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Qu’ils s’attaquent aux parcours techniques de Coupe du monde ou aux circuits de XC…
Coloris:
Gloss Gloss Flo Red/White
Qu’ils s’attaquent aux parcours techniques de Coupe du monde ou aux circuits de XC du coin, ces pilotes compétitifs préfèrent un vélo super léger et extrêmement efficace, pour des relances à bloc et une agilité maximale. Même si l’Epic est idéal pour la compétition, il séduit aussi les randonneurs ultra sportifs et raiders pour sa vitesse au long cours.
Cadre en aluminium M5 avec suspension FSR (déb. 100mm). Idéal en XC compétitif gâce à une excellente absorption des petits chocs et une vitesse imbattable sur sentiers.
Cadre en aluminium M5 avec suspension FSR (déb. 100mm). Idéal en XC compétitif gâce à une excellente absorption des petits chocs et une vitesse imbattable sur sentiers.
Freins Avid Elixir 7 SL avec plaquettes semi-métalliques sur support aluminium et réglage de garde sans outil pour une efficacité et un dosage exceptionnels.
Cadre en aluminium M5 avec suspension FSR (déb. 100mm). Idéal en XC compétitif gâce à une excellente absorption des petits chocs et une vitesse imbattable sur sentiers.
Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux. Légère et minimaliste, avec design BG breveté qui améliore la circulation sanguine dans les zones sensibles.
Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux. Légère et minimaliste, avec design BG breveté qui améliore la circulation sanguine dans les zones sensibles.
CADRE
M5 alloy, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, gussetless TT (S/M), tapered HT, 135mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel
JEU DE DIRECTION
1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings
COL. TIGE DE SELLE
34.9mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt
AMOR. ARRIÈRE
Fox/Specialized remote Mini-Brain w/new 2012 tune, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm
FOURCHE
RockShox Reba RL, tapered alloy steerer, LO and reb adj. standard drop-outs, 100mm travel
JANTES
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
MOYEU AVANT
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, double-sealed cartridge bearing, QR, 32h
RAYONS
DT Swiss Industry 2.0, (14g) stainless
PNEU AVANT
S-Works Fast Trak, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 26x2.0"
PNEU ARRIÈRE
Specialized Renegade Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x1.9"
CH. À AIR
Ultralight presta valve
DÉR. AVANT
SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom-pull
DÉR. ARRIÈRE
SRAM X9, 10-speed, mid cage
MANETTES DE DÉR.
SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, w/MatchMaker clamp
CASSETTE
SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
CHAÎNE
KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates
PÉDALIER
Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed XC double, GXP spindle, S: 170mm, Others: 175mm
PLATEAUX
38/25
JEU DE PÉDALIER
SRAM GXP, outboard bearing
TIGE DE SELLE
2015 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 400mm
POTENCE
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 75mm, M: 90mm, L: 105mm, XL: 105mm
GUIDON
Specialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8º back sweep, 31.8mm
POIGNÉES
Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL
SELLE
Specialized Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width
FREIN AVANT
Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, 160mm HS-1 rotor
FREIN ARRIÈRE
Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, 160mm HS-1 rotor
LEV. DE FREINS
Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj., w/MatchMaker clamp
PÉDALES
Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
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Ground-Top | 892mm | 902mm | 920mm | 949mm |
Bottom Bracket Height - Low Setting | 331mm | 331mm | 331mm | 331mm |
Longueur tube (horizontal) | 554mm | 589mm | 615mm | 641mm |
Hauteur de la douille de direction | 125mm | 135mm | 155mm | 185mm |
Head Tube Angle - Low Setting | 70° | 70° | 70° | 70° |
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 74° | 74° | 74° | 74° |
Top Tube Length (Actual) | 527mm | 560mm | 586mm | 615mm |
Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 424mm | 463mm | 520mm |
Empattement | 1060mm | 1096mm | 1124mm | 1152mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 755mm | 765mm | 774mm | 790mm |
Stack | 561mm | 571mm | 589mm | 618mm |
Reach | 393mm | 425mm | 446mm | 464mm |
Longueur bases | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 660mm | 660mm | 660mm | 660mm |
Longueur de potence | 75mm | 90mm | 105mm | 105mm |
Longueur de tige de selle | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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