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A Tarmac Comp é uma bike de competição e pura velocidade, que proporciona subidas…
Cor:
Gloss Carbono/ Carvão/Verm
A Tarmac Comp é uma bike de competição e pura velocidade, que proporciona subidas sem esforço, descidas confiantes e sprints furiosos. Em suma, você vai ser o mais rápido com essa bike. Com transmissão Shimano Ultegra de 11 velocidades para trocas confiáveis, ela enfrenta com perfeição competições de final de semana e longas pedaladas sobre o selim.
O quadro em carbono FACT 9r é ultra rígido e leve feito para velocidade pura
O quadro em carbono FACT 9r é ultra rígido e leve feito para velocidade pura
O selim Body Geometry Toupé Comp Gel com trilhos ocos em aço Cr-Mo proporciona conforto sem comprometer o desempenho
O selim Body Geometry Toupé Comp Gel com trilhos ocos em aço Cr-Mo proporciona conforto sem comprometer o desempenho
O pedivela compacto Turn Zayante garante uma transferência de potência excelente e trocas de marcha consistentes
O quadro em carbono FACT 9r é ultra rígido e leve feito para velocidade pura
Pneus Specialized Turbo Pro, 700x25c, proporcionam aderência e rolagem rápida
QUADRO
Specialized em carbono FACT 9r
GARFO
Specialized em monocoque de carbono FACT
GUIDÃO
Specialized Comp
MESA
Specialized Comp Multi
CAIXA DE DIREÇÃO
Rolamentos tipo cartucho integrados em aço Cr-Mo
FITA
Specialized Classic
SELIM
Body Geometry Toupé Comp Gel
CANOTE DO SELIM
Specialized Comp
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
RODA DIANTEIRA
Fulcrum S4
RODA TRASEIRA
Fulcrum S4
PNEU DIANTEIRO
Specialized Turbo Pro
PNEU TRASEIRO
Specialized Turbo Pro
CÂMARAS
Standard
TROCADORES
Shimano Ultegra
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Ultegra
CASSETE
Shimano Ultegra
PEDIVELA
Praxis Works
CORRENTE
Shimano Ultegra
FREIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra
FREIO TRASEIRO
Shimano Ultegra
PEDAIS
Nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Central ao Eixo dianteiro | 576mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 612mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Comprimento do tubo do selim | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 504mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 386mm | 386mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Trail | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Distância entre eixos | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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