Découvrez le vélo tout suspendu en aluminium le plus léger et le plus rapide au monde
Voir le filmLa construction traditionnelle d'un cadre en aluminium relie les tubes par des soudures au point de contrainte le plus élevé. D'Aluisio Smartweld offre la plus grande résistance au plus faible poids en utilisant des jonctions de tubes hydroformés qui nous permettent d'éloigner le joint de la zone de plus forte contrainte et de créer une « vallée » pour que le cordon de soudure s'étende.
Regarder maintenantLe VTT tout-suspendu en aluminium le plus rapide au monde a été intégralement relooké avec la construction ultraperformante EVO. Toujours 18,4 % plus léger que son concurrent le plus proche et partageant la même géométrie et la même cinématique que notre VTT de descente Epic 8 EVO, le nouveau Chisel Comp EVO est conçu pour vous offrir l’expérience de VTT descente haute performance ultime.
SPEED METAL : Pourvu de la technologie D’Aluisio Smartweld, le cadre XC en aluminium du Chisel Comp EVO est le plus léger de sa catégorie. Chaque tube hautement manipulé présente des épaisseurs de paroi et des formes variées pour offrir de la rigidité là où vous en avez le plus besoin, pour plus d’efficacité, et une fluidité inégalée pour un maximum de confort et de contrôle de pilotage.
DES CAPACITÉS INÉGALÉES : Bourré d’équipements conçus spécialement pour dévaler les sentiers, dont une fourche de 130 mm de débattement, le Chisel EVO dévore les bosses et dompte les sentiers accidentés. Le Chisel Comp EVO, sa conception de cinématique avancée, sa suspension réglée par l’équipe Ride Dynamics et sa géométrie progressive vous permettent d’aborder les sorties longues à toute vitesse en toute confiance.
UN RENDEMENT INCOMPARABLE : Le Chisel Comp EVO offre la meilleure efficacité au pédalage de sa catégorie grâce à l’utilisation de la même géométrie et de la même cinématique que notre plateforme Epic 8 EVO. Son tube de selle redressé vous maintient dans une position de pédalage optimale et vous permet d’économiser votre énergie dans les longues descentes. L’anti-squat affiné réduit le « Pedal Bob ». Avec le Chisel Comp Evo, le moindre watt appliqué dans les pédales vous propulse vers l’avant.
CONFORT ÉGALE PERFORMANCE : Nous avons conçu une partie arrière à haubans flexibles pour des performances de suspension inégalée tout en éliminant le poids et l’entretien supplémentaires associés aux pivots, requis dans une conception traditionnelle. Plus courant sur les vélos en carbone, des tests poussés sur le terrain et en laboratoire ont prouvé que le Chisel Comp EVO pouvait accomplir l’impossible : offrir l’efficacité, le contrôle et la légèreté d’une conception à haubans flexibles dans un vélo avancé en aluminium.
ALUMINIUM HYDROFORMÉ : le Chisel Comp EVO réduit le poids et le nombre de matériaux grâce à un tube de selle composé d’une seule pièce hydroformée intégrant le pivot du tube de selle, le pivot principal et la coque du boîtier de pédalier. Sur un vélo traditionnel, le tube de selle est généralement composé d’un simple « tube » où sont soudés les pivots et la coque du boîtier de pédalier.
Cadre - D'Aluisio Smartweld, ajustement de la géométrie via Flip Chip.
La fourche 34 Performance Elite 130 mm de Fox équipée de sa cartouche Grip 2 s'occupe de gérer l'amortissement à l'avant.
Ride Dynamics Tuned FOX FLOAT Performance rear shock
TranzX dropper post (100mm-170mm)
Dérailleur arrière Sram GX Eagle
Freins Sram G2 RS 4 pistons
Pneu Specialized Purgatory Grid T9 (avant)
Pneu Specialized Ground Control Grid T7 (arrière)
Cintre relevé de 20 mm
CADRE
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 34.9mm
AMOR. ARRIÈRE
Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x40mm
FOURCHE
Fox 34 Performance Elite, Grip2 Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm
FREIN AVANT
SRAM G2 RS hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 180mm rotor
FREIN ARRIÈRE
SRAM G2 RS hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 180mm rotor
MANETTES DE DÉR.
SRAM GX, trigger, 12-speed
DÉR. ARRIÈRE
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETTE
SRAM PG-1230 Eagle 11-50t
CHAÎNE
SRAM SX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
PLATEAUX
32t
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
JANTES
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MOYEU AVANT
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
PNEU ARRIÈRE
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
CH. À AIR
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
POTENCE
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
GUIDON
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
POIGNÉES
Specialized Trail Grips
SELLE
Body Geometry Power Comp, steel rails
TIGE DE SELLE
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
POIDS INDICATIF
274939
POIDS INDICATIF
13.53 kg (29 lb, 13.3 oz)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
MD
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
XS | S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Longueur de potence | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Stack | 606mm | 596mm | 610mm | 624mm | 633mm |
Reach | 385mm | 410mm | 440mm | 465mm | 490mm |
Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm | 135mm |
Head Tube Angle (low) | 66° | 66° | 66° | 66° | 66° |
Head Tube Angle (high) | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height (low) | 330mm | 339mm | 339mm | 339mm | 339mm |
BB Height (high) | 336mm | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm |
BB Drop (low) | 42mm | 33mm | 33mm | 33mm | 33mm |
Chasse | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Longueur de fourche | 540mm | 540mm | 540mm | 540mm | 540mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 685mm | 709mm | 745mm | 776mm | 805mm |
Longueur bases | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
Empattement | 1119mm | 1145mm | 1181mm | 1212mm | 1241mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 762mm | 783mm | 783mm | 792mm | 795mm |
Longueur de tube de selle | 375mm | 392mm | 410mm | 450mm | 500mm |
Angle de Tube de selle | 75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
Longueur tube horizontal | 528mm | 566mm | 603mm | 635mm | 665mm |
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