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A Sirrus Sport com geometria Fitness tem guidão reto para rapidez em pedaladas mais…
A Sirrus Sport com geometria Fitness tem guidão reto para rapidez em pedaladas mais longas e também é estável e rápida na cidade. A transmissão Shimano com ampla gama de relações de marcha permite máxima velocidade com grande capacidade em subidas.
Quadro Alumínio Specialized A1 Premium com fixação para bagageiro e para-lama e maior espaço para os pneus
Câmbio Shimano Acera de 9 velocidades para trocas de marcha confiáveis e despreocupadas
Quadro Alumínio Specialized A1 Premium com fixação para bagageiro e para-lama e maior espaço para os pneus
Pneus Specialized Nimbus 700x32c com proteção Flak Jacket contra furos
O garfo em alumínio A1 Premium com fixações para para-lama proporciona agilidade no controle da dianteira
Quadro Alumínio Specialized A1 Premium com fixação para bagageiro e para-lama e maior espaço para os pneus
Manoplas Specialized Body Geometry Targa com trava e pontas fechadas
QUADRO
Alumínio Specialized A1 Premium
GARFO
Alumínio Specialized A1 Premium
GUIDÃO
Specialized reto em alumínio 6061 com parede de espessura variável
MESA
Specialized
CAIXA DE DIREÇÃO
FSA
FITA
Specialized Body Geometry Targa
SELIM
Body Geometry Targa Sport
CANOTE DO SELIM
Alumínio
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
AROS
700c
CUBO DIANTEIRO
Vedação dupla
CUBO TRASEIRO
Vedação dupla
RAIOS
Aço inox
PNEU DIANTEIRO
Specialized Nimbus
PNEU TRASEIRO
Specialized Nimbus
CÂMARAS
Standard
TROCADORES
Shimano EZ Fire
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Acera
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Acera
CASSETE
Shimano
PEDIVELA
Specialized Stout
MOVIMENTO CENTRAL
Encaixe quadrado
CORRENTE
KMC X9
FREIO DIANTEIRO
Freio tipo V-brake
FREIO TRASEIRO
Freio tipo V-brake
PEDAIS
Sirrus
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
XS | SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.25° | 73.5° | 73° | 73° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 130mm | 150mm | 165mm | 190mm | 225mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.5° | 71° | 71.5° | 72° | 72° |
Comprimento da rabeira inferior | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 555mm | 570mm | 580mm | 600mm | 620mm |
Central ao Eixo dianteiro | 621mm | 629mm | 637mm | 647mm | 667mm |
Largura do guidão | 580mm | 580mm | 600mm | 600mm | 620mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 716mm | 750mm | 786mm | 821mm | 859mm |
Comprimento do tubo do selim | 395mm | 440mm | 485mm | 530mm | 570mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Trail | 70mm | 67mm | 63mm | 60mm | 60mm |
Distância entre eixos | 1056mm | 1065mm | 1073mm | 1082mm | 1103mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
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