence | 60mm | 60mm | 75mm | 75mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 360mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 637mm | 651mm | 664mm | 687mm |
Reach | 405mm | 426mm | 446mm | 462mm |
Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
Headtube Angle | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Boîte de pédalier - sol | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
B-B Drop | 57mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Chasse | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Longueur de fourche | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 709mm | 736mm | 761mm | 787mm |
Longueur bases | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
Empattement | 1226mm | 1252mm | 1173mm | 1200mm |
Toptube Length (horizontal) | 589mm | 620mm | 650mm | 680mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 773mm | 807mm | 807mm | 835mm |
Longueur de tube de selle | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
Seat Tube Angle (Virtual) | 73.9° | 73.4° | 72.9° | 72.4° |
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