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A nova Tarmac Expert foi projetada com o conceito Rider-First Engineered™ (Projeto…
A nova Tarmac Expert foi projetada com o conceito Rider-First Engineered™ (Projeto para cada ciclista) para proporcionar cada quadro com a rigidez destruidora de subidas e a lendária estabilidade nas descidas, características que deram fama à Tarmac. Montada com um grupo Shimano Ultegra de 11 velocidades para garantir trocas confiáveis e tornar a bike ainda mais polivalente.
Quadro em carbono FACT 10r Rider-First Engineered™ oferece o melhor ajuste ao ciclista e desempenho de competição
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Selim Specialized Body Geometry Toupé Expert Gel com trilhos ocos em titânio é leve e proporciona conforto e suporte na medida para alto rendimento
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Câmbio traseiro Shimano Ultegra de 11 velocidades é leve e executa trocas com suavidade e precisão
Selim Specialized Body Geometry Toupé Expert Gel com trilhos ocos em titânio é leve e proporciona conforto e suporte na medida para alto rendimento
Pedivela FSA em carbono, com coroas mid-compact e eixo BB30, oferece a relação ideal para muitos e ótima transmissão de potência
QUADRO
Specialized em carbono FACT 10r
GARFO
Specialized em carbono FACT
FITA
Specialized Classic
SELIM
Body Geometry Toupé Expert Gel
CANOTE DO SELIM
S-Works em carbono FACT
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized
GUIDÃO
Specialized Expert
MESA
S-Works SL
CAIXA DE DIREÇÃO
Rolamentos tipo cartucho em aço inox
RODA DIANTEIRA
Fulcrum S4
RODA TRASEIRA
Fulcrum S4
PNEU DIANTEIRO
Specialized Turbo Pro
PNEU TRASEIRO
Specialized Turbo Pro
CÂMARAS
Ultralight
TROCADORES
Shimano Ultegra
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Ultegra
CASSETE
Shimano Ultegra
PEDIVELA
FSA
CORRENTE
Shimano Ultegra
FREIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra
FREIO TRASEIRO
Shimano Ultegra
PEDAIS
Nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
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Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° | 72.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm | 235mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° | 74.5° |
Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm | 410mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm | 621mm |
Central ao Eixo dianteiro | 576mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 612mm | 645mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm | 850mm |
Comprimento do tubo do selim | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm | 584mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm | 67.5mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 504mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm | 636mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 386mm | 386mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm | 415mm |
Trail | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm | 50mm |
Distância entre eixos | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm | 1016mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 120mm |
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