S-Works Stumpjumper 15 LTD
FOX DHX Live Valve Neo
14.500,00 €
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Le vélo de trail S-Works Stumpjumper 15 LTD a été conçu avec comme objectif de ne…
FOX Live Valve Neo
Live Valve Neo est une technologie de suspension arrière sans fil ultra-rapide qui bascule automatiquement entre un mode entièrement actif et un mode ferme à une vitesse fulgurante. FOX Neo est le protocole de communication sans fil le plus rapide de l'industrie du vélo - 100 fois plus rapide que Bluetooth. Simple à utiliser et réglable à l'infini via l'application FOX Bike. Live Valve Neo est l’union parfaite entre l’efficacité de pédalage d’un vélo de cross-country et les capacités de descente d’un enduro. Plus rapide qu’un battement de cils !
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Plus de 50 personnes de l'équipe R&D, tous des pratiquants, ont travaillé pendant plus de trois ans pour créer le Stumpjumper 15 pour régner sur tous les sentiers.
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Tout ce que vous devez savoir
Vous n'aimez pas lire ? Aucun problème. Regardez cette courte vidéo et découvrez tous les points forts du Stumpjumper 15.
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Écoutez les personnes derrière le Stumpjumper 15 dans la présentation d'introduction. C'est un excellent aperçu du vélo et du GENIE expliqué par les concepteurs.
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PLUS ROBUSTE QUE VOUS
Nos vélos suspendus sont conçus pour être robustes, offrir une durée de vie inégalée et encaisser les coups sans broncher pendant des années. En plus de ces avantages techniques, Specialized met également tout en œuvre pour que vous profitiez durablement des sentiers grâce à son service à la clientèle, ses politiques et ses garanties, qui incluent par exemple le remplacement sur simple demande de vos roulements de pivot de suspension.
Caractéristiques du produit
Le vélo de trail S-Works Stumpjumper 15 LTD a été conçu avec comme objectif de ne plus faire aucun compromis. Dévorer les sauts comme un gros vélo ? Facile. Efficacité, caractère joueur et contrôle avec juste ce qu'il faut de débattement ? Il coche les cases. Nombreuses possibilités de personnalisation pour en faire le VTT Trail ultime à vos yeux ? Vous les avez. Découvrez le tout nouveau S-Works Stumpjumper LTD avec FOX Live Valve Neo.
CINÉMATIQUE PARFAITE — En tant que vélo de trail de référence, le Stumpjumper 15 équilibre efficacité et gestion optimale de la force d'impact. Pour l'anti-squat du Stumpjumper 15, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car tous deux avaient d'excellentes caractéristiques de pédalage.
CONTRÔLE ULTIME : Traction supplémentaire par rapport au Stumpjumper EVO déjà élu vélo Trail de référence par de nombreux médias internationaux.
PERSONNALISATION SANS ÉQUIVALENT : Six possibilités de personnalisation de la géométrie, configuration de roues mullet ou 29 pouces, gestion de la courbe d'amortissement, et plus encore.
UN VÉLO INTELLIGENT — Le S-Works Stumpjumper 15 LTD est équipé du tout nouveau système Live Valve Neo de FOX. Une technologie de suspension arrière sans fil ultra-rapide qui offre des options de réglage infinies via l'application FOX Bike. Live Valve Neo est l’union parfaite entre l’efficacité de pédalage d’un vélo de cross-country et les capacités de descente d’un enduro. Plus rapide qu’un battement de cils !
Châssis, triangle arrière et biellette en carbone FACT 11m léger.
Confiance totale grâce aux roues Roval Traverse HD ultrarésistantes et au moyeu DT Swiss 240.
Amortisseur FOX DHX Live Valve NEO Factory réglable et offrant un excellent soutien.
Fourche FOX FLOAT 36 Factory rigide et réglable avec cartouche GRIP X2.
Changement de vitesses révolutionnaire grâce à la transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS.
Puissance de freinage de premier ordre grâce aux freins SRAM Maven Ultimate à 4 pistons.
Tige de selle FOX Transfer NEO incroyablement fluide et fiable.
Garantie des roulements à vie.
Compatible uniquement avec les transmissions électroniques.
Spécifications techniques
Cadre
CADRE
FACT 11m carbon chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, 38.6mm
SWAT
SWAT 4.0 internal downtube storage
Suspension
AMOR. ARRIÈRE
FOX DHX Live Valve NEO Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs
FOURCHE
FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 150mm of travel
Freins
FREIN AVANT
SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
FREIN ARRIÈRE
SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor
Transmission
MANETTES DE DÉR.
SRAM AXS POD Ultimate Controller
DÉR. ARRIÈRE
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
CASSETTE
SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
CHAÎNE
SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain
PÉDALIER
SRAM XX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
Roues
JANTES
Roval Traverse HD, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S2: 27.5, S3- S6: 29
MOYEU AVANT
DT Swiss 240, 15x110mm, 28h
MOYEU ARRIÈRE
DT Swiss 240, 12x148mm, 32h
RAYONS
DT Swiss Revolite
PNEU AVANT
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU ARRIÈRE
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T7/T9 compound, 2Bliss Ready, S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"
CH. À AIR
Standard, Presta valve
Poste de pilotage
POTENCE
Industry 9 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length
GUIDON
Race Face ERA Carbon, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep,S2: 780mm, 20mm rise: S3-S6: 800mm, 40mm rise
POIGNÉES
Deity Lockjaw
SELLE
Power Pro with Mirror, Hollow Ti rails, S2: 155mm, S3-S6: 143mm
TIGE DE SELLE
FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm
POIDS
POIDS INDICATIF
278252
POIDS INDICATIF
14.48 kg (31 lb, 14.8 oz)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
S4
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Longueur de potence | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 150mm | 175mm | 200mm | 200mm | 200mm |
| Stack | 618mm | 627mm | 640mm | 654mm | 667mm |
| Reach | 425mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
| Headtube Length | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Boîte de pédalier - sol | 337mm | 337mm | 337mm | 337mm | 337mm |
| B-B Drop | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm |
| Chasse | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Longueur de fourche | 561mm | 561mm | 561mm | 561mm | 561mm |
| Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 751mm | 780mm | 812mm | 843mm | 879mm |
| Longueur bases | 432mm | 435mm | 435mm | 445mm | 445mm |
| Empattement | 1181mm | 1213mm | 1244mm | 1285mm | 1322mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 573mm | 595mm | 624mm | 647mm | 677mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
| Longueur de tube de selle | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Angle de Tube de selle | 77° | 77° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
| Saddle Height for Effective ST Angle | 690mm | 735mm | 780mm | 825mm | 870mm |
| Max Seatpost Insertion | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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