Tout comme le Chisel parcourt les trails étroits et sinueux à travers les paysages, nous avançons le long d’une frontière étroite entre la réalité physique et numérique dans notre vie quotidienne - une limite qui devient de plus en plus floue chaque jour. Alors que notre monde naturel se désintègre et que notre monde numérique continue de s'étendre, il est normal de se demander quel est le lien entre ces deux phénomènes, c’est chose faite avec notre dernière série d'artistes - Disrupt the Decay. Nous nous sommes inspirés des éléments, de la Terre, de l'Air, du Feu et de l'Eau, dans la lutte contre le monde numérique pour créer quatre kits cadre de Chisel en édition limitée.
Le tout nouveau Chisel a été spécialement conçu pour affronter les parcours de XC modernes, toujours plus rapides et techniques. En fait, il partage bon nombre de caractéristiques avec son frère l’Epic Hardtail, mais dans un package plus économique, ce qui en fait le semi-rigide en aluminium le plus efficace et le plus performant du marché.
Et avec cette offre de cadre, vous pouvez assembler votre nouveau Chisel selon vos envies et vos goûts. Montage haut de gamme pour une arme absolue en XC ? Lâchez-vous ! Ou peut-être un montage plus économique que vous pourrez faire évoluer plus tard ? Facile. Le cadre Chisel est la base idéale pour laisser libre court à votre imagination et monter votre vélo de XC idéal.
Le kit cadre Chisel LTD est proposé en quatre modèles édition limitée - Terre, Air, Feu et Eau – chacun des cadres est livré avec un livre expliquant l'art, les mots et l'inspiration derrière la série Disrupt the Decay.
Le tout nouveau cadre du Chisel utilise notre technologie D'Aluisio Smartweld qui éloigne les soudures de tubes hydroformés des zones les plus sollicitées, ce qui offre un équilibre entre résistance, rigidité et poids, inégalable pour un cadre en aluminium. Cela ne permet pas seulement de faire du Chisel l'un des cadres semi-rigides en aluminium les plus légers, avec 1400 g sur la balance, mais cela permet également d’ajuster la rigidité du cadre suivant les tailles.
The luminous wash on the Air frame symbolizes the fog rolling over the hills off the Pacific colliding with Silicon Valley. Just as the fog envelopes you in the natural world, the digital world can also envelope you in its technicolor infinity, which is represented in the colorful and glitch-filled logos.
Fire can be overwhelming and creates a barrier, with only small gaps between the flames to pass through. Similarly, digital firewalls are a barrier, only allowing small pieces of data to pass through. Reflective foil pieces under red tint on the Fire frame represent data passing through, while the Chisel graphic on the seat tube melts from the heat of fire.
The flowing layers of color on the Water frame are inspired by the shifting blues of Icelandic lakes. This flow also takes place in the digital world through the binary code of 1’s and 0’s. Binary 1’s and 0’s create the Specialized downtube logo and the S head tube badge. When translated to English, the binary reads “Nature Digital Nature Digital. . .” over and over again.
The Chisel's all-new frame utilizes our D'Aluisio Smartweld technology that moves the hydroformed tube joints away from the areas of the highest stress, making the finished frame's balance of strength, rigidity, and weight more pronounced than any alloy frame in history. This not only makes the Chisel one of the lightest alloy hardtail frames coming in as light as 1,400g, but it also allows for tuned frame stiffness across all sizes.
TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
CADRE
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 34.9mm
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
XS | S | M | L | XL | |
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Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 591mm | 605mm | 605mm | 619mm | 633mm |
Reach | 385mm | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Angle de direction | 68° | 68° | 68° | 68° | 68° |
Boîte de pédalier - sol | 304mm | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
B-B Drop | 68mm | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Chasse | 103mm | 103mm | 103mm | 103mm | 103mm |
Longueur de fourche | 486mm | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 647mm | 674mm | 699mm | 730mm | 760mm |
Longueur bases | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Empattement | 1070mm | 1099mm | 1124mm | 1154mm | 1185mm |
Longueur tube horizontal | 555mm | 578mm | 603mm | 632mm | 661mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 732mm | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Longueur de tube de selle | 367mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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