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    2012 Epic Comp

    5

    2 Commentaires

    Qu’ils s’attaquent aux parcours techniques de Coupe du monde ou aux circuits de XC…

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    Caractéristiques du produit

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    Qu’ils s’attaquent aux parcours techniques de Coupe du monde ou aux circuits de XC du coin, ces pilotes compétitifs préfèrent un vélo super léger et extrêmement efficace, pour des relances à bloc et une agilité maximale. Même si l’Epic est idéal pour la compétition, il séduit aussi les randonneurs ultra sportifs et raiders pour sa vitesse au long cours.

    • Cadre en aluminium M5 avec suspension FSR (déb. 100mm). Idéal en XC compétitif gâce à une excellente absorption des petits chocs et une vitesse imbattable sur sentiers.

    • Cadre en aluminium M5 avec suspension FSR (déb. 100mm). Idéal en XC compétitif gâce à une excellente absorption des petits chocs et une vitesse imbattable sur sentiers.

    • Freins Avid Elixir 7 SL avec plaquettes semi-métalliques sur support aluminium et réglage de garde sans outil pour une efficacité et un dosage exceptionnels.

    • Cadre en aluminium M5 avec suspension FSR (déb. 100mm). Idéal en XC compétitif gâce à une excellente absorption des petits chocs et une vitesse imbattable sur sentiers.

    • Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux. Légère et minimaliste, avec design BG breveté qui améliore la circulation sanguine dans les zones sensibles.

    • Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux. Légère et minimaliste, avec design BG breveté qui améliore la circulation sanguine dans les zones sensibles.

    Spécifications techniques

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    CADRE

    CADRE

    M5 alloy, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, gussetless TT (S/M), tapered HT, 135mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel

    JEU DE DIRECTION

    1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings

    COL. TIGE DE SELLE

    34.9mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

    SUSPENSION

    AMOR. ARRIÈRE

    Fox/Specialized remote Mini-Brain w/new 2012 tune, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm

    FOURCHE

    RockShox Reba RL, tapered alloy steerer, LO and reb adj. standard drop-outs, 100mm travel

    ROUES

    JANTES

    Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h

    MOYEU AVANT

    Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 28h

    MOYEU ARRIÈRE

    Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, double-sealed cartridge bearing, QR, 32h

    RAYONS

    DT Swiss Industry 2.0, (14g) stainless

    PNEU AVANT

    S-Works Fast Trak, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 26x2.0"

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Renegade Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x1.9"

    CH. À AIR

    Ultralight presta valve

    TRANSMISSION

    DÉR. AVANT

    SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom-pull

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM X9, 10-speed, mid cage

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, w/MatchMaker clamp

    CASSETTE

    SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t

    CHAÎNE

    KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates

    PÉDALIER

    Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed XC double, GXP spindle, S: 170mm, Others: 175mm

    PLATEAUX

    38/25

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM GXP, outboard bearing

    POSTE DE PILOTAGE

    TIGE DE SELLE

    2015 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 400mm

    POTENCE

    Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 75mm, M: 90mm, L: 105mm, XL: 105mm

    GUIDON

    Specialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8º back sweep, 31.8mm

    POIGNÉES

    Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL

    SELLE

    Specialized Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width

    FREINS

    FREIN AVANT

    Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, 160mm HS-1 rotor

    FREIN ARRIÈRE

    Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, 160mm HS-1 rotor

    LEV. DE FREINS

    Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj., w/MatchMaker clamp

    ACCESSOIRES

    PÉDALES

    Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.

    *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Ground-Top892mm902mm920mm949mm
    Bottom Bracket Height - Low Setting331mm331mm331mm331mm
    Longueur tube (horizontal)554mm589mm615mm641mm
    Hauteur de la douille de direction125mm135mm155mm185mm
    Head Tube Angle - Low Setting70°70°70°70°
    Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting71.5°71.5°71.5°71.5°
    Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting74°74°74°74°
    Top Tube Length (Actual)527mm560mm586mm615mm
    Seat Tube Length - Center to Top394mm424mm463mm520mm
    Empattement1060mm1096mm1124mm1152mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe755mm765mm774mm790mm
    Stack561mm571mm589mm618mm
    Reach393mm425mm446mm464mm
    Longueur bases425mm425mm425mm425mm
    Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
    Largeur de cintre660mm660mm660mm660mm
    Longueur de potence75mm90mm105mm105mm
    Longueur de tige de selle400mm400mm400mm400mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

    5

    2 Commentaires

     

    EPIC 2011

    VTT superbe , passe partout pilotage et comportement au top , 22 vitesses . Je ne changerais pas de VTT , j'ai 67 ans et je me régale ...


    Nom :
    denis

    Utile ?

    Fenomenal

    En general es una bici , fantástica y ningún problema : Encantado !!!!


    Nom :
    Juan C.

    Utile ?