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A nova S-Works Tarmac foi projetada com o conceito Rider-First Engineered™ (Projeto…
Cor:
Gloss Branco/Carbono Acetinado/Preto/Verm
A nova S-Works Tarmac foi projetada com o conceito Rider-First Engineered™ (Projeto para cada ciclista) para proporcionar cada quadro com a rigidez destruidora de subidas e a lendária estabilidade nas descidas, características que deram fama à Tarmac. É uma bike de competição sem limites, equipada com uma transmissão Shimano Dura-Ace, para garantir trocas de marcha perfeitas e potência de frenagem superior. SAIBA MAIS SOBRE A RIDER-FIRST ENGINEERED™ TARMAC >
Selim Specialized Body Geometry Toupé Pro com trilhos em carbono, oferece o suporte correto para desempenho e conforto
Quadro S-Works em carbono FACT 11r Rider-First Engineered™ oferece o melhor ajuste ao ciclista e máxima velocidade
Selim Specialized Body Geometry Toupé Pro com trilhos em carbono, oferece o suporte correto para desempenho e conforto
Pneus S-Works Turbo, 700x24c de composto Gripton combinam extrema aderência e alta velocidade
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Pneus S-Works Turbo, 700x24c de composto Gripton combinam extrema aderência e alta velocidade
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QUADRO
S-Works em carbono FACT 11r
GARFO
Specialized em carbono FACT
FITA
Specialized Classic
SELIM
Body Geometry Toupé Pro
CANOTE DO SELIM
S-Works em carbono FACT
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized
GUIDÃO
S-Works SL Carbon
MESA
S-Works SL
CAIXA DE DIREÇÃO
1-1/8" superior
RODA DIANTEIRA
Roval Rapide CLX 40
RODA TRASEIRA
Roval Rapide CLX 40
PNEU DIANTEIRO
S-Works Turbo
PNEU TRASEIRO
S-Works Turbo
CÂMARAS
Ultralight
TROCADORES
Shimano Dura-Ace
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Dura-Ace
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Dura-Ace
CASSETE
Shimano Dura-Ace
PEDIVELA
S-Works em carbono FACT
CORRENTE
Shimano Dura-Ace
FREIO DIANTEIRO
Shimano Dura-Ace
FREIO TRASEIRO
Shimano Dura-Ace
PEDAIS
Nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Central ao Eixo dianteiro | 576mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 612mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Comprimento do tubo do selim | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 504mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 386mm | 386mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Trail | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Distância entre eixos | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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