Nós invadimos as trilhas com uma suspensão ativa e independente 20 anos atrás, e em função da busca contínua pela perfeição, estivemos refinando-a desde então. Ao isolar as cargas do freio e da corrente, a tecnologia FSR proporciona mais conforto, controle e eficiência do que qualquer outro projeto de suspensão. E ao longo das décadas de seu progresso, fomos capazes de ajustar o sistema para alcançar os padrões que esperávamos. É algo a mais em seu pedal que você não vai encontrar em nenhum outro lugar, e é mesma força que levou a FSR à vitória em muitos Campeonatos Mundiais de Cross Country e de Downhill.Para começar, projetamos nossa plataforma de suspensão FSR para operar de forma independente das forças da corrente e do freio. Com isso, o sistema se beneficia em poder comprimir e recuar, tanto em função de uma pedalada ou por conta do terreno. Por que isso é importante? Porque esse design aumenta o contato do pneu com o chão por uma porcentagem de tempo maior do que com outros sistemas de suspensão. E não precisamos nem falar que mais contato é igual a mais tração. E quer você esteja mandando ver nas descidas das trilhas ou penando para subi-las, maior tração é inevitavelmente seguido por um melhor controle.
Diferente de outras suspensões, a FSR não lhe força a fazer sacrifícios para ajustar a suspensão para condições específicas de terreno. Você perceberá que nosso design patenteado lhe permite atingir deformidades maiores sem abrir mão da conformidade em relevos menos acidentados. Em outras palavras, a suspensão ativa fica livre para absorver as forças induzidas pela trilha, de forma que você não precise absorvê-las. Com a FSR, você não vai sofrer a interferência no freio e na corrente da mesma forma que acontece com outras plataformas de suspensão. Isso acontece em função de nossa ligação patenteada de quatro barras onde o sistema de transmissão da bike consegue existir de forma independente da suspensão. No papel, você pode agradecer ao posicionamento muito bem pensado das ligações, pivôs e do eixo traseiro, mas nós estamos muito mais preocupados em como o sistema se comporta na prática. Portanto, na prática, você sente a soma das partes da FSR, ou seja, a força que você coloca nos pedais serve para empurrar a bike para frente, e não para cima e para baixo. É eficiência máxima sem nenhum sacrifício.
Sabemos que o ajuste da suspensão pode ser confuso às vezes, e isso acaba resultando em um ajuste incorreto. É claro que tudo isso soma para uma experiência ruim na trilha, e ninguém quer isso - muito menos a gente. Então no espírito da criação da FSR, onde todos viram um problema, nós vimos uma solução: A pioneira característica AUTOSAG. É exclusiva para modelos Specialized FSR, e ela permite que você ajuste sua suspensão apenas apertando um botão. É isso mesmo, com um botão o sistema se ajusta com o desempenho de suspensão que você merece, vez após vez.