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Seja competindo no Tour de France ou num sprint do pelotão local, a nova geração…
Seja competindo no Tour de France ou num sprint do pelotão local, a nova geração da Tarmac - a SL4 - nasceu para vencer, com sua aceleração poderosa e maneabilidade precisa. O modelo Pro tem uma proporção rigidez x peso ainda mais alta do que o quadro SL3 campeão do ano passado, e vem com novos câmbios eletrônicos Ultegra DI2, que oferecem trocas imediatas, suaves e precisas, além das eficientes rodas Roval Fusée SL. Leia mais sobre a Tarmac SL4
Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência
Garfo full monocoque em carbono FACT com espiga cônica em carbono é super leve e rígido, melhorando a dirigibilidade em alta velocidade
Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência
Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência
Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência
Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência
Caixa de direção de 1-1/8" a 1-3/8" em aço com rolamentos tipo cartucho selado em aço Cr-Mo, cone espaçador de 8mm mais 20mm de espaçadores em carbono, garante precisão, baixo peso e facilidadde de manutenção
Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência
QUADRO
Specialized em carbono FACT 10r
GARFO
Speciallized
GUIDÃO
Novo Specialized Tarmac Expert em alumínio
MESA
Novo Specialized ProSet 7075
CAIXA DE DIREÇÃO
Rolamentos integrados
FITA
Specialized Pro D2
SELIM
Body Geometry Romin Expert
CANOTE DO SELIM
Specialized Pro em carbono FACT
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio forjado
RODA DIANTEIRA
Roval Fusee SL
RODA TRASEIRA
Roval Fusee SL
PNEU DIANTEIRO
Specialized Turbo Pro
PNEU TRASEIRO
Specialized Turbo Pro
CÂMARAS
Turbo em butil super leve
TROCADORES
Novo Shimano Ultegra Di2
CÂMBIO DIANTEIRO
Novo Shimano Ultegra Di2
CÂMBIO TRASEIRO
Novo Shimano Ultegra Di2
CASSETE
Shimano Ultegra
PEDIVELA
Specialized Pro em carbono FACT
COROAS
52 x 36 dentes
MOVIMENTO CENTRAL
OS integrado
CORRENTE
Shimano Ultegra
FREIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra
FREIO TRASEIRO
Shimano Ultegra
MANETES DE FREIO
Shimano Dura-Ace
PEDAIS
Pedal tipo plataforma em nylon para test ride
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
490.0 | 520.0 | 540.0 | 560.0 | 580.0 | 610.0 | |
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Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Central ao Eixo dianteiro | 576mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 612mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Comprimento do tubo do selim | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 504mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 386mm | 386mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Trail | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Distância entre eixos | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
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