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    2019 Men's Turbo Vado 3.0

    2.999,00 €

    0 Commentaires

    Si les expressions « toujours en mouvement », « vie trépidante » ou « pas assez de…

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    Turbo Vado

    Caractéristiques du produit

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    Si les expressions « toujours en mouvement », « vie trépidante » ou « pas assez de temps » vous définissent, le Turbo Vado 3.0 est fait pour vous.

    Avec son moteur Specialized 1.2 parfaitement intégré, le Vado est le vélo de ville idéal. La technologie Rx Street Tune optimise la puissance pour une utilisation urbaine en réagissant à l'effort appliqué aux pédales. Plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Le moteur à entraînement par courroie est doux, silencieux et exempt de vibrations.

    Pour le Vado 3.0, nous avons mis au point une batterie 460 Wh spécifique, la Specialized U1-460, qui s'intègre parfaitement dans le cadre. Elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Avec cette batterie, le Vado 3.0 assure une assistance au pédalage qui peut atteindre 150 km en mode Économie, 65 km en mode Sport et 40 km en mode Turbo. Ce sont bien sûr des estimations, basées sur un poids total (vélo + utilisateur) de 100 kg, un terrain plat avec quelques pentes, un vent faible et une utilisation correcte des développements. Bref, ce Vado possède largement assez d'énergie pour accomplir les trajets domicile-travail, faire ses courses ou aller à l'autre bout de la ville à une vitesse maximale de 25 km/h.

    En collaboration avec l'entreprise allemande BLOKS, nous avons mis au point un ordinateur de bord à écran 2,2" qui vous permet de vérifier le niveau de la batterie et d'afficher différents paramètres comme la vitesse, la distance, l'heure et le mode d'utilisation. Une commande déportée spécifique vous permet de parcourir les affichages sans retirer les mains du guidon.

    Pour compléter ces fonctions innovantes, nous avons choisi pour le Turbo Vado 3.0 un équipement fiable et efficace qui comprend des composants Shimano 10 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques, un porte-bagages compatible avec les accessoires Rack-Time et des garde-boue Dry-Tech

    • Le cadre en aluminium léger du Vado reprend notre géométrie Fitness/déplacements urbains.

    • Le moteur Specialized 1.2 de ce Vado, parfaitement intégré dans le cadre, est configuré pour un usage urbain. Il réagit intuitivement à la force de pédalage. Ainsi, plus vous pédalez fort, plus il produit de puissance. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels.

    • La batterie Specialized U1-460 spécifique est parfaitement intégrée dans le cadre , elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

    FORK

    SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

    SEAT BINDER

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm

    HANDLEBARS

    Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

    GRIPS

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    SADDLE

    Specialized Canopy Sport, steel rails, 155mm

    SEATPOST

    Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm

    FRONT BRAKE

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display

    CASSETTE

    Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

    CHAIN

    KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

    CRANKSET

    Custom alloy-forged crankarms

    CHAINRINGS

    40T w/ chainguard, 104 BCD

    WHEELS

    RIMS

    700C disc, double-wall alloy, pinned

    FRONT HUB

    Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    Stainless, 14g

    FRONT TIRE

    Trigger Sport Reflect, 700x47mm

    REAR TIRE

    Trigger Sport Reflect, 700x47mm

    INNER TUBES

    Presta, 40mm valve

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal

    UI/REMOTE

    Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

    BATTERY

    Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

    CHARGER

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    HEADLIGHT

    Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V

    TAILLIGHT

    Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    RACK

    Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

    FENDERS

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

    BELL

    Simple bell

    *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Longueur manivelles170mm170mm175mm175mm
    Largeur de cintre680mm680mm680mm680mm
    Longueur de potence60mm75mm75mm90mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
    Longueur de tige de selle300mm350mm400mm400mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe762mm800mm833mm875mm
    Stack619mm619mm629mm652mm
    Reach396mm406mm428mm441mm
    Longueur de douille de direction135mm135mm145mm170mm
    Angle de direction70°70°70°70°
    B-B Drop-70mm-70mm-70mm-70mm
    Chasse86mm86mm86mm86mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant647mm657mm682mm704mm
    Longueur bases478mm478mm478mm478mm
    Empattement1116mm1126mm1152mm1173mm
    Longueur de tube de selle, centre boîtier de pédalier au sommet vertical400mm450mm500mm550mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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