0 Avaliações
Mesmo com diferenças no tipo de carbono FACT utilizado, o quadro da Tarmac Sport…
Cor:
Gloss Red/Black/White
Mesmo com diferenças no tipo de carbono FACT utilizado, o quadro da Tarmac Sport SL4 herda recursos tecnológicos antes disponíveis somente nos modelos S-Works. É a chance de ouro de incrementar sua performance a um custo muito mais acessível, com um rendimento surpreendente
Quadro Specialized SL4 FACT 9r em carbono com caixa de direção cônica e OSBB, agora ainda mais rígido e leve para uma pura, com força e velocidades contidas, juntamente com um garfo monocoque FACT carbono para precisão de manejo
Quadro Specialized SL4 FACT 9r em carbono com caixa de direção cônica e OSBB, agora ainda mais rígido e leve para uma pura, com força e velocidades contidas, juntamente com um garfo monocoque FACT carbono para precisão de manejo
Quadro Specialized SL4 FACT 9r em carbono com caixa de direção cônica e OSBB, agora ainda mais rígido e leve para uma pura, com força e velocidades contidas, juntamente com um garfo monocoque FACT carbono para precisão de manejo
Quadro Specialized SL4 FACT 9r em carbono com caixa de direção cônica e OSBB, agora ainda mais rígido e leve para uma pura, com força e velocidades contidas, juntamente com um garfo monocoque FACT carbono para precisão de manejo
QUADRO
Specialized em carbono FACT 9r SL4
GARFO
Specialized em carbono FACT
GUIDÃO
Specialized Comp em alumínio
MESA
Specialized Comp-Set
CAIXA DE DIREÇÃO
Rolamentos em aço Cr-Mo
FITA
Specialized S-Wrap
SELIM
Body Geometry Toupé Comp Gel
CANOTE DO SELIM
Specialized Comp
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio forjado
RODA DIANTEIRA
AXIS 2.0
RODA TRASEIRA
AXIS 2.0
PNEU DIANTEIRO
Specialized Turbo Elite
PNEU TRASEIRO
Specialized Turbo Elite
CÂMARAS
Standard
TROCADORES
Shimano 105 STI
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Tiagra
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano 105
CASSETE
Shimano Tiagra
PEDIVELA
FSA Gossamer BB30
COROAS
52/36
MOVIMENTO CENTRAL
Rolamentos OS
CORRENTE
KMC X10
FREIO DIANTEIRO
Axis 1.0
FREIO TRASEIRO
Axis 1.0
MANETES DE FREIO
Shimano 105
PEDAIS
Para teste ride em nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
490.0 | 520.0 | 540.0 | 560.0 | 580.0 | 610.0 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Central ao Eixo dianteiro | 576mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 612mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Comprimento do tubo do selim | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 504mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 386mm | 386mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Trail | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Distância entre eixos | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
0 Avaliações