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    2015 STUMPJUMPER FSR COMP EVO 650B

    R$ 16.000,00

    5

    2 Avaliações

    A Stumpjumper FSR Comp EVO M5 foi concebida especificamente para o biker que curte…

    Cor:

    Acetinado MET Preto/HYPER/MOTO Verde

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    Detalhes do Produto

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    A Stumpjumper FSR Comp EVO M5 foi concebida especificamente para o biker que curte uma piotagem mais agressiva nas trilhas. Ela difere das Stumpjumpers "normais" na geometria com ângulo da caixa de direção menos inclinado e 150mm de curso nas duas rodas. Equipada com o amortecedor FOX Float CTD Evolution com AUTOSAG, garfo RockShox Revelation RC3 e pneu Specialized Butcher Control 2.3" na dianteira, que aumentam sua capacidade de dominar as trilhas mais técnicas.

    • Pedivela SRAM S-1250 customizado, com duas coroas e um protetor de corrente em alumínio, para mudanças rápidas e eixo PF30 que confere rigidez para alta eficiência

    • SRAM X7, 10-velocidades, gatilho para troca precisa e confiável

    • Canote telescópico Specialized Command Post Blacklite com controle remoto no guidão para ajustar a altura do selim em movimento, facilita a transposição de obstáculos e saltos

    • Pedivela SRAM S-1250 customizado, com duas coroas e um protetor de corrente em alumínio, para mudanças rápidas e eixo PF30 que confere rigidez para alta eficiência

    • SRAM X7, 10-velocidades, gatilho para troca precisa e confiável

    • Os freios Shimano Deore com pastilhas Ice Tech proporcionam ótima potência de frenagem e modulação, e os pneus Specialized Butcher e Purgatory garantem aderência polivalente com baixa resistência ao rolamento

    • Canote telescópico Specialized Command Post Blacklite com controle remoto no guidão para ajustar a altura do selim em movimento, facilita a transposição de obstáculos e saltos

    • Os freios Shimano Deore com pastilhas Ice Tech proporcionam ótima potência de frenagem e modulação, e os pneus Specialized Butcher e Purgatory garantem aderência polivalente com baixa resistência ao rolamento

    • Os freios Shimano Deore com pastilhas Ice Tech proporcionam ótima potência de frenagem e modulação, e os pneus Specialized Butcher e Purgatory garantem aderência polivalente com baixa resistência ao rolamento

    • Garfo RockShox Revelation RC3 com 150 mm de curso, espiga cônica, eixo passante de 15 mm, amortecimento com 3 regulagens da compressão: livre / média / firme, ajuste do retorno, para um desempenho capaz de devorar os buracos e pedras das descidas mais técnicas

    • Os freios Shimano Deore com pastilhas Ice Tech proporcionam ótima potência de frenagem e modulação, e os pneus Specialized Butcher e Purgatory garantem aderência polivalente com baixa resistência ao rolamento

    Especificações Técnicas

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    QUADRO

    QUADRO

    Alumínio M5

    CAIXA DE DIREÇÃO

    Rolamentos tipo cartucho 1-1/8" e 1-1/2" sem rosca

    ABRAÇADEIRA DO CANOTE

    Command Post

    SUSPENSÃO

    AMORTECEDOR

    Fox Float CTD Evolution customizado

    GARFO

    RockShox Revelation RC3 650b customizada

    RODAS

    AROS

    Roval 650b

    CUBO DIANTEIRO

    Specialized Hi Lo para disco

    CUBO TRASEIRO

    Specialized Hi Lo para disco

    RAIOS

    DT Swiss Indústria

    RELAÇÃO

    CÂMBIO DIANTEIRO

    SRAM X7

    CÂMBIO TRASEIRO

    SRAM X9 Type 2.1

    TROCADORES

    SRAM X7

    CASSETE

    SRAM PG-1030

    CORRENTE

    SRAM PC-1031

    PEDIVELA

    SRAM S-1250 customizado

    COROAS

    36/24

    MOVIMENTO CENTRAL

    SRAM

    COCKPIT

    MESA

    Mesa Specialized XC

    GUIDÃO

    Specialized All Mountain de baixa elevação em alumínio 7050

    MANOPLAS

    Specialized Sip Grip

    SELIM

    Body Geometry Henge Comp

    CANOTE DO SELIM

    Command Post BlackLite

    FREIOS

    FREIO DIANTEIRO

    Shimano Deore M-615

    FREIO TRASEIRO

    Shimano Deore BR-M615

    MANETES DE FREIO

    Shimano Deore BL-M615

    ACESSÓRIOS

    PEDAIS

    Nylon

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    SMLXL
    Comprimento do tubo superior medido na horizontal568mm595mm620mm643mm
    Ângulo do tubo do selim (Efetivo)74°74°74°74°
    Comprimento do tubo da caixa de direção100mm110mm135mm155mm
    Comprimento do tubo superior (Real)530mm555mm579mm603mm
    Ângulo do tubo do selim (Real)68.4°68.8°69.2°69.7°
    Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS)396mm430mm468mm523mm
    Altura do movimento central327mm327mm327mm327mm
    Distância entre eixos1107mm1137mm1165mm1193mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior738mm729mm738mm754mm
    Altura (Central ao topo da caixa)602mm619mm642mm661mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)401mm426mm445mm467mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção68°68°68°68°
    Comprimento da rabeira inferior435mm435mm435mm435mm
    Comprimento do pedivela170mm175mm175mm175mm
    Largura do guidão750mm750mm750mm750mm
    Comprimento da mesa60mm60mm75mm75mm
    Comprimento do canote380mm430mm430mm430mm
    Geometria

    Avaliações dos Ciclistas

    5

    2 Avaliações

     

    Minha bike preferida!

    Eu moro em uma região com baixa altimentria. Como não posso usar uma bike de Dowh Hill nesta região, me sinto muito feliz em poder pilotar minha Stumpy, que me coloca à frente dos bikers que usam bikes de cross coutry nos trechos mais críticos, principalmente em desníveis!


    Comprador Verificado
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    Nome
    Artur

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    Eu moro em uma região com baixa altimentria. Como não posso usar uma bike de Dowh Hill nesta região, me sinto muito feliz em poder pilotar minha Stumpy, que me coloca à frente dos bikers que usam bikes de cross coutry nos trechos mais críticos, principalmente em desníveis!


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