La vitesse pure a toujours été la cible du Demo, et avec le Demo Race, cet objectif reste inchangé. Voici un tout nouveau design de cadre qui permet aux pilotes de profiter d'une roue avant de 29 pouces et d'une roue arrière de 27,5 pouces, c'est un mélange qui a été testé des centaines d’heures par nos pilotes officiels à la recherche de l'équilibre parfait entre traction et maniabilité, mais qui vient tout juste d’être autorisé l’année dernière par l’UCI. Cela n’a pas pour autant empêché le Demo de cumuler le titre de Champion du Monde de Descente et de remporter la Coupe du Monde pour sa toute première saison sur le circuit ...
Désormais, nous offrons cette même combinaison gagnante dès la sortie du carton. Les pattes arrière réglables vous permettent toujours de choisir entre les tailles de roues de 27,5 et 29 pouces en fonction du terrain et du style de pilotage tout en ajustant la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier en fonction de chaque taille de roue.
The Demo Race M5 alloy frame is fully optimized to take advantage of the traction benefits of a 29-inch front wheel and the increased manueverability of a 27.5-inch rear wheel while maintaiining the ability to change your rear wheel size to suit different terrain and riding styles with an adjustable rear end that ensures chainstay length and bottom-bracket height stay dialed no matter the hoop size.
The Öhlins TTX22M.2 coil shock is designed to handle the most challenging World Cup Downhill tracks, offering external low speed compression and rebound adjustment while the Trunnion mount offers extra bushing overlap for increased durability.
With superb small bump tracking and the ability to soak up landings from even the heftiest drop-off, the Öhlins DH38 m.1 fork’s 200-millimeters of travel will give you smoother, faster, and more confident feeling runs than anything you’ve ridden before.
CADRE
M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, 34.9mm
AMOR. ARRIÈRE
Öhlins TTX22M.2 Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75
FOURCHE
Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel
FREIN AVANT
SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
FREIN ARRIÈRE
SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
MANETTES DE DÉR.
SRAM X01 DH, trigger, 7-speed
DÉR. ARRIÈRE
SRAM X01 DH, 7-speed, trigger
CASSETTE
SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t
CHAÎNE
Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed
PÉDALIER
SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB, 83mm
JANTES
Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", 32h alloy rim, 28mm inner rim width
MOYEU AVANT
DT Swiss 350 hub, 20x110mm
MOYEU ARRIÈRE
DT Swiss 350 hub, 12x148mm
RAYONS
Sapim D-Light
PNEU AVANT
Cannibal, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.4"
PNEU ARRIÈRE
Cannibal, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.4"
CH. À AIR
Standard, Presta
POTENCE
Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, 45mm length
GUIDON
Renthal Fatbar 35, 5-degree upsweep, 7-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm
POIGNÉES
Deity Lockjaw
SELLE
Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm
TIGE DE SELLE
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
Product ID
221385
Weight
17.62kg (38 lb, 13.5 oz)
Weight Size
S3
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S2 | S3 | S4 | |
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Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm |
Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm |
Longueur de potence | 45mm | 45mm | 45mm |
Largeur de selle | 130mm | 130mm | 130mm |
Longueur de tige de selle | 367mm | 367mm | 367mm |
Chain-Stay Length (29) | 448mm | 448mm | 448mm |
B-B Drop | 25mm | 25mm | 25mm |
Front-Center (27.5 mid) | 801mm | 821mm | 841mm |
Stack | 632mm | 632mm | 632mm |
Angle de direction | 62.8° | 62.8° | 62.8° |
Head-Tube Angle (27.5 mid) | 62.5° | 62.5° | 62.5° |
Stack (27.5 mid) | 635mm | 635mm | 635mm |
Reach | 426mm | 446mm | 466mm |
Wheelbase (mid) | 1244mm | 1264mm | 1284mm |
Longueur tube de selle | 394mm | 420mm | 420mm |
Angle tube de selle | 78.2° | 76.8° | 76.8° |
Seat-Tube Angle (29 mid) | 78.5° | 77.1° | 77.1° |
Stack (29 mid) | 629mm | 629mm | 629mm |
Head-Tube Angle (29 mid) | 63.2° | 63.2° | 63.2° |
B-B Height (29 mid) | 355mm | 355mm | 355mm |
Chain-Stay Length (mid) | 443mm | 443mm | 443mm |
Wheelbase (27.5) | 1239mm | 1259mm | 1279mm |
Déport de fourche | 56mm | 56mm | 56mm |
Chain-Stay Length (27.5) | 438mm | 438mm | 438mm |
Trail (27.5 mid) | 132mm | 132mm | 132mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 801mm | 821mm | 841mm |
Reach (29 mid) | 430mm | 450mm | 470mm |
Reach (27.5 mid) | 423mm | 443mm | 463mm |
Boîte de pédalier - sol | 350mm | 350mm | 350mm |
Trail (29 mid) | 127mm | 127mm | 127mm |
Seat-Tube Angle (27.5 mid) | 77.8° | 76.4° | 76.4° |
Chasse | 130mm | 130mm | 130mm |
Front-Center (29 mid) | 801mm | 821mm | 841mm |
Hauteur de douille de direction | 105mm | 105mm | 105mm |
B-B Height (27.5 mid) | 345mm | 345mm | 345mm |
Wheelbase (29) | 1249mm | 1269mm | 1289mm |
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