2015 ROUBAIX SL4 SPORT
R$ 8.000,00
Suavidade resulta em velocidade. Quanto mais confortável e menos cansado você estiver…
Cor:
Gloss Hyper/Preto/Carvão
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Detalhes do Produto
Suavidade resulta em velocidade. Quanto mais confortável e menos cansado você estiver no final de 4 horas de pedaladas, mais forte você estará. Como amortecedores de um carro de corrida, os enxertos Zertz para amortecimento de vibrações da Roubaix SL4 ajudam a absorver o impacto do terreno e manter a transmissão de potência na pedalada. Combinados com um quadro em carbono FACT 8r, conferem ainda máxima rigidez para arrebentar em um sprint.
Canote CG-R em carbono FACT leve e eficiente com enxertos Zertz para amortecimento de vibrações
Canote CG-R em carbono FACT leve e eficiente com enxertos Zertz para amortecimento de vibrações
Canote CG-R em carbono FACT leve e eficiente com enxertos Zertz para amortecimento de vibrações
Rodas AXIS 2.0 proporcionam desempenho semi-aerodinâmico com aros fortes e leves
Freios AXIS 1.0 proporcionam frenagem eficiente e confiável em todas as condições
Rodas AXIS 2.0 proporcionam desempenho semi-aerodinâmico com aros fortes e leves
Canote CG-R em carbono FACT leve e eficiente com enxertos Zertz para amortecimento de vibrações
Especificações Técnicas
QUADRO
QUADRO
Specialized em carbono SL4 FACT 8r
COCKPIT
GUIDÃO
Specialized Comp
MESA
Specialized Comp Multi
CAIXA DE DIREÇÃO
Rolamentos tipo cartucho em aço Cr-Mo
FITA
Specialized Roubaix
SELIM
Body Geometry Toupé Comp Gel
CANOTE DO SELIM
Specialized CG-R em carbono FACT
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
SUSPENSÃO
GARFO
Specialized em carbono FACT
WHEELS
RODA DIANTEIRA
AXIS 2.0
RODA TRASEIRA
AXIS 2.0
PNEU DIANTEIRO
Specialized Espoir Elite
PNEU TRASEIRO
Specialized Espoir Elite
CÂMARAS
Standard
RELAÇÃO
TROCADORES
Shimano 105 STI
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano 105
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano 105
CASSETE
Shimano 105
PEDIVELA
FSA Gossamer
CORRENTE
Shimano 105
FREIOS
FREIO DIANTEIRO
AXIS 1.0
FREIO TRASEIRO
AXIS 1.0
ACESSÓRIOS
PEDAIS
Nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Geometria
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 125mm | 145mm | 165mm | 190mm | 225mm | 245mm |
| Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 72° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° | 73° |
| Comprimento da rabeira inferior | 412mm | 412mm | 415mm | 415mm | 418mm | 420mm |
| Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 582mm | 588mm | 595mm | 606mm | 621mm | 628mm |
| Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 756mm | 776mm | 798mm | 829mm | 851mm |
| Comprimento do tubo do selim | 445mm | 475mm | 495mm | 515mm | 540mm | 565mm |
| Deslocamento das gancheiras x espiga | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 73mm | 73mm | 71.5mm | 71.5mm | 70mm | 70mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 527mm | 546mm | 563mm | 589mm | 621mm | 642mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 378mm | 379mm | 380mm | 387mm | 392mm | 398mm |
| Trail | 59mm | 59mm | 59mm | 56mm | 56mm | 53mm |
| Distância entre eixos | 983mm | 989mm | 1000mm | 1010mm | 1029mm | 1038mm |
| Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Download do Manual
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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