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Cansado de estradas irregulares pelo mundo afora? Assim somos nós, e é por isso fizemos…
Cansado de estradas irregulares pelo mundo afora? Assim somos nós, e é por isso fizemos a Ruby Expert. O quadro é entre os mais leves que já fizemos, e ele foi construído a partir do nosso FACT 10r de fibra de carbono. Seus níveis de rigidez também estão fora das cartas, e em comparação com a iteração SL4 do passado, você vai experimentar uma bike, mais rápida e mais eficiente geometria totalmente nova. Através de alguma feitiçaria de engenharia, no entanto, nós conseguimos manter o mesmo ajuste, sentir e posição de que todos nós amamos a partir da geometria feminina Endurance da SL4. Claro, você está pensando provavelmente, "obter uma suspensão na frente." Chamamos de Future Shock, e essencialmente, é um pistão no head tube com 20 milímetros de curso. Nós desenvolvemos esta tecnologia em parceria com a McLaren Applied Technologies, e o resultado disso são uma série de melhorias drásticas de desempenho, ou seja, no departamento de cumprimento vertical. Sem dar uma palestra física, descobrimos que o foco em conformidade vertical, em vez de garfo splay, significava que poderíamos melhorar a suavidade, velocidade e conforto em uma só penada. E de todas as bikes que testamos com o nosso modelo de eficiência de rolamento, a nova Ruby supera qualquer coisa no mercado. Por fim, supreendemos com componentes impressionantes, como o câmbio Shimano Ultegra 6800, freios a disco hidráulicos, e um selim específico para mulheres.
O quadro FACT 10r é excepcional em todos os sentidos, oferecendo a combinação ideal de peso ultra-leve e rigidez propícia. Enquanto isso, o novo sistema Future Shock "suspensão" no head tube proporciona um grau revolucionário de conforto e controle.
O garfo da Ruby Disc é construído a partir de nossa fibra de carbono FACT extraordinário para a rigidez suprema, força e reatividade, enquanto um design eixo passante somente para reforçar todos os itens acima.
Freios a disco hidráulicos Shimano Ultegra entrega tremendo poder de parada e modulação incrível.
Comes equipped with a 25lbs spring installed (color: black, weight: medium), and also includes both 13lbs (color: blue, weight: soft) and 40lbs (color: yellow, weight: firm) springs that can be installed to match the terrain you're riding.
FRAME
Specialized FACT 11r carbon, Women's Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts
FORK
S-Works FACT full-carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
FRONT WHEEL
DT R470 Disc Pro, thru-axle, 2Bliss Ready
REAR WHEEL
DT R470 Disc Pro, thru-axle, 2Bliss Ready
FRONT TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
700x20/28mm, 48mm Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano ST-RS685, 11-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano Ultegra, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano Ultegra, long cage, 11-speed
CASSETTE
Shimano Ultegra, 11-speed, 11-32t
CRANKSET
Shimano Ultegra Compact
CHAINRINGS
50/34T
BOTTOM BRACKET
Threaded SRAM GXP
CHAIN
Shimano Ultegra, 11-speed
SADDLE
Ruby Expert, Adaptive Edge design, hollow titanium rails, 155mm
HANDLEBARS
Specialized Hover Expert Alloy, 15mm rise, 125mm drop, 75mm reach
STEM
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
TAPE
S-Wrap Roubaix w/sticky gel
SEATPOST
Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm
FRONT BRAKE
Shimano 805 Flat-Mount HYD, resin pads w/fins
REAR BRAKE
Shimano 805 Flat-Mount HYD, resin pads w/fins
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
44 | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | |
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Comprimento do pedivela | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm |
Largura do guidão | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 400mm | 420mm |
Comprimento da mesa | 75mm | 75mm | 90mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 450mm |
Ângulo do tubo do selim | 74.5° | 74.5° | 74° | 74° | 74° | 73.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 90mm | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70° | 71° | 71.5° | 72° | 72.5° | 72.5° |
Comprimento da rabeira inferior | 413mm | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 510mm | 517mm | 534mm | 544mm | 550mm | 581mm |
Central ao Eixo dianteiro | 580mm | 580mm | 589mm | 596mm | 607mm | 625mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 679mm | 700.7mm | 727.9mm | 756.9mm | 778mm | 802mm |
Comprimento do tubo do selim | 363mm | 392mm | 425mm | 462mm | 481mm | 501mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 541mm | 554mm | 575mm | 596mm | 616mm | 644mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 353mm | 358mm | 365mm | 370mm | 370mm | 374mm |
Trail | 72mm | 66mm | 62mm | 59mm | 56mm | 56mm |
Distância entre eixos | 981mm | 981mm | 990mm | 997mm | 1010mm | 1028mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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