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MAIS LEVE: Com 1.645 gramas, este é o nosso conjunto de rodas de trilha mais leve…
Cor:
Satin Carbon/Gloss Black
Nós entregamos. Basta dizer quando e como.
No rider likes being stranded on the trail with a flat, which is why the all new Traverse SL II wheels use our USA patent pending “5mm Flat Top” bead design. This optimized profile requires 85% more force to pinch flat compared to a standard round bead, virtually eliminating snake bites. See how we validated pinch flat performance in the Roval Lab.
Front and rear wheels are different and should therefore be designed differently. That is why Roval engineered front and rear specific rims with carbon layups optimized for strength and weight boast 15% greater front wheel strength and 25% more rear wheel strength than the previous Traverse SL. The result? A wheel set that enables riders to go faster and hit harder than before. See how we validate impact testing in our lab.
A smoother line is a faster line on the trail, which is why the Roval engineers designed the Traverse SL II to optimize Torsional and Lateral stiffness in the rim and wheel builds, resulting in a 21% more laterally compliant wheel than the previous Traverse SL. The shallow rim shape and front/rear specific layups enhance ride quality for unmatched, terrain hugging control and comfort. See how we tested these wheels below.
MAIS LEVE: Com 1.645 gramas, este é o nosso conjunto de rodas de trilha mais leve de todos os tempos.
MAIS FORTE: Aros específicos para dianteira e traseira com camadas de carbono otimizadas para resistência e peso, apresentam 15% mais resistência na roda dianteira e 25% mais resistência na roda traseira do que a Traverse SL anterior.
CONFORMIDADE VERTICAL: 21% mais conformidade vertical do que a Traverse SL anterior (proporcionada pelo formato raso do aro e camadas específicas para dianteira/traseira), o que permite melhor aderência ao terreno e controle na absorção de impactos.
MONSTRO DE TRAÇÃO: O formato cuidadosamente projetado do aro flexiona intencionalmente para oferecer suporte e tração aprimorados, aumentando a confiança e o controle.
VIDA DIFÍCIL, VIDA LONGA: O deslocamento do aro foi projetado para equilibrar a tensão dos raios e melhorar a vida útil em relação ao desgaste por conta do uso.
ADEUS FUROS POR “MORDIDA DE COBRA”: O perfil otimizado da borda "Flat Top" exige 85% mais força para causar cortes por “pinçamento” em comparação com uma borda redonda padrão, praticamente eliminando as "mordidas de cobra".
TEMPO NO AR: Agradeça ao nosso engenheiro genial Chuck Teixeira por inventar a "Válvula Roval ThreadBed" - uma válvula que é rosqueada diretamente no aro, eliminando porcas de compressão, perda de ar devido à flexão do aro e facilitando a montagem do pneu, além de reduzir obstruções no selante.
GARANTIA VITALÍCIA: As rodas Roval, quando registradas nos primeiros 90 dias após a compra, têm garantia vitalícia contra defeitos de fabricação.
Rim: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", Disc Brake, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem
Aro: Traverse SL II Assimétrico, Carbono, 29", Freio a Disco, Design Sem Gancho para Talão, Compatível com Tubeless, Compatível com Insertos de Pneus, Compatível com Válvula de Rosca Roval.
Detalhes do Aro: Profundidade de 20mm, Largura Externa de 40mm, Largura Interna de 30mm, Largura do Talão de 5mm, Inserção de Válvula Rosqueada.
Cubo: DT Swiss 240 J-Bend 6-parafuso, Ratchet EXP com 36 dentes internos (10 graus), eixos de 110x15mm e 148x12mm, Sram XD Freehub (Freehub conversível).
Tipo de Rolamento: Rolamentos de Cartucho Selados em Aço da DT Swiss.
Raios: DT Swiss Aerolite J-Bend, Dianteiro: Dois cruzados (1:1) com 28 raios, R: 286mm, L: 283mm - Traseiro: Dois cruzados (1:1) com 28 raios, DS: 285mm, NDS: 283mm.
Nipple: DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, Liga de Alumínio, 14G (calibre 14), 14mm de comprimento.
Tamanho do Pneu: 2.3" - 2.6"
Peso: Conjunto de Rodas 1.645g, Dianteira 767g, Traseira 878g (Incluindo fita de aro tubeless e válvula tubeless).
Método de Montagem: Montagem Manual (feita à mão).
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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